日産 のみんなの質問
usa********さん
2011.11.29 16:35
今、6年前の日産モコ(MG21S)に乗っているのですが、エンジンが温まりだすと(約10分ぐらい)
停車中やPに入っている時に洗濯機の脱水の様な振動と揺れが発生します。エンジンが冷えている時は、特には気になる振動は
来ないのですが・・・
年式が古くなると、軽自動車は振動がひどくなるのでしょうか?中古で買ったので以前がどうだったのかがわかりません。
エンジンルームを開けてみると、エンジンがすごく揺れています。そのせいでしょうか?
揺れがひどく、車酔いに困っています・・・直し方や、原因が分かる方は教えてください。
補足
1か月点検に出して、5日しかたっていなくてもプラグとかは、ダメになるものなのですか?
かなやんさん
2011.11.29 16:39
基本的にエンジンが暖まるとアイドル回転がおち振動が出やすいです
エンジンが凄く揺れてるってことはエンジンを止めてるエンジンマウントがダメになってるとか考えられます
プラグが1つ死んでるとか
質問者からのお礼コメント
2011.11.29 18:41
ありがとうございます。買った所のディーラーに相談しても。問題ない限界と言われて困っていました、違うディーラーに持って行って相談してみます。
ken********さん
2011.11.29 17:41
所詮おもちゃみたいな軽自動車なんだから仕方ないでしょ。安かろう悪かろうってことで!
知恵袋ユーザーさん
2011.11.29 17:03
回転数が低い時に揺れるところからして、
エンジンマウントが一番怪しいです。
ゴム製品なので硬化するのは宿命です。。
硬くなったゴムでは振動を吸収しきれなくなり、ブルブルと揺れが伝わってしまうのです。
軽自動車に限らず、ある程度経年した車両では同様な症状がザラにありますよ。
直すのであれば、ディーラー(日産)で作業してもらいましょう。
エンジンの脱着があるので工賃は結構高いです。。セルシオクラスで10万だと言われてます。。
ID非表示さん
2011.11.29 17:00
サスペンションの関係でそこまで振動を拾う事はまずありません。
大げさに言うのはやめましょう。
ytm********さん
2011.11.29 16:48
アイドリングも回転数は正常ですか?
正常なら、エンジンマウントかもしれないです。
補足について
逆に点検出したばかりならクレーム入れましょう。
1か月点検ではプラグは見ないだろうな。たぶん。
blu********さん
2011.11.29 16:45
1度、エンジンに使用しているプラグを、
3本交換してみては
エンジンオイルを交換していなければ
同時にしてみては、どうでしょうか
朝の気温が低くなれば
プラグにガソリンが行き過ぎて
点火しなくなる場合もあります
>中古で買ったので以前がどうだったのかがわかりません。
購入した時は調子が良くても
どのようなお店で購入して
どのような納車整備をしたのかが、質問からでは分かりません
調子が悪いのなら
購入したお店に見せてみてはどうでしょうか
MG21Sは
平成18年以前の車両のはずなので
そんなに古い車両ではありませんが
6年は経過してますので
日産のメーカー保証は切れているはず
一般保障、3年6万km、消耗品は除く
特別保証、5年10万km、エンジン、ミッション本体
(期限はどちらか早く来た年数、距離が期限)
購入した、お店とのあなたの車の保証になるでしょう
推定ですが
1か月点検では、プラグ関係は点検しないと思います
lon********さん
2011.11.29 16:40
エンジンマウントや、ミッションマウントが千切れてる、もしくは千切れかかってるかもしれませんね。リフトUPしての作業になりますので、ディーラー、整備工場へ修理依頼してください。
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