日産 のみんなの質問
t_s********さん
2024.7.30 14:59
普段、ハリアー、シャトル、CHRを運転する機会が多いのですがハリアーとCHRは乗り心地が柔らかく、シャトルは硬い感じがします。小さい段差等ではハリアーは上手く吸収出来てる感じがしますが、カーブや曲がる時に外側に引っ張られる感じがします。シャトルは逆です。個人的には運転せず助手席に乗る場合はハリアー、運転する場合はシャトルが好きです。CHRは、、、
トヨタの乗り心地は柔らかい、ホンダは硬いとか、日産は○○とかメーカーごとの乗り心地の特徴や、このメーカーはここが良いけど、ここが良くないとかあれば教えて下さい!国産メーカーのみで大丈夫です!特定のメーカー信者とかアンチではない方お願いします!笑
サンドマンさん
2024.7.30 15:03
トヨタ
乗り心地: 全体的に柔らかく、安定感のある乗り心地が特徴です。幅広い層に受け入れられやすい、万人向けのセッティングと言えるでしょう。
魅力: 静粛性が高く、快適な移動を重視しています。特にハイブリッド車やミニバンは、その快適性が際立っています。
課題: スポーティな走行を求める方には、やや物足りない面があるかもしれません。
ホンダ
乗り心地: 比較的硬めのセッティングで、スポーティな走りを重視しています。路面状況をダイレクトに感じられるため、運転好きには好まれやすいです。
魅力: エンジン性能の高さやハンドリングの楽しさが特徴です。
課題: 乗り心地の硬さから、長時間の運転では疲労を感じやすい人もいます。
日産
乗り心地: トヨタとホンダの中間のような、バランスの取れた乗り心地が特徴です。
魅力: デザイン性の高さや先進的な技術が特徴です。
課題: 特に際立った特徴がないため、他のメーカーとの差別化が難しい面もあります。
マツダ
乗り心地: 人馬一体の運転感覚を追求し、スポーティでありながら快適な乗り心地を目指しています。
魅力: 走る喜びを重視しており、ドライバーの意図に忠実に応える操縦性が特徴です。
課題: スポーティなセッティングのため、乗り心地が硬いと感じる人もいるかもしれません。
スバル
乗り心地: 水平対向エンジンとシンメトリカルAWDによる安定感が特徴です。悪路走破性も高く、雪道などでも高いパフォーマンスを発揮します。
魅力: 全天候型の走行性能と、独特のエンジン音が魅力です。
課題: スポーツモデルは硬めの乗り心地で、一般道での快適性に欠ける場合があります。
ダイハツ
乗り心地: 軽自動車を中心に、小回りの利くコンパクトなボディと、扱いやすい乗り心地が特徴です。
魅力: 価格が手頃で、日常使いに便利な機能が充実しています。
課題: スポーティな走行を求める方には、やや物足りない面があるかもしれません。
スズキ
乗り心地: ダイハツと同様に、軽自動車を中心に、小回りの利くコンパクトなボディと、扱いやすい乗り心地が特徴です。
魅力: 価格が手頃で、軽自動車の技術力が高いです。
課題: スポーティな走行を求める方には、やや物足りない面があるかもしれません。
光岡
乗り心地: レトロなデザインのモデルが多く、クラシックカーのような乗り心地が特徴です。
魅力: 個性的なデザインと、日本車ならではの品質の高さです。
課題: 生産台数が少なく、入手が難しい場合があります。
その他※例外はあるものの大まかなイメージ
欧州車: 一般的にスポーティで硬めの乗り心地が特徴です。
アメリカ車: 大きなボディとパワフルなエンジンが特徴で、ゆったりとした乗り心地のモデルが多いです。
cam*********さん
2024.7.30 15:11
4台目以降スバルに乗っています。
四駆に乗り慣れたせいか、他社のメーカーの車に乗るとFFだからか遠心力が強くてカーブでは余程減速しないと扱い難いです。
四駆は楽なので扱いやすいし、大抵の段差なら厭わず進めます。
もうFF車には戻れません。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.7.30 14:59
トヨタ、ホンダ、日産などの国産自動車メーカーはそれぞれ独自の特徴を持っています。
トヨタは乗り心地の良さと信頼性が高く評価されています。特にハリアーやCHRのようなSUVは、快適な乗り心地を提供するために設計されていますが、カーブ時のロール感が大きいこともあります。
ホンダはスポーティな走行性能と燃費の良さが特徴です。シャトルのようなモデルでは、硬めのサスペンションが採用されており、ダイレクトな運転感覚を楽しむことができますが、乗り心地は少し硬いと感じることがあります。
日産は技術的な革新に注力しており、プロパイロットのような先進的な運転支援システムを搭載している車種が多いです。乗り心地はバランスが取れていると言えますが、モデルによっては内装の質感が他のメーカーに比べて劣ることもあります。
各メーカーには長所と短所があり、選択は個人の好みや用途によって異なります。安全性や燃費、運転の楽しさなど、重視する点に応じて選ぶと良いでしょう。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.7.30 14:59
国産メーカーの特徴について、一般的な傾向をお話しますと、以下のようになります。
・トヨタ車は全体的に乗り心地が柔らかめで、静粛性も高い印象があります。一方で、ハンドリングへの拘りは控えめな面もあります。
・ホンダ車は乗り心地が少し硬めで、ハンドリングへの拘りが強い印象があります。スポーティな走りを重視しているようです。
・日産車は乗り心地と静粛性のバランスが良く、ハンドリングも悪くありません。全体的に中庸を狙った印象があります。
・マツダ車は走行の質感が高く、ハンドリングと乗り心地のバランスが良いと評価されています。
・スバル車は四駆の走行性能が高く評価されていますが、乗り心地は少し硬めの印象があります。
ただし、これらはあくまで一般的な傾向であり、個々の車種によっても特徴は異なります。また、近年のモデルでは各メーカーの特徴が薄れてきている面もあります。実際に気に入った車種を選ぶことが一番大切だと思います。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
2024.11.15
ベストアンサー:自力での再生は極めて厳しいでしょうね、売れる車を作りたくても古いプラットフォームしかありません。 しかも北米偏重の開発が祟り、車が大きくなり過ぎて日本では売り辛い。 ノートがあるにはあるけど、量販車は利益が薄いしシャーシが自前じゃないからかバリエーションモデルがオーラだけ・・進退極まりましたね。
日産ノート X12に1ヶ月ほどだけ175/65R14のスタッドレスタイヤを使いたいのですが走行可能でしょうか? わけありで、1ヶ月だけスタッドレスタイヤを履かないといけなくなりそうで。
2024.11.16
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