メーカー・モデル: 三菱 ミラージュ
グレード:J(3ドア_AT_1.3) 1996年式 乗車形式: その他
意外と遊べる1300。初心者にはいいかも [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード:V_4WD(AT_0.66) 1998年式 乗車形式: その他
値段がお高いけど…。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード:VR-II_4WD(MT_0.66) 1996年式 乗車形式: その他
初めて新車購入し最高な出来に感激しました。ジムニーとは比べ物にならなかった。リヤシートは狭かったけどよく4人でドライブしたし、冬にはドリフトしに山まで走りに行った。夏は砂浜で悪路走行も十分に楽しんだし走行性能とスタイリングそしてこの価格でここまで楽しめる車は他に無いでしょう。軽自動車にしては高いがそれ以上の見返りは十分で存分に遊べました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード:25ST-R_4WD(AT_2.5) 1997年式 乗車形式: その他
自分が購入した車で最高傑作だと思うワゴンです。往復1000kmの旅をこの車で何度もしましたが、高速性能やワインディングを含め結構楽しい走りを満喫しました。本皮もお気に入りだし。不満な点も自分で手直ししたり慣れるとたいした苦じゃないです。ワゴン好きな自分としては昨今このワゴンより良い車種が見当たりません。ぜひ2代目レグナムをキープコンセプトで開発してください(同価格帯で)。但しブレーキは要改良で!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディア
グレード:SE-R(CVT_1.8) 2000年式 乗車形式: その他
初心者にも優しい車です。ランサーセディアはワゴンタイプの方が人気があるみたいですが、こちらのセダンもなかなかいいですよ。新しいセダンに乗換えを考えていて、ガソリンを浮かせたいと考えているなら是非選択肢の一つに入れてみたらいかがでしょうか? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディアワゴン
グレード:Touring_Superパッケージ(CVT_1.8) 2002年式 乗車形式: その他
同クラスのワゴンでは一番だと思います!室内の広さ、荷室のスペースも不満のないレベルです。高級車からの乗り換えでも違和感はそんなにないと思いますし、ボクシーなデザインが気に入れば買いだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 エアトレック
グレード:24V(AT_2.4) 2001年式 乗車形式: その他
三菱には不得意な車外/内デザインが良い。 こんなこと出来るなら、もっと早く登場させてもらいたかった。 GDIはロングドライブ(300km/日)向け、ノーマルなら近所のお買い物に車を使う機会の多い方向け、といった感じです。 あまり、外装をエアロでバキバキにきめなくてもそもそもが良いので、ノーマルで満足できるかも(?)。 なんと言っても、シートの高さ位置が良いため、ロングドライブは疲れにくいです。 また、腰も痛くなりにくいチョッと固めのシート。 GDIのエンジンでは、多分ディーゼルと間違えてしまうような音を発しますので、ガソリンスタンドでは店員さんに軽油を危うく、、、。 まあ、一人者の方でも... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ギャラン
グレード:VR-4_タイプV4WD(AT_2.5) 2000年式 乗車形式: その他
ひと目ぼれで買ってしまいましたが、良くも悪くも 三菱らしさがでていると思います。 とくに内装などは見えないところで、コストダウンの影響がでています。 ところでVR-4は生産中止ですか…残念ですね。 今度買うときはランエボかな? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ギャラン
グレード:24Viento(AT_2.4) 1998年式 乗車形式: その他
質実剛健でしっかり作られた車です。同乗者からサスが堅いといわれますが 乗り心地も良いし、車内も広い。2000が出て中途半端な排気量になった感があるもののゆとり分と考えています。 また、あまり知られていませんが2400だけホイールが5穴です。 同じギャランが横に並んだとき、思わずチェックしてしまいます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 エアトレック
グレード:TURBO-R_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
とにかく価格が安いのは魅力でしょう [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ミラージュ
グレード:J(AT_1.3) 1998年式 乗車形式: その他
点数は低いけど、気に入っています 三菱の車だから不良品とかってよく言われますが、愛着があれば関係ないような気がします 現に三菱車しか乗った(所有)ことないですし、他社の車に魅力をあまり感じないのです でもさすがにちょっと前 (リコール隠し)に発売された車には乗りたくないですが、今はそうでもないみたいです だから次も三菱の車がいいな [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 エテルナ
グレード:- 乗車形式: その他
自分的には気に入っています [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード:エクシードL4WD(AT_3.2ディーゼル_7人乗) 2000年式 乗車形式: その他
4WD車としてはランドクルーザに並んだか?!不満な点についても適切な対応がされ,おおむね満足している。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ミラージュディンゴ
グレード:Dingo(AT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他
・街乗りと割り切ってしまえば、荷物も詰めるし非常に使いよい道具と思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア
グレード:SUPER_EXCEED_クリスタルライトルーフ_4WD(AT_3.0_7人乗) 1996年式 乗車形式: その他
新排ガス規制をクリアーできない車ですので、欲しい人はお金を貯めて最終方を買いましょう、その時にはガソリン車をお勧めします、何故ならば、軽油とガソリンの値段のサガ余りない事、ディーゼルにすると100Kg近く重く成ってしまうので、ブレーキの効き、加速、コーナリングに悪い影響が出ます、贅沢を言わなければ、5万キロぐらいはノーマルのシッヨックでもイケます、コレモグレードによりけりですけど、買う時には良く考えてクダサイ、乗って見ると案外あきの来ない車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード:EXCEED(AT_2.4_6人乗) 2002年式 乗車形式: その他
リコールで評判を落としたけど隠れた名車です。リコールの対応は誠実・親切でした。その上ナビも改良して性能がアップしました。14年式はこのモデルの末期だと思いますが、更に燃費が良くなりました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード:SUPEREXCEED_4WD(5ドア_AT_3.5) 2000年式 乗車形式: その他
やっぱり安心感と重厚感で選びました 不満な点はいろいろあるが、乗っていて安心感があるし、長距離もほんとに疲れない。これからもパジェロを、見守って行きたいがここだけは考えてほしい。 ①ブレーキ②インテリア③セットオプションはやめて [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ミニカトッポ
グレード:R_4WD(3ドア_AT_0.66) 1994年式 乗車形式: その他
中古車のトッポを奥さんの買い物車として購入しました。ワゴンRの初期型と同じ年代の車ですが、それらと比べても価格が安いので狙い目だと思います。 また個人的にデザインが気に入っているのですが、背が高いので窮屈な感じがしなくて乗っていて楽しい車です。 結論として形が気に入れば所有していて満足度は高いと思います。 免許取りたての若い女の子などにぴったりのクルマでしょう。 このモデルは中古車を手に入れるしか道はないので、走行距離以上に多かったり、実際に乗ってみて納得いかなかったら購入は見合わせた方が良いでしょう。 ただし中古車市場で割と人気のあるクルマみたいなので(価格が安くてかわいいか... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカスターワゴン
グレード:- 乗車形式: その他
こんなに乗りやすい車はない! オイル漏れとかマイナートラブルはあるけど、一目でわかるスタイリングは 最高ですよ。仲間内や子どもには「バス」といわれていますが。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 カリスマ
グレード:LX(AT_1.8) 1997年式 乗車形式: その他
遠出には最高。でもウルサすぎ。 顔はキリッ、ケツはシマリなし。 オランダ製らしいところもあるけど、普通の日本車。 高速道路(アウトバーン?)では結構楽しんで運転できるけど、低速域では重いエンジン、重いハンドルは人によってはちょっと辛いかも。 初心者(私)の入門車ではベストでした。安かったし・・・ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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