2021年2月～5月発売のトミカが発表されました。 このラインナップについての各個人の感想を聞きたいです。

Question

2月 No.40 ホンダ シビック TYPE R
No.52 マツダCX-5 河川パトロールカー
絶版 シボレー カマロ ／ 日産 セレナ e-POWER

3月 No.47 三菱ふそう キャンター
No.60 フェラーリ SL90
No.144 UDトラックス コンテナトレーラー (ロングタイプ)
絶版 ロータリー除雪車HTR265 ／ いすゞエルフ 車両運搬車

4月 No.94 いすゞエルフ 橋検査車両
No.120 日産 アリア
絶版 トヨタ C-HR ／ 油圧ショベルグラップル仕様

5月 No.44 日産NV400救急車
No.115 スバル WRX SA STI sports
絶版 トヨタ ランドクルーザーJAFロードサービスカー ／ スバル フォレスター

私としては少し残念かな。
セレナ、C-HR、フォレスターと大衆車が減っていき、乗用車は高級車やスポーツカーが増えています。
キックス、ハリアー、コンパクトカーのヤリスをなぜ出さないんだろう。

と思いますね。

Answer 1

スポーツカーは好きだから文句はないんだけどね。
ただ実車のマイナーチェンジにあわせて出してくるのは、どうなのよって思う。
ハチロク、GT-R、そしてまたシビックTYPE-R、WRXと、本来のお客様である子供達や一般のお父さんお母さんには、その違いが分からないんじゃないかな。
正直トミカサイズじゃ、トミカファンでも並べてみなけりゃわからない。

それなら昨今言われている軽自動車やリッターカーを出してあげてもいいんじゃないかな。ホンダやスバルだってトミカになっていないそうしたクルマはあるんでしょ。

でも聞くところによれば、トミカに選ばれる車種は必ずしもタカラトミーが決めているわけではないらしいね。自動車会社のタカラトミーへの売り込みもあるようだから、製品化っていうのは一筋縄ではいかないのでしょう。
新車のデビューと同時にトミカが登場するなんていうのは、そうした事情があるから成せるんだよななんて、今更ながら思いますね。

Answer 2

公式が発表した情報ではないので、何とも言えないです。
変わるかもしれないので、もう少し待って投稿してほしかった。
ただ、本当なら、時代は変わるのかと思います。
最近のトミカは外車が増えている傾向にあります。
本当ならセレナe-ＰОＷＥＲの絶版は残念ですね。

Answer 3

スポーツカー多いので、嬉しいです。