後期モデルの35 また、NISMOのGT-R 35の購入層の

Question

方の年収だったり、他にどのような車に乗られているのか。

またマセラティという車限定での質問もしたいのですが、マセラティという車は高級なのによく見る割に
GT-Rはあまり見ません。
やはりGT-Rはマニアックなファンが多いのでしょうか。
以前にGT-R購入するならポルシェに流れるという意見をお聞きしました。
ここでいうGT-RというのはR35の事を意味しております。
特に後期モデルはほぼ見たことがありません。
NISMOに関しては1回しか見たことありません。
初期型は結構見かけます。

Answer 1

ウチの嫁さんが昨年、日産デイズに買い替えた際に、日産ディラーの店長がR35 GTR 2017年モデルのニスモに乗っていて、自分の車の乗り換えでセールス攻撃（笑）を受けて何度か借りて乗りました。


ディラーの店長にオーナー層を聞きましたが、ずっと日産ファン、そしてGT-Rファンの方がメインで、年次改良モデルが出るタイミングで買い直している方が多い様ですが、GTRの競合車は、BMW M4、AMG C63、そしてNISMOになるとBMW M8（エディション）やAMG GTが多い様です。


で、GT-R購入層がポルシェに流れるって事ですが、ポルシェは高額なターボSでさえ電動格納ミラーすらオプションですので、各グレードで色々とオプション付けていけば価格帯では全てGT-Rを上回りますが、性能はGT-Rが上なので悩まないと思いますよ

NISMOになると、ポルシェならGT-3の価格を200万程上回るけど、究極のNAエンジンのGT-3には勝てませんし、ポルシェターボはグランドツーリングだし、先のポルシェのオプション地獄で総額は3000万は余裕で超えますので、このクラスになると、GT-Rじゃ無くてフェラーリ中古やマクラーレンでしょうね。



後、R35を購入する、出来る方がマセラティのグランツーリズモとは、悩まないですよ。
少なくとも、自分は今の車を購入する前にマセラティグランツーリズモ、ジャガーFタイプR ポルシェ911GTS、そしてLC500の候補でマジで悩み、マセラティグランツーリズモは、「判子」押す３秒前でしたが、品質面で不安が有りましたので止めました。

ちなみに、マセラッティが多いのは、先の品質面でリセールバリューは最悪なので中古車は非常に安いですが、マセラティって事で高そうに見えるし、乗り心地はR35に比べると格段にマシです。


自分の車が今年車検なので現在乗り換え車を検討中でM8エディション、AMG GT（ブラックシリーズ）を検討中ですが、R35は乗り心地が硬すぎて検討車には入っていません

年収はで毎年、サラリーマンでありながら確定申告ですね

Answer 2

GT-Rは、特殊な存在感があります。

マッチョな感じで、お金持ちは遠慮がちになります
イメージですが30～40代の資産家の○代目が好みそう

ポルシェターボＳとアウトバーンで競争している映像があるのですが、GT-R好きならポルシェには行かないと思います

マセラティは今は流行のエロ格好いい車なので、チョイワル親父を気取ったお金持ちが買っているんだと思います

年収は３000万円以上ないと両車とも候補に入らないです

Answer 3

恐らくR35との検討なら比較してる車種はグランツーリズモだと思いますが、R35GT-Rとマセラティ(グランツーリスモ)は同じ位にデビューして今も販売してる息の長いモデル。

R35GT-Rは恐らく15000台程度は日本にいるはずなのに、確かに見かける頻度は少ない。
特に後期はまだ、販売されて期間が短めなんでより少ない気がします。
あまり見ない理由は、やはりスポーツ色が強い車であり、複数台所有しており、休日に乗る割合が高いからだと思います。
ニスモなんか高額で、よりスポーツ色が強いので、町のりは不便でしょうし、これ一台で済ませるような人はまず購入しない。
価格帯も現行NSXと同じで、NSXを見ないのと同じことでは？

マセラティの方が見かける・・・。
理由はマセラティの中古なんて安いし、見映えの良さや高級感ではR35より遥かに上。
それで選んでる人もいそう。

車に詳しくない人から見たら、マセラティなんか凄い高級車に見えるでしょうし、実際の価格とは違う映り方をしてることでしょうね。

ちなみにマセラティで町中で見かけるのは前期ばかり。マイナー後はほぼ見かけず。
見たと思ったら後期フェイスを移植した奴でした。

以前、若者が車好きのミーティングに乗ってきてましたが、込み300万だったそう。
確かに中古車を見たら200万台から買える。
維持費はかかるでしょうが。
型落ちの高級車を乗り回してる若者と同じ感覚でしょう。

私は昔、R35を購入しようとしましたが、R34を手放せず辞めました。
年収は言えませんが、他にも外車のセダン、国産セダン、SUVの3台を所有してます。

Answer 4

35GTR栃木方面行くとお膝元のせいか高速でよく35ニスモ見かけました
おそらく日産関係の人か地元愛が強い人が所有するのでしょう逆に普通の人はやはりポルシェターボとか買うのでしょうね
確かにマセラティーの方が珍しい感じしますがたまに見かけます

Answer 5

GT-Rを見かけないのは魅力が無いから売れてないってだけでしょ。

Answer 6

MY17オーナーです

後期からかなりソフトな乗り心地になったと言っても、それはそれ以前のモデルと比較しての話しでNISMOならさらに硬い足回りなので、購入層はかなり少なく17年に1000台近く販売された以外の近年では600台強と言った所で、同じ価格帯のレクサスと比較するとかなり少ないと言えます

そんなマニアックなファンのみが買う車で有り、ブランド力ではポルシェの方が一枚上手と思います

35Rは後期以外でも10年近くの実績が有るので、年間販売台数が少なくてもそれなりに見掛けるので有り、後期がまだ少く乗っている時間も少ないからだと思います

因みに私は路上でNISMO見た事は無くセカンドカーは国産ミニバンのみです

Answer 7

2千万とか払えねーし、見かけないのは当然だよね、買ったら税務署飛んできそうだし。スポーツカーの場合高級感とは別の次元の価値観なので車好きだけでは買わないと思うね。知り合いだと水道屋個人でやってるね、会社員ではどらも手が出ない。