メーカー・モデル: 光岡 オロチ
グレード:- 乗車形式: マイカー
コンセプトが買い フェラーリ、ランボルギーニですら量産はできないであろう、好き嫌いの判れそうなデザイン 走行性能ははっきりいって外観からのイメージとはほど遠い低いレベル だが、国内の道路事情、一般のドライビングスキルを考えれば特別不満でもない ムルシエラゴ買って、持て余し、デザインに不満があるような人には理想的な一台になるかも? ATしかないのもその辺が理由か? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 光岡 オロチ
グレード:- 乗車形式: その他
スポーツカーのスペックに思えない あまり欲しいとは思えないです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 光岡 ヌエラ
グレード:- 乗車形式: マイカー
ヌエラブラック購入 アコードワゴンからの乗り換えで感じたことは、静粛性の高さ。まあ先代がローダウン・18インチタイヤだったから余計にそう感じるんだろうけど・・。外装は迫力満点!!カーショップの駐車場で作業中、何回か声掛けられました。道を走ると視線をすごく感じます。まだあまり乗ってないが、今のところ大満足です。ただ、ナビに対しては不満・・・。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 光岡 オロチ
グレード:- 乗車形式: その他
走るためでなく飾るためのスポーツカー 一言でいうと「見た目重視」。他の光岡の自動車とは異なり、内装にまでこだわった光岡のやる気が伝わる一台です。ただ試乗した訳ではありませんが、スペックから、みなさんの言う通り実用車ではないですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 光岡 オロチ
グレード:- 乗車形式: その他
ドイツ製高級車が割安に感じられます! 外観は素晴らしいですが、1,000万円の車にV6-3.3Lエンジン搭載という世界でみても超割高な価格設定が最大の難点です。 GTOや中古のAT-NSXあたりをベースに外装のみを500万円かけて製作した方が、むしろ安価かつ高性能で満足度が高かったのではないかと思えてしまうほどです。 車重が重いのも気になります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 光岡 オロチ
グレード:- 乗車形式: その他
どうなんでしょう スペックの割りに値段が高すぎ ハリアーがあの値段だから、高くても500万以内が適切だと思いますけど・・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 光岡 オロチ
グレード:オロチ(AT_3.3) 2007年式 乗車形式: その他
目立ち過ぎるが故に、乗ることを控えているが、やまたのおろちの名前を知らない人でも、見た瞬間に鳥肌が立つだろう [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 光岡 ガリューII
グレード:- 乗車形式: マイカー
ベストクラシカルカー 基本ベースが日産グロリアなので整備に困らない。 クラッシックなボディーは重厚感があり見る人を振り向かせる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 光岡 レイ
グレード:- 乗車形式: マイカー
見た目にホレました♪ 見た目クラシックでかわいい、しかも光岡というマイナー車に乗ってるという点で人に自慢したくなる車です。内装は最近の軽とは比べ物にならない狭さ、走りは上り坂苦しそうですが、小回りは断然きく車だと思います。大柄な家族には窮屈だけど憎めないかわいい外観が、この車の魅力ではないでしょうか。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 光岡 ビュート
グレード:- 乗車形式: マイカー
ブラックビュートが自慢です 外観がすべてですね。 どんな車を知らない人でも褒めてくれますよ。 内装は自分でメークアップするべきでしょう。 動力性能は不満も残りますが市街地のみなら別段問題はありません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 光岡 ビュート
グレード:ベーシック(AT_1.0) 2001年式 乗車形式: その他
ノッポさんや、同乗者の多い人より、御一人様向き? …なクルマかも。好きな人は、めちゃくちゃ好き。 フィガロからの乗り換え率高し、でもフィガロより 前席は狭いです、念のため。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 光岡 オロチ
グレード:- 乗車形式: その他
唯一無二 すばらしいできでしょう、内装もきちんとしてます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 光岡 オロチ
グレード:- 乗車形式: マイカー
新しい時代のスーパーカーだ!!! スーパーカー=ハイパフォーマンス の図式を真正面から変えていきたいという 光岡自動車の心意気を見た。 純粋にカッコイイ物を創りたい想いが前面にでていて、 コンセプトモデルからほとんど変わらないで 市販化するところに意地と夢を感じる [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 光岡 オロチ
グレード:- 乗車形式: マイカー
えぇ~!? エンジンがハリアーの、V6しかも、そんなに馬力がない・・・・ フェラーリと比べると、ダメかも [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 光岡 オロチ
グレード:- 乗車形式: その他
光岡自動車の意地を見た! エンジン・ミッショッンなどは天下のTOYOTAからの供給とは言ってもあそこまで、作り上げた事は素晴らしい!HONDAのNSX以来の自動車メーカーの気合だと思うので、この評価! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 光岡 ビュート
グレード:- 乗車形式: マイカー
エレガントです。 確かにスペックから見て取れる、「かわいらしさ(苦笑)」です。 ですが、それをカバーして余りある「エレガントさ」。 そのスペックの悪さ?が返って走りを落ち着いた優しいものにできる車です。 当然走りを求める方にはお勧めできません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 光岡 オロチ
グレード:- 乗車形式: その他
なんなのでしょう 寂しすぎます。パワーもなく、スポーツカーのイメージが非常に残念、これなら、他国のレプリカの方がまだ走りを追求していると思いますが。メーカーさんエンジン供給が無いのかも知れませんが、ちょっとしたチューン済みで10psアップバージョンを発売するとか、アルミホイールがダサいとか。なんといっても数年前のモーターショーにきていた、デザイン担当者 小僧のイメージ丸出し、せめてネクタイ姿で多少気を使った方が、暴走族のワークス自慢のように思えた。しかも車種名が漢字だし。ベースはまったく同じともイタリアンなおしゃれさがあれば、私は買います [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 光岡 ヌエラ
グレード:- 乗車形式: その他
最高の品質とサービス まさに大量生産大量消費の現代にはない本物の車の原点だと思う 自社の車に対するプライドと愛情を営業マンから工場の作業員の方まで感じました 顧客と自社車を大切にする社風 ヌエラの性能と共に光岡自動車という会社に惚れました 小さな工場には夢がある [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 光岡 ガリュー
グレード:- 乗車形式: その他
本体価格が300万したけど明らかにひどい… [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 光岡 リョーガ
グレード:デラックス(MT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他
とにかく外観!最高です!(プリメーラベースの凌駕は後方がダサイからダメよ)ちょっと遅いのも可愛くなります。このデザインだけは譲れない!って人に。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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