日産 のみんなの質問
******さん
2024.10.7 14:41
私は年式は気にしないが
走行距離が5万km以下がいい
値段は180万以内だと嬉しい(嬉しいだけで200万くらいまでは許容範囲かなと思います)
こんな感じです。
今夫が大学時代に買ったムーヴコンテを10年以上使っており、走行距離も10万キロを超えました。
この間点検に行ったら色んなところにガタがきてて費用が12万円もかかりました…
子供も二人いて上の子が小学生に上がるのでかなり手狭です。
セレナが欲しいですが我が家の収入では高いのでフリードにしようかなと思ってます。
地方なので5万km以下となるとあまり在庫もなく…でも夫の条件の100万円以下だとボロボロの12万kmとか走ってるのが出てきますがそれはいくら安くても嫌なんです…
我が家は転勤族で、私の地元や夫の地元に帰る際車で帰るのでいつも長距離を運転します。
なので古い車は長距離運転には怖いんです。
(私の地元までは車で8時間、夫の地元までは車で2時間半程度)
夫は夫で
200万も中古車にお金かけるなら新車買う
と言ってます
この際リースでもいいかなと夫が言い始めましたが私が運転があまり得意ではなく(もし新しい車を我が家に迎えるなら私が子供たちの送迎等で運転することになります)、どこかにぶつけて傷を作ってしまうのが怖いです。
それなら中古車買って自分でぶち当てた方が気持ち楽です( ̄▽ ̄;)
安くても流石に10万km以上も走ってる車は私たちのような境遇で運転するには辞めておいた方が良いですよね?
中古車を選ぶ時のコツ等教えてください…
cmy********さん
2024.10.7 14:52
200万で新車を買うなら軽しか買えません。
ファミリーカーなんでどうせ汚れまくるんだからボロくていいって考えなので150万くらいの車を探します。
年式は8年落ちまでが限度、距離は7.8万キロ
国産でメンテナンスノートがあるまたは、保証があるものを選ぶ。
距離を走るならリースや残化設定は除外。
トヨタのハイブリッドを選べばまあ問題ない。
それかディーゼル。ファミリーカーではないが長距離は得意。
距離や年式はもちろん重要ですが、きちんとメンテナンスされて乗ってこられたかが重要です。
いちばん簡単な判別方法はタイヤの銘柄を見ることです。
中華製のとんでもなく安いタイヤを履いてればだいたいメンテナンスには金をかけないドライバーに乗られている。
高級タイヤを履いていれば予備整備もきちんとやり、メンテにお金をかけてる人が多い印象。
一般的には10万キロ、10年落ちを超えると足回りから、不備が出てくる可能性が高い。
1番コスパがいいのは新車を買うこと。
運転支援もナビも細心なので運転に疲れにくい。
レーダークルーズとハンドル支援または自動ブレーキは最低限つけた方がいいです。
障害物センサーや360カメラがついてればぶつける確率は減ります。
1050663702さん
2024.10.7 14:50
フリードも2010年頃のものであれば50万円とかで走行距離が短いものがありますし、トヨタのノアとかシエンタとかも2007₋10くらいの古いものなら走行距離が短くて50万程度のものがあったりします。
ご夫婦ともに「年式は気にしない」点は同意されていますので、
”値段が安くて走行距離が短いファミリーカー(古くてもOK)”で探せばきっと良いものがあると思いますよ
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