日産 のみんなの質問

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日産セドリックグロリアシリーズ、なぜ430から530にならずY30になったのですか?よろしくお願いいたしますY30のトップグレードはターボブロアムVIPでしたっけ?。

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ベストアンサーに選ばれた回答

なぜ530にならなかったか・・・
日産の型式採番基準の大改定が1981年頃があったため、1983年発売のY30はその新基準に対応させたものです。
型式採番基準が大改定になった背景は、車両識別番号(Vehicle Identification Number、一般的には略してVIN(読みは「ビン」))のISO定義化です。輸出車はこれに準拠させる必要があったのですが、これを当てはめる時に、当時の従来基準では運用に無理が生じたため、型式採番基準を改定した訳です。
実際の日産車ではVINの5~6桁目の2桁で車両型式を表現しています。

VINについては下記URLを参照ください。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E8%AD%98%E5%88%A5%E7%95%AA%E5%8F%B7

ちなみに430販売当時、ブルーバードは910を名乗っていました。これがF/Cして型式を更新するとなるとどうなるか(1010?)、もうこの時点で旧基準は破綻してしまいます。VIN以前の問題だったかもしれません。

Y30の最上級グレードは年式にもよりますが84年以降なら「V30ターボブロアムVIP」かもしれません。

質問者からのお礼コメント

2024.5.16 20:34

回答ありがとうございました。

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