三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (710ページ)

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15,221件中 14,181～14,200件
  • くずデリカからの乗り換えなんで乗り心地から... 投稿日： 2003年7月3日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 グランディス

    グレード：スポーツ-X_4WD(AT_2.4_7人乗) 2003年式 乗車形式: その他

    くずデリカからの乗り換えなんで乗り心地からして最高！前車が前車なんで燃費に関してかなり経済的。8年落ちのデリカを30万でディーラー下取りさせたのが至難の業でした。まぁ三菱なので当然でしょ！正直、エスティマ、オデッセイ、にしようか迷った結果、試乗してグランディスに決まりました！内装はトヨタ以上っすわ！ホンダは論外です。まぁみなさん一度試乗したら解ります！その車の良さが！ [ 続きを見る ]

  • 以前格好良さに惹かれ、中古車を買おうと思... 投稿日： 2003年7月3日
    投稿者： - 総合評価： 1

    メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア

    グレード：SUPER_EXCEED_クリスタルライトルーフ_4WD（AT_2.8ディーゼル_7人乗） 1996年式 乗車形式: その他

    以前格好良さに惹かれ、中古車を買おうと思い、何度も試乗していくにつれ不満が多く出てきた。勿論購入しなかった。ゆったりと運転するのはよい車だが、他車の流れについていかなければならない事も多々ある。特にＧｏ＆Ｓｔｏｐ、右左折が多い街なかでは、ストレスが溜まる。縦に平たいサカナがのたうちまわっているよう。最初は目線の高さも気に入っていたが、都会ではバスやトラックが多くそんなに高さを感じない。また田舎では景色が広がるが、セダンでも見える範囲はそう変わらない。高速や橋の欄干の上から少し下の方が見えるだけ。車の廻りの死角も多く危ない。しかし、私はこの車の持つオフロードでも使えるミニバンというコンセプ... [ 続きを見る ]

  • 何よりコストパフォーマンスが抜群です。こ... 投稿日： 2003年7月3日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ

    グレード：ESPADA(AT_2.5) 1996年式 乗車形式: その他

    何よりコストパフォーマンスが抜群です。このクラスがこの値段で買えるのは、お買い得感が大きいと思います。新車購入時にマークⅡ等と比較しましたが、ダントツに買い得感がありました。今回手放すに当たってこのレポートを書きましたが、私の車も中古車市場では５０～６０万でしょうか？ハイパワーのセダンとしてはお買い得ですよ。でも、もう新車はモデル末期ですね。 [ 続きを見る ]

  • このクラスで４ＷＤな為、気に入っている。... 投稿日： 2003年7月2日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ

    グレード：30R-SE_4WD(AT_3.0) 1993年式 乗車形式: その他

    このクラスで４ＷＤな為、気に入っている。 ＡＴＦ、エンジンオイル、アーシングとスパークプラグ、ウルトラプラグコードに交換するだけで燃費が１km/lほど伸びた。 [ 続きを見る ]

  • 三菱フリークにはたまらない車に仕上がってい... 投稿日： 2003年7月2日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 エアトレック

    グレード：Turbo-R_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    三菱フリークにはたまらない車に仕上がっていると思う。自分的には文句なし。売れてないがそんなことは気にしません。 よくユーザーレポートで三菱車の全体のまたは会社自体の不満を書く人がいますが車単体以外の文句を書く人に非常に怒りを感じます。 [ 続きを見る ]

  • 友達の車なので、同乗者の観点からの評価で... 投稿日： 2003年7月2日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 三菱 RVR

    グレード：X(AT_1.8_4人乗) 1995年式 乗車形式: その他

    友達の車なので、同乗者の観点からの評価です。後部座席に大人２人は長距離ではキツイ。この室内レイアウトは、大人３人以下若しくは夫婦＋子供２人以下のような少人数で乗るにはちょうど良い車。今は独り者まで３列シートのミニバンに乗る時代のようだが、何か時勢に逆行しているようでな気がする。必要性がある人はよいのだが、ただ単に周りの人に見栄を張って、陰では便利クンになっている人が数多く見受けられる。本当に気のあったものだけが少し小さなキャビンの中でワイワイやっていたあの頃が懐かしい。ＲＶＲは当時では価格も手頃で、グリルのついたスポーツギアとともに４、５年前まで数多く走っていたが、ＭＣごとに変な外観にな... [ 続きを見る ]

  • 世間的にはリコール問題や、燃費の悪さ、ス... 投稿日： 2003年7月1日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 レグナム

    グレード：VR-4_type-S_4WD(AT_2.5) 1997年式 乗車形式: その他

    世間的にはリコール問題や、燃費の悪さ、スタイルだけ、飽きるなど評価があまりよくないようですが、個人的には悪い車ではないと思います。 なんといっても車の内容からいって割安です。(中古車で) 他社ライバルにも乗りましたが、それぞれ良さ悪さを持ちます。 パワーと重量があるので経済性を望む方にはお勧めはできませんが.. [ 続きを見る ]

  • 猫も杓子も・・・って車と違って、ディオン... 投稿日： 2003年7月1日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 ディオン

    グレード：エクシード(AT) 2003年式 乗車形式: その他

    猫も杓子も・・・って車と違って、ディオンは町に程良い台数・・・（これは褒め言葉か？？）人と違うのがいいと思う人にはおすすめ！他のディオンの評価をみて、失敗か・・・と悩んだが、家族で乗る車としては、走りも少しも気にならない！ [ 続きを見る ]

  • スタイリング・ネームバリュー・４ＷＤ性能... 投稿日： 2003年7月1日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロ

    グレード：XR-II_メタルトップワイド_4WD(AT_2.5ディーゼル) 1993年式 乗車形式: その他

    スタイリング・ネームバリュー・４ＷＤ性能だけで購入した車。これまで所有した車の中で最も自分の趣味に合った車だった。アバタもエクボ的な部分が多いけれど、基本がしっかりしているので、独身であればずっと乗っていたい車でもあった。 [ 続きを見る ]

  • 分けあって特に欲しくて購入した車では無か... 投稿日： 2003年7月1日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 ミニカトッポ

    グレード：Q3(4ドア_AT_0.66) 1993年式 乗車形式: その他

    分けあって特に欲しくて購入した車では無かったのだけど・・・この車は「全くダメなくるまだなぁ～」なんて思いながらドアを閉め、ふとふりかえるとその屈託の無い”ヘッドライト”に見つめられている内に何時の間にか「よしよしっ」なんて、なでなでしてあげたくなってしまうような愛着が徐々に湧いて来ますよ。走行性能の低さにはあきれたけれど住宅街などに限ってはなかなかキビキビ走ります。今まで高速道路を使って往復５００ＫＭ位の旅行に数回出かけたけども、ちゃんと頭使って運転操作さえしてあげればなんとかなるものですしもちろん１００＋αでの走行もＯＫ！です（そこまでに至るまでが問題だけど・・・）まとめとしてはもはや... [ 続きを見る ]

  • ＧＤＩ搭載車ということで注目して購入しま... 投稿日： 2003年6月30日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: 三菱 RVR

    グレード：スポーツギアX2_4WD(AT_2.4_4人乗) 1998年式 乗車形式: その他

    ＧＤＩ搭載車ということで注目して購入しましたが、いざ乗ってみると新車購入でクレームやリコールが余りにも多く（基本的な部分で）、作りこみが出来てない未熟な印象を受けたのが正直な感想です。私は既に手放しましたが、これから中古を検討するかたは実際に見て乗って触って確認したほうがよいでしょう（ネット購入等はおすすめできません）。但しコンセプトには共感できます。今は別メーカの車に乗っていますが、これからの三菱に期待しているのが正直な感想です。 [ 続きを見る ]

  • ランサーを買いにいって、ディアマンテに目... 投稿日： 2003年6月29日
    投稿者： - 総合評価： 1

    メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ

    グレード：25V-SE(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他

    ランサーを買いにいって、ディアマンテに目がいってしまいました。 ランサーの見積もりでディアマンテを見積もってもらったのですが、 そんなに変わらず、それならこっちにしようか？と選んでみました。 納得して買ったので、自分的には満足していますが、 お勧めできないのは正直なところです。 [ 続きを見る ]

  • ゆったりとした気持ちになれる車です。基本的... 投稿日： 2003年6月29日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 エアトレック

    グレード：20V_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    ゆったりとした気持ちになれる車です。基本的に走り好きな、記者の方が書いた雑誌記事では、この車の良さは伝わりにくいと思います。実際に試乗などをして、じっくり触れ合って検討することをお薦めします。この車の特徴に共感して購入したオーナーの満足度は非常に高いのではないでしょうか。 [ 続きを見る ]

  • 長年連れ添っても，あきのこなさそうなデザ... 投稿日： 2003年6月29日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロジュニア

    グレード：- 乗車形式: その他

    長年連れ添っても，あきのこなさそうなデザインがいい．また，小回りもしやすく運転しやすい．このまま私は乗りつぶすつもりです． [ 続きを見る ]

  • 車自体は、軽四としてのレベルは最高だと思... 投稿日： 2003年6月29日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ

    グレード：R(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他

    車自体は、軽四としてのレベルは最高だと思います。後は、装備、メーターの配置等の改良でもっと良くなると思います。 [ 続きを見る ]

  • 総合的に見て燃費が悪いのはいただけない。... 投稿日： 2003年6月28日
    投稿者： - 総合評価： 1

    メーカー・モデル: 三菱 RVR

    グレード：X_4WD(MT_2.0) 1995年式 乗車形式: その他

    総合的に見て燃費が悪いのはいただけない。 [ 続きを見る ]

  • 中古で安く買いましたが、結構気に入ってま... 投稿日： 2003年6月28日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ

    グレード：30R_4WD(AT_3.0) 1995年式 乗車形式: その他

    中古で安く買いましたが、結構気に入ってました。でも、エンジンがイカレたので仕方なく廃車です。一人でも、誰かと一緒でも遠出したくなる車でした。私にとってはきっと思い出となる1台でしょう。当時の全ての技術をつぎ込み、新しいものに挑戦していった当時の三菱の攻めの姿勢が見えた車です。その証拠にいまでも装備はそう見劣りしません。 　今や三菱、ディアマンテ共に元気がありませんが、これからも三菱らしい良い車を造ってわれわれ提供して欲しいものです。 　そこで提案ですが、ブレーキランプがスリーダイヤってのはどうでしょうか？( ;^^)ヘ.. 　最後に、もう意地になって他人の記事の批判をするのは止めま... [ 続きを見る ]

  • 発売後かなりの期間がたっており、今から新... 投稿日： 2003年6月28日
    投稿者： - 総合評価： 1

    メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ

    グレード：25V(AT_2.5) 1995年式 乗車形式: その他

    発売後かなりの期間がたっており、今から新車で買うような車ではないですね。ただ、年式の割に不人気のため中古相場は激安なので、安くて大きい車に乗りたい方にはお勧めです。 [ 続きを見る ]

  • リコール隠しをした三菱のクルマなので、い... 投稿日： 2003年6月28日
    投稿者： - 総合評価： 1

    メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ

    グレード：25V-SE(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他

    リコール隠しをした三菱のクルマなので、いくら中古で安くても 買っていいものかと思いましたが、意外とトラブルは少ないですね。 ただし、家族、親戚、友人、からは不評ですが・・。（笑） だからお勧めはできませんよ。 [ 続きを見る ]

  • 最近のふざけた評価の間違い探し。 ◎平... 投稿日： 2003年6月28日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ

    グレード：30R-SE(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他

    最近のふざけた評価の間違い探し。 ◎平成8年式25V-SEでGDIといっている無知へ。2.5GDIの発売日を良く調べてから嘘をついてください。 ◎平成13年式で塗装が痛んでお困りの方へ。硫酸でっもかけない限り、今の日本車は2年で塗装が傷んだりしません。ちなみに、トヨタ、日産も同じ塗料メーカーの製品を使用しています。 ◎シートにクッションを敷いている方へ。余程のオチビさんなんですね。ちなみに、シートにクッションを敷いてしまいますと、座面と背面の安定性が悪くなり、一層腰が痛くなりますよ。 ◎リヤ中央席に人を乗せる方へ。普通、セダンはリヤに2名までしか乗せません。（5名定員でも）5名も... [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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