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三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (598ページ)
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- カッコいいエクシードジオ 一度は乗りたかった車の一つ。エクシードジオはフェンダーがかっこいい。３ナンバーだがフェンダーをつけてる分なので、車幅はコンパ 投稿日： 2006年10月26日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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カッコいいエクシードジオ 一度は乗りたかった車の一つ。エクシードジオはフェンダーがかっこいい。３ナンバーだがフェンダーをつけてる分なので、車幅はコンパクト。 [ 続きを見る ]
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- 本当に買ってよかったです。 購入時に「軽のターボ車」という条件で、各ディーラーを回り、ほぼ外観で購入を決めました。友人には「三菱？」「デザインが突飛」 投稿日： 2006年10月26日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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本当に買ってよかったです。 購入時に「軽のターボ車」という条件で、各ディーラーを回り、ほぼ外観で購入を決めました。友人には「三菱？」「デザインが突飛」とか言われましたが、デザインは自分の好みですし、三菱に対しても、一連の不祥事後に一から設計された車という事で、逆に安心感がありました。またディーラーの営業マンも対応が丁寧で、不祥事前とは明らかに変化が見られました。購入後もアフターはしっかり対応してくれ、助手席のエアバックのリコールがありましたが、それ以外の部分もきちんと対応してもらいました。毎日通勤で往復70Km弱、しかも狭くて険しい山道をひとつ越えるという、車にとって過酷な条件ですが、燃... [ 続きを見る ]
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- まさにｅｋ（良い軽）ワゴン！ 街乗りにはもってこいの軽自動車です。 投稿日： 2006年10月26日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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まさにｅｋ（良い軽）ワゴン！ 街乗りにはもってこいの軽自動車です。 [ 続きを見る ]
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- 私が思うに、新車で買うべき車では無いと思... 投稿日： 2006年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 グランディス
グレード：スポーツ-X(AT_2.4_7人乗) 2003年式 乗車形式: その他
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私が思うに、新車で買うべき車では無いと思います。確かに、エクステリアは最高に気に入っておりますし、エンジン・電気系統ともにトラブルレスですので、良い車であることは間違いありません。但し、ブランドイメージからか、リセールバリューが低い＝中古車相場が非常に低いので、良い状態の高年式な中古車が手頃な価格で手に入ります。購入検討されている方は、本皮仕様など特別な装備の拘りが無ければ、中古車の方面も検討されては如何でしょうか（私も中古購入です）。 但し、もしもスポーツギアでDOHC・5AT・ロックフォード仕様を発表されちゃうと、新車購入も考えちゃいますけどね！（三菱さんヨロシク） 何度もしつこ... [ 続きを見る ]
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- いい車を買ったなーって思う。他のSUVと迷... 投稿日： 2006年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：G_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2006年式 乗車形式: その他
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いい車を買ったなーって思う。他のSUVと迷ったけどランダーで正解だった、性能や装備は他社にないものがあるような気がするし。三菱さんの他の車がどうなのかは分からないけどこの車はいいよ。 [ 続きを見る ]
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- コストパフォーマンスは合格点。一度乗ったら... 投稿日： 2006年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 FTO
グレード：GXスポーツパッケージ(AT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他
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コストパフォーマンスは合格点。一度乗ったら絶対手放せない事間違いなし('-^*)/ [ 続きを見る ]
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- 見た目より・・・＾＾ 見た感じは、ずんぐりでかっこ悪いな～が第一印象でしたが 実際、納車されてみると意外と田舎道（？）には インパクト大で楽しんで 投稿日： 2006年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 コルトプラス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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見た目より・・・＾＾ 見た感じは、ずんぐりでかっこ悪いな～が第一印象でしたが 実際、納車されてみると意外と田舎道（？）には インパクト大で楽しんでおります。 意外だったのは加速が良い割りに燃費が良くて 家庭もちには助かりました＾＾ 自分は３９歳ですが今流行りの「チョイ悪オヤジ」には もってこいかな？？＾＾； [ 続きを見る ]
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- 通勤 往復１０分だけしか乗らないから この程度の車でＯＫ 投稿日： 2006年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ミニカ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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通勤 往復１０分だけしか乗らないから この程度の車でＯＫ [ 続きを見る ]
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- 世界で最もレーシングカーに近い量産市販車 動力性能、ハンドリングとも申し分なし。ハンドリングはスーパーＡＹＣになり、コーナリング速度がさらに輪にかけて 投稿日： 2006年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：- 乗車形式: マイカー
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世界で最もレーシングカーに近い量産市販車 動力性能、ハンドリングとも申し分なし。ハンドリングはスーパーＡＹＣになり、コーナリング速度がさらに輪にかけて速くなった。異次元のコーナリングといってもいいと思う。電子デバイスが多いので乗せられた感覚もあるかもしれないが、ドライバーが積極的にコントロールすれば、かなり面白い。 [ 続きを見る ]
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- レグナム良し！ 総合的に見て、中の上。 投稿日： 2006年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード：- 乗車形式: 仕事用
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レグナム良し！ 総合的に見て、中の上。 [ 続きを見る ]
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- 一番気にする燃費 GDIエンジンが搭載されているということで，当時，環境にもやさしく燃費も良いということで購入。 しかし1800ccということや3ナ 投稿日： 2006年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード：- 乗車形式: マイカー
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一番気にする燃費 GDIエンジンが搭載されているということで，当時，環境にもやさしく燃費も良いということで購入。 しかし1800ccということや3ナンバーのボディということもありスペック上の燃費よりも悪い。 リッター10km走れば良いという感じかな。乗り方にもよると思うけど。 しかし車は燃費だけで図れるものではない。 デザイン，乗り心地，ハンドリングなど，この車はそれらの点でわたしはお勧めできると思う。 わたしが特に気に入っている点はデザイン。 他にはない独特のデザインをしている。 自分らしさを表現できる一台だと思う。 また結構，値段の割には装備も付いていると思うし， ... [ 続きを見る ]
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- いい車です 他の車にはないものすごく個性がある車だと思います。他にはないいろんな楽しみ方を慕い方にはもってこいだと思います。車をいじって自分の好みのス 投稿日： 2006年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア
グレード：- 乗車形式: マイカー
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いい車です 他の車にはないものすごく個性がある車だと思います。他にはないいろんな楽しみ方を慕い方にはもってこいだと思います。車をいじって自分の好みのスタイルにする、まさにそのような形が一番良いと感じるのは私だけでしょうか。ちなみにメンテナンスすればかなり調子よく載り続けられるのではと思っています。今・・・周りの友人達の車よりも、全然調子が良くてトラブル無しです。 [ 続きを見る ]
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- レジャー用に使ってます 釣り、スノボーとレジャー、日々の通勤に使ってますが取り回しが良く重宝してます。 投稿日： 2006年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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レジャー用に使ってます 釣り、スノボーとレジャー、日々の通勤に使ってますが取り回しが良く重宝してます。 [ 続きを見る ]
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- 三菱ミニカトッポ 小さく見えて、中はなかなか広いです。大事な相棒です♪ 投稿日： 2006年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ミニカトッポ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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三菱ミニカトッポ 小さく見えて、中はなかなか広いです。大事な相棒です♪ [ 続きを見る ]
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- 自然吸気車だからってあなどれない！！ 私の主観ですが、まず、これぞスポーツカー！！という外観がすごくいい。とても２００万台で買える車にはみえないのでは 投稿日： 2006年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 FTO
グレード：- 乗車形式: マイカー
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自然吸気車だからってあなどれない！！ 私の主観ですが、まず、これぞスポーツカー！！という外観がすごくいい。とても２００万台で買える車にはみえないのではないかと思う。 エンジンもよく回り、乗っていて本当に楽しい車です。 乗っていると、どうしてもFTOにこだわりを持ってしまいます。 [ 続きを見る ]
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- 最高！！！！！！！ デザイン、無駄の無さ、４WD、ここまで完成度の高いピックアップは初めてだと思います 投稿日： 2006年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 トライトン
グレード：- 乗車形式: その他
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最高！！！！！！！ デザイン、無駄の無さ、４WD、ここまで完成度の高いピックアップは初めてだと思います [ 続きを見る ]
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- アイに乗ってみて感じた事。 全てにおいて、現行の軽自動車ではトップレベルに有ると思います。低速からスムーズに吹き上がるターボエンジンは、今日ではとても 投稿日： 2006年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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アイに乗ってみて感じた事。 全てにおいて、現行の軽自動車ではトップレベルに有ると思います。低速からスムーズに吹き上がるターボエンジンは、今日ではとても気持の良いトルク感です。高速道路上においても追い越し加速はす晴らし物が有ります。1000～1300ｃｃクラスの小型車よりスムーズに感じられます。長いホイールベースが高速時安定した走りを作りだしています。ただ120ｋｍ位から、リアエンジンの為か、リフトアップしてフロントのダウンホースが無くなり少しハンドルがふらつきます。室内も静かで100ｋｍ位なら会話に支障も有りません、毎日の買い物から、300ｋｍ範囲のドライブ位なら簡単にこなせる車でしょう... [ 続きを見る ]
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- 基本が良いからどんどん改善して！ カッコイイ車は長く乗り続けたくなります。軽自動車の中ではスタイルが1番好きです。エンジン位置の関係でとてもバランスが 投稿日： 2006年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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基本が良いからどんどん改善して！ カッコイイ車は長く乗り続けたくなります。軽自動車の中ではスタイルが1番好きです。エンジン位置の関係でとてもバランスが良く、運転し易い車です。シートが疲れやすいのが弱点ですが、マイナーチェンジで改善されると思います。（希望します） [ 続きを見る ]
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- パジェロ安心できる車です さすが４ＷＤの老舗、すべてにおいて安心できる車です。スタイル・性能・価格などやランニングコストも含めバランスが取れています。 投稿日： 2006年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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パジェロ安心できる車です さすが４ＷＤの老舗、すべてにおいて安心できる車です。スタイル・性能・価格などやランニングコストも含めバランスが取れています。正直、街乗りではここまでの車は必要ないかもしれませんが、家に１台あればどんな時でも安心できます。次もパジェロにします。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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