光岡 オロチ 「ドイツ製高級車が割安に感じられます！ 外観は素晴らしいですが、1,000万円の車にV6-3.3Lエンジン搭載という世界でみても超割高な価格設定が最大」のユーザーレビュー

ドイツ製高級車が割安に感じられます！ 外観は素晴らしいですが、1,000万円の車にV6-3.3Lエンジン搭載という世界でみても超割高な価格設定が最大

2007.5.27

総評

ドイツ製高級車が割安に感じられます！
外観は素晴らしいですが、1,000万円の車にV6-3.3Lエンジン搭載という世界でみても超割高な価格設定が最大の難点です。
GTOや中古のAT-NSXあたりをベースに外装のみを500万円かけて製作した方が、むしろ安価かつ高性能で満足度が高かったのではないかと思えてしまうほどです。
車重が重いのも気になります。

満足している点

ホイルデザインとタイヤ～フェンダーの隙間が大きいのが気になりますが、外観は素晴らしいと思います。リヤビューには後方にかけて跳ね上がり感とリヤボトムにもっとワイド感があった方が自分的には好みですが、フロントビューは最高です。全体に素晴らしい外観だと思います。

不満な点

性能と価格に開きがありすぎるのが短所と思われます。
同価格でV8-5Lエンジンを搭載し、ハイテク装備満載の外国高級車が割安に感じられるほどです。
内装も旧態然としており、せめて近未来的なメーター類は装備してほしかったところです。
3.3Lエンジンで加速に期待が出来ない上に５速ＡＴの設定しかなく、その上ボディ剛性が高くないと思われるのに車重が重く、ハンドリングさえも期待できそうにありません。運転の楽しみでは、加速フィール、ハンドリング、全てにおいてフィットやヴィッツあたりをも下回りそうなことも気になります。
運動性能は並以下でも車体がもし400万円位であれば仕方ないと割り切れそうですが・・・。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験