トヨタが正しかった！！ 電気自動車ＢＹＤは敗北。 今年４〜６月で日産とホンダを 抜いたＢＹＤですが、 ７月も世界３位という 残念な結果。

Question

やはり中国のＥＶメーカーなんか
売れるわけがない
ということですか？

Answer 1

逆じゃないですか？

7月の世界で売れた車メーカーの3位にBYDが入ったのでしょう
凄いことなのでは？

7月の世界販売台数ランキング
1位 トヨタ 65万1200台
2位 フォルクスワーゲン 34万6200台
3位 BYD 31万5600台
4位 ホンダ 28万0800台
5位 フォード 26万5400台

7月はホンダもフォードも抜かれてしまいました
EVとPHEVだけで3位になってしまう
あれだけ逆風が吹いているEVなのに「販売台数で31万台を超える！」
それだけ市場が有るのですね

じゃあ今年は？
1月～7月で
1位 トヨタ
2位 フォルクスワーゲン 261万3600台
3位 ホンダ
4位 フォード
5位 ヒョンデ
6位 スズキ 177万500台
7位 日産 172万1700台
8位がBYD 171万4100台
BYDは12月には何位まで上がっているんだろう？
スズキや日産が中国の自動車メーカーに抜かれる
しかも中国って何社自動車メーカーが有るのでしょう？
そんな激しい競争をしている市場にありながら
今年は世界8位に位置するほどの販売台数
勿論数字をそのまま信じる事は出来ませんし
中国政府の補助金も有るのですから政策の影響が有るのも分かっています

フォルクスワーゲンは261万3600台も売れているのに国内工場を閉鎖しないといけない
中国市場が50％だからでしょうが
ランキング上位が決して儲かっているわけではない所が恐ろしいところ
ホンダも4輪は不味いですもんね
ホンダはガソリン車全廃なんて本当に大丈夫なのでしょうかね？

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。

Answer 2

正しかったのは西側諸国でしょう。中国の自動車に高い関税をかけなかったら、もっとエライことになります(笑)

Answer 3

本国ではディーラーが6軒ほど夜間に自然発火して家事がおきてますね。そもそも再利用出来るものはガソリン車がほぼ95%以上と高く、比べ電気自動車は、半分も満たないですよ。おまけにバッテリーは再利用出来なく処分も出来ないとききます。ちっともエコではないです