三菱 ユーザーレビュー・評価一覧
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- エコカーでも走る楽しさを諦めない車 投稿日： 2024年3月30日
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投稿者： ken-sun（けんさん） さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス PHEV
グレード：G_4WD(2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー
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2013年式GG2Wから乗り換える前は「パッと見のスペックはあまり変わらないし、走りもそんなに変わらんだろう」と思っていましたが、全然別物で感動しました。 街中でも高速でも峠でもストレスなく気持ちよく走れる非常にいい車です。 [ 続きを見る ]
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- 不具合が多く、乗り心地が悪く、高速でのパワー不足 投稿日： 2024年3月30日
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投稿者： yasuzo_7230 さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：P_7人乗り_4WD(2.4) 2022年式 乗車形式: マイカー
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市街地だけであればすべてモーター走行だけで賄うことができ、それなりに気持ちよく走ることができるが、路面の凹凸をすべて拾ってしまうため、乗り心地が極めて悪い。 全体的に内外装の質感は悪くはないが、ところどころにチープさを感じ、所有する歓びはない。 [ 続きを見る ]
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- 四駆界のサラブレッド 投稿日： 2024年3月30日
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投稿者： ハイウェイの狼 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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このパジェロは新型がでて来ないのでいまだに最新型。今となってランクルはよく見かけて普通。しかしパジェロはマニアック。 [ 続きを見る ]
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- これぞ元祖三菱の軽自動車の血を引く車 投稿日： 2024年3月29日
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投稿者： まこっち＠福岡 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ
グレード：R(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: マイカー
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デザインも飽きの来ない外観なのでまだもう少し乗り続けていこうかと思います。 [ 続きを見る ]
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- 広くて安くてカッコいい 投稿日： 2024年3月29日
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投稿者： delic@→A さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：ローデスト G-パワーパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
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何より価格と中の広さを考えると最高の車でした。 ディーゼルよりも私は好きでしたねー。 [ 続きを見る ]
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- 猫と家族で旅する夢を叶えるために買ったD:POP 投稿日： 2024年3月28日
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投稿者： ブラン☆ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：P_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式 乗車形式: マイカー
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クルマの性能や機能には不満があるけど、デリカに乗っている人はみんな楽しそうなのが良い。 D:POP仲間のcappriusさんと家族ぐるみで遊ばせていただけるきっかけになるなど、いろいろな出会いをくれて、クルマの性能・機能だけではない価値をくれたクルマ。 なんやかんやで、家族からは、乗り心地、居心地等、評判が良い。 猫さまとの旅は、近場に出かけた程度で、まだこれからの課題。 いろいろカスタムしたくなって困る。 [ 続きを見る ]
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- 軽で唯一乗りたいと思えた車 投稿日： 2024年3月28日
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投稿者： うーくん。 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカミニ
グレード：Tプレミアム_4WD(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
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軽に乗りたくなかった僕が初めて軽を乗りたいと思わせた偉大な車です。 これからも三菱さんには期待してます。 [ 続きを見る ]
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- 初めての高価格帯軽自動車 投稿日： 2024年3月25日
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投稿者： Theo1981 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカミニ
グレード：Tプレミアム_4WD(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
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迷ったら買って損は無いレベル [ 続きを見る ]
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- 三菱軽最後の４気筒DOHC 投稿日： 2024年3月25日
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投稿者： かぼちゃプリン さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 トッポBJ
グレード：- 2002年式 乗車形式: マイカー
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あしがわりに最適 [ 続きを見る ]
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- 悪路を走ってこそ性能を発揮する車です 投稿日： 2024年3月25日
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投稿者： ShiЙ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 トライトン
グレード：- 2024年式 乗車形式: マイカー
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車体価格は正直高いけど、乗れば納得できる車です。 [ 続きを見る ]
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- やる気にさせる装備が満載 投稿日： 2024年3月24日
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投稿者： EVOゴリ君 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR プレミアム_4WD(TC-SST_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
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300PS、四輪駆動でも10km/Lの好燃費。ブレーキパッド以外はノーマルですが、サーキットでも安心して楽しく走ることができる。 [ 続きを見る ]
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- 硬派なオールラウンダー 投稿日： 2024年3月24日
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投稿者： TA100way さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：ブラックエディション_7人乗り_4WD(2.4) 2024年式 乗車形式: マイカー
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車好きがレジャーを楽しむにはピッタリ [ 続きを見る ]
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- 良く悪くも一昔前の軽 投稿日： 2024年3月23日
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投稿者： パチジャン さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード：アニバーサリーリミテッド7th_4WD(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー
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今の軽自動車に慣れていると幻滅するとは思いますが、一昔前の軽はこんなものと知っているのでそこら辺は個性と捉えられる人ならいい相棒になってくれると思います。 あと、この手の車で掃いて捨てる程、見かけるジムニーよりめったに見ないのが自分は気に入っています。 それと自分は初代FITのCVTで慣れているので気にはなりませんが、ATのクリープは弱いので注意が必要です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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