日産 のみんなの質問

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フェアレディz s130z です。L20ET
セルを回してもエンジンが始動しません。

プラグを外して火花確認したところ、1番のみに火花が確認されたのですか、セルを回し続けても最初の一回で飛ばなくなります。何度やっても同じです。
そこでイグニッションコイルからデスビに繋がるコードを外して、プラグを入れてセルを回したところ、同じように最初の一回しか火花が飛びません。
通常はセルを回し続けている間は火花が飛ぶと思うのですが、飛ばなくなってしまうのはどこが原因でしょうか。
なんとか復活させたいので、ご教示お願いします。

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回答一覧 (6件)

  • 復活させたいとの事ですが、長期保管を起こすとかレストアしてるとかそういう車両でしょうか?
    130のLターボは集中制御のECCSだったと思います。デスビキャップがデカいのついてませんか?火花が1回とかいう話ですが、ECCS仕様はけっこうクセモノで、普通こうだよね?みたいな話が通じない事がありますよ。
    改造無しノーマル車が前提の話ですが、元々かからないのか前はかかってたけどかからなくなったのかでもみる箇所は変わってきます。

  • デスビの接点が腐ってないですか?

  • IGコイルがイグナイターを背負っているタイプならイグナイターが壊れてる。
    抵抗付きタイプなら抵抗が切れているかも
    IGコイル自体がダメかも
    IGコイルの電源線生きてるか
    デスビに角センサあるタイプならそいつがダメかも

    たぶんそのへんかな・・・見ないと何とも

  • その始動しなくてプラグを外した時にプラグはガソリンでびしょびしょになっていたのかな。乾いていたのなら燃料系もダメだからものすごく費用も手間もかかるよ。タンクが変質ガソリンで再生不能というのもありうる。

  • セルを回してもエンジンが始動しません。
    エンジン始動・2種類の始動方式
    ・キーを右に回し・エンジン始動行為
    ・スタートボタンを押して・エンジン始動行為
    上記を試してみて

    セルモーターが「元気よく連続回転する音」が聞こえない
    (カチ・カチ/グル・・・・・・グル・・/カタカタカタ)
    ・バッテリー関係・暗電流関係・を疑い

    セルモーターが「元気よく連続回転する音」が聞こえる
    (グルングルン/グルグルグルグル/回転のムラが無い元気回転)
    ・エンジン点火系関係
    ・車輛セキュリティ関係
    などを疑います

    バッテリー関係・・・・・・・・・対処法
    ・他の車両とブースターケーブル接続
    ・任意保険のロードサービス
    ・JAF(会員は無料)
    ・バッテリー交換

  • まず疑わしいのは、キーシリンダ裏のスイッチです。

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