日産自動車は、社員すら「日産には売れる車が無い」とほざいていますが、売れる車、作れば良いだけでは？？

Answer 1

YOU、日産に就職して売れる車とやらを作っちゃいなよ！

Answer 2

日産自動車って、聞いた話では社員やグループ企業の従業員や家族ぐらいしか買わないかって聞いてたけど、それすらさえも買わなくなったんだ！
確かに昔から壊れても直らん車代ばっかりだし、挙句の果てには欠陥をユーザーの責任にして逃げる。
2000年迄は付き合いで日産使ってだけど、酷すぎてやめた！
「売る車がない」と言った方が正しいのでは？
あれだけ広告費に金掛けても、ネット上にアンチ潰しを雇っても、全てが逆効果！
技術の日産ちゃうかて技術がいる日産とはよく言ったものよ( ◠‿◠ )

そうそう、今思い出したけど。
日産で言う企業は車が売れなくても、車が作れなくても、毎日残業残業で忙しい工場や子会社が沢山あるらしい。
無駄ばかしてて、肝心な所に金が回らないのかな？ と言っている人いたな？

Answer 3

そうですね、そのとおり、で、しつもんは？

Answer 4

日産は売れていた車さえも売れない車に作り変えてしまう能力が凄いのです。

マーチ：最も数を売らないといけない車をおろそかにするとどうなるかという見本。タイ生産になってから残念な車に。もっとも「マーチ」以外の名前で出していればもう少しは高い評価になったのではないかと。

スカイライン：プリンス時代はともかく、日産時代のスカイラインは高級車ではなかったのに何故かV36以降は高級車路線に。しかも北米向け車種インフィニティQ50等の名前を変えただけの車なのに、何で日本で最も伝統と権威のある車名を与えるのかなぁ。そんなことをすれば日本人は黙っちゃいないってわかっている筈なのに、最もやっちゃいけない人たちがそれをやってしまった。それで日産の名声が地に墜ちない方がおかしい。

エルグランド：ライバルとの競争に完全に負けたにもかかわらず惰性で作り続けている車で、日産凋落パターンの典型。生産を打ち切るのが一番だが、あえて残すのなら名前はキャラバン/ホーミーに戻した方がいい。

もはや日本第二位だったメーカーとかいったプライドは捨てて、売れない車は整理して売れる車(というか日産ならではの車)だけ作ればいい。もっとも、今となっては日産ならではの車はGT-RとZ・サクラ・パラメディック位しか残っていないが。

Answer 5

売れる車がないってのは原因じゃなくて結果なんです。

売れると踏んで巨額を投じて開発した電気自動車が売れなかったもんで、ゴーン体制の後半頃からは主力の米国市場で短期的な売上を伸ばそうとしました。んで、

奨励金をぶっこんで値引き攻勢を掛ける→いくら売っても利益が上がらず稼げなくなる→新車開発に掛ける資金を出せなくなる→ラインナップが貧相になる

という負のスパイラルに陥っちゃっていて、今のところ打つ手がありません。

Answer 6

できりゃやってるよって話だと思いますよ。

Answer 7

口で言うのは簡単ですが実際に作るのは難しいです。

今まで出してきた車は全て売れると思って出してます。
（売れないとは思ってなかった。結果として売れなかっただけ。）
それが売れませんので.........。

わかるなら教えてあげてください。

私もかつては日産派でしたが今は興味もありません。
（つまらない車ばかりです。）

まぁ、その一つとしてはディーラーの態度が他メーカーと比べて
かなり悪いです。
買う気を失います。

Answer 8

ゴーンがリストラで、工場売却や新車開発をしなかったからだろう。

Answer 9

「売れる車、作れば良いだけでは？？」

そのとおりですが。言うは易し、ですね。

正確には「他社のよりも」売れる車、でなければなりません。それは他社より安く作るとか、他社よりアピール出来るポイントがある、でなければなりません。貴方が日産社員ならどんな車をどうやってつくりますか？ライバル他社も精一杯知恵や工夫で売れる車を作って来ています。それに勝てますか？

Answer 10

トヨタと競っていた頃のディラーのぞんざいな態度。
車だけじゃなくて、売ってるヤツも問題ありだと思う。

買（欲しい）車がないんじゃなくて、買わないと思ってる人もいるんじゃない？