日産 のみんなの質問

解決済み
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数ヶ月ぶりに車のエンジンをかけたら、かからず、JAFに来ていただいて
バッテリーの充電をしてもらいました。
1時間ぐらいかけたままにしておいて、一旦切り、しばらくして

出掛けようとエンジンをかけたのですが、全くかかりません。
スマートキーも反応せずドアロックは、エマージェンシーキー?で開けました。
キーの電池交換もしましたが、ダメでした。
ハンドルの下のスマートキーを差し込むところにも差してみましたが
ダメでした。
車は平成29年のデイズルークスです。
詳しい方、ご教授ください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

それはもうバッテリーが死んでいる状態です。
普通にバッテリー交換ですね。
バッテリーを買ってきて自分で交換すれば安上がりですけど、それが無理なら出張対応してくれる業者とかを探すことかと。
ロードサービスでも事前に適合するバッテリーを用意しておけば作業してくれるかもですが。
https://support.jaf.or.jp/faq/show/2855?site_domain=default

質問者からのお礼コメント

2023.10.13 21:46

皆様、いろいろ教えていただいて、ありがとうございました。
バッテリーを買いに行って、JAFに交換していただけるか、問い合わせてみます。

その他の回答 (4件)

  • バッテリーの寿命では有りませんか?、何方にしても短時間で大電流を流すJAFさんの対応では、完全にバッテリーへ死亡宣告する場合も有ります。
    少ない電流で時間をかけて補充電しても回復しなければ交換時期です。
    長時間使わない状態で、再始動時にJAF呼んで急速充電を繰り返すような使い方はバッテリーを破壊している様な使い方です。

  • JAFが1時間もそこで充電したんだ?
    そんなに付き合ってくれるのが驚いた。

  • 「バッテリーの充電をしてもらいました。
    1時間ぐらいかけたままにしておいて、一旦切り、しばらくして
    出掛けようとエンジンをかけたのですが、全くかかりません。」
    これ、絶対にダメ!
    すぐに走行してバッテリーを交換しに行くことです。
    アイドリングでは充電不足で、そのままバッテリーが御臨終となっただけです。

  • バッテリーの蓄電能力がかなり低下しているか ジェネレーターが 機能していないか
    でしょうね。

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