T33エクストレイルの雨の日、ドアロックについて質問です。 T33エクストレイルではドアノブを握ると解錠、ノブの端っこの窪みがあるところを

Question

タッチすると施錠ですが、雨天時ですと解錠はできるのですが施錠ができません。
マニュアルに記載されている方法を行っても解決しません。
どうやらディーラー曰く雨天モードになるらしくて施錠センサがOFFになるとのこと。
いちいちインテリキーで施錠しなくてはいけないので非常に面倒です。
どなたか上記の案件、解決できた方いませんか？

Answer 1

T33 X e-4orceに乗っています。私も同じことを思っていました。

D営業マンにクレーム言ったら、「うちの店内で買ったスタッフも言ってて 〇ソですわ」と返答もらっていましたが、今年の梅雨に入った頃に営業マンから電話が有り、「施錠センサー部を長押ししてみては」とのことでした。

最初に不具合に気づいてから「なんじゃこりゃ」といろんなことを試していたので長押しも もちろん試してはいましたが、・・・
意識して指先でなく 手のひら側でセンサー部を覆うように”5秒ほどの長押し”で反応する事が何度かｗありました。解決策ではないのですが試してみて下さい。

(笑)雨の日にキーレスでタッチのみで施錠したいということは、雨に少しでも濡れたくないから であって、もしその長押しで100%開く事がわかっていても私はその方法を使いません。周りの目も気になるので(笑)

今は観念して、車から離れつつキーで閉めるか、雨で濡れない場所に移動後スマホの”日産コネクト”アプリで閉めるようにしています。

T社コンパクトカーで一度もエラーなんか無かっただけにかなりショックを受けたのは私だけではなかったようで…お察し致します。
また何かあったらどこかで共有したいと思います。

質問者からのお礼コメント

詳しく調べると同じ方法を使用するキーレスの他車種でも同じ案件があるそうでディーラーの現場メカニックが解体して調べたら水がセンサの間に侵入して発生するかもしれないとのことです。
この現象もここ2，3か月で起き始めた現象なのでそれまでは問題なかったので今回はメーカー保証対応でセンサ交換を近々行います。
部品番号が初期から2回ほど変わっているみたいなので何かしらの対策がされているかもしれません。

Answer 2

t33 /24年型に乗ってますが、そのような経験ありません。
過去、スバル車に乗ってきましたが、スバルはずっと前から現行エクストのようなロック方式でした。が、スバルでも経験ありません。
「雨でセンサーが働いて・・・」日産らしい言い訳ですね。私の車はe-ＰＯＷＥＲ謳う割に、エンジンが非常にうるさく、最初のころは車体がユッサユッサ揺れるほどでしたが、コンピュータ診断では異常なし。「コンピュータ診断」便利な世になりました。

Answer 3

バックドアにあるスイッチを押し、施錠することぐらいでしょうか