日産 のみんなの質問
eal********さん
2024.11.6 13:44
MFゴーストって漫画を読んでたらドイツ車(ベンツだったような)と日産車のGTR対決だーってシーンがあったり、グーグルのおすすめニュースにこういうサイト(RX7のGTRです)が出てきたりhttps://www.total7.jp/2024/11/03/fd3s-fc3s-rx-8-rx-7-24/しました。
GTR=スカイラインのイメージがありましたが、そうではないのでしょうか?
しかとさん
2024.11.6 15:32
>GTRってスカイライン以外にも存在するグレード?なのですか?
単なるグレードというか、カテゴリーの一つです。車名の後に『スポーツ』などと付けるのと同じです。
※GTとは英語のGrand Touring=グランドツーリング(イタリア語だとGran Turismo=グランツーリスモ)の略で、直訳すると『壮大な、華々しい旅行』という意味になります。
※GTの発祥は欧州車で(最初にGTと名乗ったのはランチアとされています)、欧州大陸の旅行に適したクルマ、というニュアンスで命名されました。
GTは長距離を旅行するクルマなので、①高速が出せる ②高速走行での安定性が優れている ②空気抵抗が小さい流線形のボディ・・・などを特徴としていますが、旅行用車なので当然快適な室内とか良い乗心地、十分な荷室なども完備していなければならず、要するにGTは、ガチのスポーツカーとは違いました。
※しかし一方。
GTとは『スピードが出るクルマ』であり、当然レースにも利用される様になるわけで、GTのレーシング・スポーツ版=Racing sportということで、GT-R若しくはGTRというカテゴリーが登場しました。
※で、日本に於けるGTですが。
日本で最初にGTを名乗ったのは、1964年のいすゞ・ベレットGT、通称『ベレG』です。スカイラインではありません。
また日本で最初にGT-Rを名乗ったのは、スカイラインGT-RとベレットGT-Rで、1969年の同年デビューでした。
更に言うと。
このベレットGT-Rは、スカイラインとのイメージの混同を避けたのか、1970年にGT TypeRと改名します。現代ではホンダのスポーティグレードの代名詞ともなっている『タイプR』の名称も、いすゞが最初でした。
まぁいずれにしろ、GT-Rはスカイラインのことを指すわけではない、ということです。
・・・っというわけですが、クルマのカテゴリーの話になったので、ついでに余談として。
※ロードスター或いはスピードスターという伝統的なカテゴリーがあります。
これはオープンカーの一種で、屋根付きのクルマの屋根を折り畳み式にした『コンバーチブル』に対して、最初から屋根が考慮されずに設計され、簡易的な幌屋根しか持たないガチのオープン・スポーツカーを指します。
マツダ・ロードスターは、実はカテゴリーを示しているだけで車名がありません。そこでマツダは、『マツダ・ロードスター』を車名として意匠登録しています。(これは『日産・GTR』も同様です。)
※GTの上のカテゴリーもあります。
それはTIというもので、Touring International(ツーリング・インターナショナル)、国を跨いだ国際旅行という意味です。
粗野なイメージがあるGTに対し、もっと高級なグレードとして、アルファロメオやBMWなどが設定していましたが、欧州以外では流行らず、あまり使われていません。
尚、あろうことか、スカイラインでは最低級のタクシーグレードにTIと付け、欧州車ファンから『スカイラインの開発主幹は、クルマの伝統も判らぬ無知な田舎者』呼ばわりされましたが・・・これが盛大な『釣り』で、暗に『アルファやBMWなど、スカイラインから見たら最低級グレード』と言っているのなら、開発主幹は大した人物です。(桜井眞一郎っていうヒトなんですけどね。)
※GT名を考案したランチアは、『高級な内装のスポーティカー』に付けたのですが・・・現代の様にGTに高性能で暴力的なイメージがあるのは、フェラーリのせいです。。
かつてフェラーリはレース専用車しか作りませんでしたが、レースの資金集めにクルマを市販する事になりました。
しかし売れるクルマはレーシングカーしかないので、非常に高価で高性能ですが質素な作りで、フェラーリが顧客とした上流階級では受け入れられません。そこで考えたフェラーリは、ピニンファリーナというデザイン会社にオシャレな外装と内装を取り付けさせ、ランチアのマネをして『ウチのクルマは豪華なGTですよー』と、市販車全てにGTと付けて売り出しました。
しかし中身はレーシングマシンです。超高性能と引き換えに、静粛性が高かったり乗心地がよかったりは微塵もありません。
それでGTとは、『高性能な脳筋クルマ』というイメージが広まってしまいました。
質問者からのお礼コメント
2024.11.7 20:22
調べてもよくわからなかったので、長い歴史のアレコレをたくさん教えてくださったしかとさんにBAを!
それにしてもいろんな車にGTRってあったのですね~みなさんありがとうございました!
bsn********さん
2024.11.7 19:12
マツダのRはレギュラーのRだ!
mit********さん
2024.11.6 15:20
みなさん言ってます車輛の他にはカリーナかな?(確かあった筈)
zer********さん
2024.11.6 14:39
パッと思い浮かぶのはセリカとRX7ですね。
あとはGTIRとかGTSRとかtypeRとかRRとか紛らわしいのも色々・・・
a12********さん
2024.11.6 14:05
国産車でも、いろんな車にありましたよ。
セリカにもあったはずですし、古い所だといすゞベレットにもありました。
マクラーレンとか、メルセデス(ベンツ)にもありますけど、どれも、特別な車と言う意味を持たせているはずです。
ただし、レースでの実績なんていう事を言い出すと、国産車ではスカイラインが一番なのかも。
yp4********さん
2024.11.6 13:48
セリカにもありました。
みんなの知恵袋さん
2024.11.6 13:44
GTRは元々、日産スカイラインの高性能グレードとして誕生しましたが、現在ではスカイラインから独立したモデルとして存在しています。日産のGTRは、スカイラインGT-R(R32からR34)から進化し、現在のR35はスカイラインとは別の車両です。他のメーカーや車種でGTRの名を使うこともありますが、日産のGTRとは異なる意味合いを持つことが多いです。したがって、GTRはスカイライン以外にも存在し、特定の高性能車を指すことがあります。
参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1494842439
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10254501885
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11114010776
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12251803027
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12287801607
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.11.6 13:44
GTRはグランドツアリングレーシングの略称で、高性能なスポーツカーを指す一般的な呼称です。日産のスカイラインGTRはその代表的な車種ですが、GTRという呼び名はメーカーを問わず、高性能スポーツカーに使われます。
・マツダのRX-7にもGTRグレードが存在しました
・ベンツのAMG GTRなどドイツ車にもGTRの呼称があります
・フェラーリ、ポルシェ、ホンダなど他メーカーでもGTRと呼ばれるモデルがあります
つまり、GTRはスカイラインに限らず、高性能スポーツカーの総称として使われる言葉なのです。ただし、日本国内では「GTR」と言えばスカイラインGTRを指すことが多いため、ご質問のような混同が生じるのだと思われます。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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