車のオルペン・板金につきまして。 私はＨ14年式のパールホワイト日産車に乗っています。

Question

ここ３年程で洗車のウォーターガンを当てると塗料が細かく剝がれるようになり、都度タッチペンで補修してきました。
１年前に近所の板金屋さんへ持っていきオルペンを依頼したところ「これだけベースが綺麗に残っているんだから勿体ない。もう少し考えて”それでも”と決めたらまた来なさい」と感動的なアドバイスをいただきました。うやむやに時が過ぎた去年末の洗車時に久しぶりに豪快にまた剥がれた（手の平くらい）ので決心して再度その店を訪れ改めてオルペンを依頼したところ「日産車のパールホワイトは元々メーカーの欠陥カラーでこういう事になってしまうんだ。だからオルペンをしても無駄・」と断られてしまいました。
こちらはすっかりその気でいたので酷く落ち込んでおります（この車が今も大好きなので）。詳しい方がおられましたら２点、教えていただけないでしょうか？
オルペンというのは通常、元のベース塗料の上から塗り重ねるものなのでしょうか（それなら説明には絶望しつつも納得がいくのですが）？
それと日産のパールホワイトが根本的に「欠陥カラー」とうのは本当でしょうか（１度も聞いたことがありません）？
どうぞ宜しくお願い致します。

Answer 1

それと日産のパールホワイトが根本的に「欠陥カラー」とうのは本当でしょうか
そのような事はありません
補修塗装を施している可能性を疑います

質問者からのお礼コメント

すみません、BAに選んだはずなのですが「未定」表示になっていたのでもう一度書いています。その節はありがとうございました。

Answer 2

クリア剥げって事でしょうかね。
通常、高圧洗浄機を当てたぐらいでベースカラーが剥がれる事はありませんので。


＞オルペンというのは通常、元のベース塗料の上から塗り重ねるものなのでしょうか（それなら説明には絶望しつつも納得がいくのですが）？

足付けをする為に塗面を削りますので、当然ベースカラーから塗る事になります。

＞それと日産のパールホワイトが根本的に「欠陥カラー」とうのは本当でしょうか（１度も聞いたことがありません）？

私も聞いた事がありません。

Answer 3

鉄板側ですか？それともウレタンパーツ側ですか？年数乗ると紫外線などでウレタン側の塗装細かくひび割れして剥がれます。部分修理して最終クリア塗装で抑えたらどうでしょう？欠陥ではないと思います。どんな物でも外に出ていたら限度があります。