日産 のみんなの質問

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改造GTR対フェラーリのゼロヨンで最初はGTRが勝っているのに後からフェラーリに追い越される動画を観たのですが最高速度が違うということなのがフェラーリは高速にならないとパワーが出ないということなのかが

わかりません。

補足

因みに私の見た動画ではゼロヨン勝負は改造GTRの勝ちと成りました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

フェラーリは高速にならないとパワーが出ないということ

その他の回答 (9件)

  • 最後はフェラーリが勝ちます。

  • 動画は僅差でフェラーリの勝ちだね。

  • そもそも国産車が天下のフェラーリ様に勝てるわけないでしょ。

  • 私の見た動画ではゼロヨン勝負は、改造GTRの勝ちと成りました。

  • 高速になると馬力勝負になります。
    600馬力のGTRと800馬力のフェラーリの差です。

    出足は4WDのGTRが有利です。800馬力あってもスタートでタイヤが空転しますから。

  • どのGTRとフェラーリの対決が分かりませんが、普通に考えると4WDでトラクションに優れるGTRが出だしでは有利(MRのフェラーリはパワーを有効に使えない)なものの、その後はフェラーリもパワーをフルに使えるようになるので逆転という事ではないでしょうか?
    要はエンジン出力特性よりも駆動方式の違いによるところが大きいと。

    あとGTRのボディは空力的には不利なので、高速域ではフェラーリが有利になるという事もあると思います。

  • フェラーリは2wdだったんじゃないの?

  • 改造GTRとフェラーリのゼロヨン対決では、GTRがスタート時に優位に立つことが多いですが、フェラーリは高速域での性能に特化しているため、最高速度に達するにつれてそのパワーを発揮し、追い越すことがあります。これは、GTRが加速力に優れている一方で、フェラーリは高速走行時に真のパフォーマンスを発揮する設計になっているためです。したがって、フェラーリは高速にならないとそのポテンシャルを完全に引き出せないことが考えられます。

    参考にした回答
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1025424050
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10213623380

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • GTRとフェラーリの加速性能の違いは、エンジンの特性の違いによるものです。

    ・GTRは低回転域からトルクが出るターボエンジンを搭載しているため、発進時の加速が非常に良い。しかし最高速は制限されている。

    ・一方、フェラーリは自然吸気の高回転型エンジンを搭載しているため、低速域ではパワーが出にくい。しかし高回転域に入ると大きなパワーを発揮し、最高速が高くなる。

    つまり、GTRは発進から中速域までの加速が優れているが、フェラーリは高速域での加速とトップスピードが勝っているということです。動画でGTRが最初は速かったがフェラーリに追い越されたのは、この特性の違いによるものと考えられます。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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