日産 のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2015.11.6 07:44
買い換えるにあたり、ある程度スポーティで加速が良い物、DCT、ジュークと同程度かそれ以下のサイズで、上記の3つに絞りました。
たまたま価格帯も同等です。
ここから絞り込むのが難しく、後押しがほしいです。
維持費や故障率なども教えていただければと思います。
実燃費なども知りたいです。
できればリッター12超えて欲しいです……
荷物はそれほど積みません。
用途は週末のみ、高速数時間と市街地数時間、二人乗りがメインです。
まれに男性3人乗りもします。
すべて数度試乗しました。
試乗レベルでは、ルーテシアRSが最もフィーリングが合いました。
しかし、同価格のAクラスは安全装備が豪華であるのが魅力です。
ミトは正直コストパフォーマンスは悪いかなと感じました。
曖昧ですが、どうぞ宜しくお願いします。
ref********さん
2015.11.6 13:01
Aクラスは時間が経てば途端に陳腐化すると思います。この車独自の魅力が無いと思います。ミトは技術的にも内容的にも落ちる感じです。アルファロメオのエンブレムが無かったら何も残らない。ということでルーテシアRSだと思います。古くなってからのリセールバリューが良いのもRSでしょう。
ssc********さん
2015.11.8 18:37
ルーテシアRS(シャシーカップ)乗りです。
新車で買って、1年4ヶ月経ちましたが今のところトラブル無しです。
燃費は街中10走るか走らないかですね。
癖もなくおりこうさんな車だと思いますよ。
マイチェンなのか、200馬力から220馬力になりましたね。
故障に関しては、5年保証を付けておけばよろしいかと思います。
後は良いディーラーで良い営業マンと巡り会えると良いですね。
そこがネックな気がします(*_*)
alf********さん
2015.11.6 23:50
正直、乾式DCTはオススメしないですねぇ。
未だトラブルが多いし。
もう一台あるなら別ですが。
なので、湿式のAクラス進めておきます。
ros********さん
2015.11.6 20:06
ミト アバルト用のSSキットを組んだりすると かなり楽しいですし
スポーツ走行までしなければ DNAシステムで 結構良い走りするんですけどね
運転すると ワクワク楽しい気分にさせるのはミトが一番!
単純に走りだと ルーテシアRSが一歩抜きんでますね 完全に走りに本気の車ですから 楽しいより 私はストイックな気分にさせられます メーカーの本気のチューンドカーですから
内装の色気は ミトが一番だと思います
逆にAクラスは 何も長所が無いかと・・・・・・ 重心も高いし 走りも楽しくないし お母さんの買い物車ですからね。
gtr********さん
2015.11.6 14:00
エンジンとスタイル、希少性→ル-テシアRS
ステータスと安全機能、押し出し→Aクラス
おしゃれとかわいさ、イタ公→ミト
ワタシなら・・・・ルーテシアRSにします。
燃費はほぼ一緒じゃ無いですか、町中で10km、高速で15kmくらいかな?
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