日産 のみんなの質問
1151031158さん
2024.1.16 12:53
スタッドレスタイヤに
非金属のタイヤチェーンを使用したほうが
いいのでしょうか?
tur********さん
2024.1.16 20:42
今の車で5台目ですが、全て四駆に乗っている者です。
➡T30エクストレイルには、MC前後2代に渡って20年近く乗ってました。
四駆+スタッドレスタイヤなら、
志賀高原なら大丈夫かと。
ただし、
・四駆+スタッドレスタイヤは、走行性能は抜群ですが、
重量が重いので止まるのが苦手。
・四駆でも、凍結している等でチェーンが必要なことがある。
等の注意点がありますので、ご注意を。
まあ、
油断せず、慎重過ぎるくらいの気持ちでいれば大丈夫だと思いますよ?
特に、車間距離は余裕を持ちましょう。
ちなみに私は、
冬季の群馬、長野、山梨を、
・エクストレイル+スタッドレスタイヤ+チェーン携行
で走行していました。
結局、チェーンは一度も使用したことないですが、
「万一」
を考えて、必ず携行していましたね。
では、
安全に(スキー?)旅行を楽しんできてください♪
nor********さん
2024.1.16 17:34
エクストレイルでスタッドレスがちゃんとしたものならいくつか注意して運転すればチェーン無しで問題ないですよ。
•坂道では途中で止まらなくて良いように十分車間距離を持って運転する。
(坂の途中で止まってしまうと再発進できない可能性あり)
•ループ橋、トンネルの中は凍っている確率がかなり高いので慎重に運転する。
よう会うおっさんさん
2024.1.16 15:44
問題なしです。
チェーンは、お守りとして用意しておきましょう。
事前練習も忘れずに。
cer********さん
2024.1.16 15:24
一様四駆で四輪スタットレスならチェーン規制にはかかりません。
しかし四駆でもFFでもブレーキの効きは同じです。
登りはスタックしない運転をすれば登れます。
慣れていないようならチェーンを巻いて下さい。
雪道に慣れていればチェーン無しスタットレスでも行けます。
本人が滑って雪の壁に突き刺さるのは勝手ですが周りが迷惑です。
mor********さん
2024.1.16 15:11
スタッドレスなら金属チェーンのほうがいいと思います。
非金属にもいろいろありますが。
スバルAWDに30年以上乗っていますがチェーンを1度も使っていません。
その前はFRで必要なときがありました。
den********さん
2024.1.16 14:26
ハッキリ言って、「スタッドレス四駆で大丈夫でしょうか?」と尋ねること
自体間違っている。
天候、積雪、渋滞などは、日や時間帯で変わってしまうので、「大丈夫」と
いう無責任な回答を鵜呑みして、酷い目に遭うのは質問者自身。
志賀高原に限らず、雪道を走るなら全輪スタッドレスタイヤを装着し、チェーン
を携行するのが当たり前と考えるべき。少しでも危険を感じたなら、速やかに
チェーンを装着することが、事故防止、自分の命を守ることになる。
実際、志賀高原に向かっている祭、前の車が上林を過ぎて最初のカーブで
スリップし壁に激突した。その車種は正に日産のエクストレイルだった。
tet********さん
2024.1.16 14:05
全然問題なく行けるでしょう。
但し車の性能は十分でも腕があるかどうかです
ID非公開さん
2024.1.16 14:02
スタッドレスは必須でしょう。
走る時間帯でも違います。降雪があった早朝とかだと除雪車が入ってないので、チェーンも必要です。
ame********さん
2024.1.16 13:37
途中渋滞していなければスタッドレス四駆で充分です。
渋滞すると、路面がパカパカになって滑りやすくチェーン付けた方が安全です。
以前ランクル70で行きましたが、深夜だったのでマッド&スノーだけで焼額山まで登れました。
shi********さん
2024.1.16 13:09
平常時であればスタッドレスタイヤたけでも大丈夫です。
ただ、いつ行かれるかわかりませんが、急にドカっと降る場合もありますから、天気予報は1週間前からチェックしてください。
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