くるまは、高い車を売らないことには儲からないのですか。 やっぱり高い車は利幅が大きいのでしょうか。 日産自動車だと、アリアという車くらいしか高い車というのがないのですか。

Question

今はラインナップに儲かる高い車を出していないのですか。

Answer 1

軽自動車でも数売ればとりあえず儲かりますけど・・・

高い車の方が利幅が高いけど、台数は売れない、だから売るために日本よりも北米に力を入れてます。

日産もだから海外専用車種を出しています。

自動車メーカーの日本における売上なんて全体の3割にしか過ぎませんので、売上の大半は海外販売です。

だから国内の新車投入がここ最近減少しています。

Answer 2

車自体の価値以外にもそのブランドに価値があるなら儲かります
フェラーリなんて3割は車以外のアパレルやアクセサリーで売り上げてます
そのブランドを維持するためにF1に出続けて高性能車を販売してますが

Answer 3

高い車は一般的に利幅が大きく、メーカーにとって利益を上げやすいです。高級車市場では、ブランドイメージや製造コストが影響し、価格設定が高くなります。日産自動車の場合、アリアのような高価格帯の車が少ないと、他の高級車をラインナップに加えることで利益を増やす戦略が考えられます。ただし、全てのメーカーが高い車を売らないと儲からないわけではなく、低価格帯の車でも大量販売によって利益を上げることが可能です。市場のニーズや競争状況に応じた戦略が重要です。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1396083558
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10117863855
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10134714470
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12270721742
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13179890768

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Answer 4

自動車メーカーの利益は、単に高価な車を販売するだけでは決まりません。利益率は車種や生産コストによって異なります。

・高価格車は利益率が高い傾向にありますが、開発費や部品コストも高くなります。
・低価格車は利益率は低めですが、販売台数が多ければ利益を出せます。
・自動車メーカーは、様々な価格帯の車種を揃えてバランスを取ることが重要です。

日産自動車のラインナップでは、高級車としてインフィニティブランドがあります。アリアは日産ブランドの高級セダンですが、インフィニティ車種の方が価格帯は高くなっています。メーカーとしては、幅広い価格帯の車種を投入し、総合的に利益を確保する戦略を取っているものと考えられます。

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