日産 のみんなの質問

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モコMG22Sのアイドリング不調について質問です。
エンジンの始動は問題が無いのですが、アイドリングが異常に高いです。

タコメーターがないので回転数まではわかりませんが、高すぎてうるさいレベルです。
吹け上がりなども問題無いですが、アイドリングになるとおかしくなります。
スロットルボディーのISCVが原因の可能性が高いでしょうか？
他に考えられる原因はありますか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

アイドリングが高いなら確かにISCVの可能性ありますね。他に可能性あるのはサーモスタットの作動不良。オーバークール気味だと回転高いままの症状、たまにみます。暖房、ホットにして走行中（ラジエターに走行風当たる比較的、高速域）でも暖房、しっかり暖かいままですか？ぬるく感じるならオーバークール気味。サーモスタット作動不良疑います。参考になれば幸いです

質問者からのお礼コメント

2024.3.24 15:24

ありがとうございます！

その他の回答 （1件）

  • モコMG22Sのアイドリング不調について質問です。
    マフラー出口・「煤」目視確認なら
    K6Aエンジン・点火系・センサー系
    などを疑います

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