今の日産はパニックになってるんですか？ それで、ホンダに泣きついたんですか？ カルロス・ゴーンはそう言ってる。 どうや？ ↓ ゴーン被告

Question

「日産にはパニック状態が広がっている」「ホンダは押し込まれた」
12/21(土) 18:31配信

読売新聞オンライン

インタビューに応じるゴーン被告（ブルームバーグの配信動画から）

【ニューヨーク＝小林泰裕】
元日産自動車会長のカルロス・ゴーン被告は２０日、
米ブルームバーグ通信のインタビューに応じ、
ホンダと日産の経営統合協議について
「相乗効果を見いだすのは難しく、現実的な取引ではない」
と指摘した。


ゴーン被告は、両社が協議を行う背景には
日本政府の圧力があったとの見方を示した。

「経済産業省の影響力により、
ホンダはこの取引に押し込まれた」

と語った。


また、
「日産とホンダは事業にほとんど補完性がない。
似たブランドと製品を同じ市場で展開している」
と述べ、相乗効果は薄いとの見方を示した。

日産の経営状況については
「米国や中国で苦戦し、将来の計画も見えない。
日産の内部にはパニック状態が広がっている」

と指摘した。


ゴーン被告は会社法違反（特別背任）などで起訴されたが、
保釈中の２０１９年に不正に出国、レバノンに逃亡した。

２３日に日本外国特派員協会でオンライン記者会見を開く予定。


https://news.yahoo.co.jp/articles/52cd860bf431f4509cb0b4368b8b09d50aa69643

Answer 1

ゴーン氏の発言は、ある程度車のことを知っている人なら簡単に予想出来ることです。
ただ日産がホンダに泣きついたというのはね、パニックに陥っている経営陣にそんな機転が利くでしょうか。
どちらかというとまず日産が政府に泣きつき、そして政府からホンダに助け船を出すように動いたと考える方がより自然なように思います。

Answer 2

今の日産はパニックになってるんですか？
日産、経営再建へ猶予は
2026年に迫る過去最高の「社債償還の壁」
ブルームバーグのデータによると、
日産とグループ会社は
2026年に
総額56億ドル(約8700億円)近くの社債が償還期限を迎える。
これはデータを確認できる1996年以降で最も多い。
「償還の壁」が迫る中、日産の信用リスクを示す
クレジット・デフォルト・スワップ（ＣＤＳ）は
2023年３月以来の高水準に達し、
円建ておよびドル建て社債のスプレッド（上乗せ金利）は
今年最高水準に拡大している。