日産 のみんなの質問

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シルビアのボンネットについて。

こんにちは。

現在シルビアS15 SpecSに乗ってるのですが、ボンネットのクリアが少し剥げてきました(パールホワイトです)。おそらく経年劣化だと思いますが、クリア再塗装はボンネットで相場いくら位でしょうか?日産か個人の工場、ガソリンスタンドで考えてます。

また、この間ウォッシャー液を補充しようとしてボンネットを開けましたが、エンジンルームのサビ(ボンネットを開いた根元付近)が少し広がってましたが、市販の錆止めだけで大丈夫でしょうか?もしくは交換や修理は出来るのでしょうか?修理等費用はいくら位でしょうか?

詳しい方よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私も同じ色の15に乗っています。
去年の夏頃、ボンネットの塗装が少し剥がれ出しました。
半年も経たないうちにどんどん広がっていったので、これはまずいと思い、塗装を決断しました。

最初は主さんと同じようにボンネットだけ塗装を検討していましたが、どこの板金屋に見せても、年数が経ってて色褪せしているからボンネットだけ塗装するとボンネットだけ目立つので、左右のフェンダーとバンパーはセットで塗装したほうが良いと言われました。それでも車体の前後で色が変わって見えるそうです。
20年以上日焼けしているので、そもそも色を合わせられないとか。

参考になれば。。。
費用は板金屋によってピンキリなので、複数御者をあたったほうが良いです。出来れば5,6社以上。
板金屋によって全然金額が変わってきます。
ディーラーは通さず、直接交渉したほうが安くすみます。ディーラーに中抜されないから。

あとは、主さんがずっと乗り続けるのか、売却を検討しているのかでどこまで塗装するか判断されたほうが良いかと思います。

私は乗り潰すつもりなので、最終的に全塗に踏み切りました。
今後新車で2L、FR、MT、ターボなんておそらく出ることは無いと思います。
全塗の料金で同じ条件の車を見つけることも不可能なので、全塗しました。
今は新車並に綺麗になったので、満足しています。

質問者からのお礼コメント

2024.10.1 23:20

皆さま回答ありがとうございました。

その他の回答 (6件)

  • クリヤーが剥がれてるならペーパーかけて整えてカラーから塗り直しになりますよ。

    クリヤーだけ塗るとはいきません。

    日産車は錆びやすいのでちゃんと直してもらいましょう。

    市販品でどうにかなる物ではありません。

  • 板金屋に頼むとクリアを全部剥がすので7万ぐらいします
    水をぶっかけてみて艶が戻るなら上から市販のクリアースプレー吹いてコンパウンドで磨いたらほぼわからないぐらいに復活します
    これなら1000円ちょっとしかかかりません

    バリバリ剥がれてきてるならクリアを全部剥がさないと駄目です
    非常に大変なので板金屋に頼むのが一番です

    錆は穴開いてないならワイヤーブラシで少し擦って綺麗にしてから
    市販のサビチェンジャー塗っておけば大丈夫です

  • ボンネットは他の方の回答にあるので省きますが、付け根付近の錆びが厄介です。
    S15シルビアの泣き所として有名な場所(ストラットタワー周りの錆び)です。
    この錆びは内部から来ているので見えている部分をいくら処置しても進行します。
    あと、ここに錆びか来ているなら、後ろのタイヤハウス内部の前側とか腐って来てないですか?
    どちらも定番の錆びる箇所で、きっちり直すなら50万円位は飛びます。

  • クリアだけの塗装は無理です
    全部塗りなおしになります
    ボンネットだと7万円くらいでしょうか
    錆を完全に防ごうとすれば完全に錆を取って塗装しないと止まりません
    ボンネットの根元付近と言う事は下のほうはかなり錆びてるのではないですか?

  • 塗装は日産ディーラー、整備工場、ガソリンスタンドでは不可能です。
    板金屋に出すことになりますので、直接板金屋に相談したほうが良いでしょう。

    カーコンビニ倶楽部あたりだとボンネット塗装で5万円前後だと思います。

    エンジンルームの錆は実際確認しないといくらかかるか分からないですね。
    軽い錆(ワイヤーブラシで落ちる程度)なら、錆を落としてからタッチアップペイントが一般的。

  • ボンネットのクリアが剥げてきたということは、下の塗装も劣化してきている可能性が大きいです。
    そうなるとボンネット全塗装になるので10万くらいかかるかも知れません。

    エンジンルームのサビは程度によりますが、DIYでやるなら、さびを完全に落とした後、防錆剤を塗ればなんとかなるかも知れません。

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