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三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (574ページ)
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- マイナー車 1.6L 175hpであり、ミラージュサイボーグ等と同等の動力性能を備えたセダン。 一連のリコール禍（2000年、2003年）を潜り抜け 投稿日： 2007年1月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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マイナー車 1.6L 175hpであり、ミラージュサイボーグ等と同等の動力性能を備えたセダン。 一連のリコール禍（2000年、2003年）を潜り抜けた、強運の持ち主。 既に中古しかありませんが、車好きの学生が、「うん、お父さん。大人しく中古のセダンにしようと思うんだ！」とお金を引き出しつつ、実はそれなりに遊べたりする車。 なお、私のグレードは左の写真と頃なり、（大げさでない）フロント・サイド・リヤのスカート、リヤスポイラー、アルミホイールが、いずれも純正で付きました。 [ 続きを見る ]
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- ラグジュアリークーペ ＧＴＯ 三菱の最高級２ドアクーペ。 好きな人はとことん好きだと思う。 ただ購入する前にはよくよく検討した方が良いと思う。 基本的 投稿日： 2007年1月7日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 GTO
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ラグジュアリークーペ ＧＴＯ 三菱の最高級２ドアクーペ。 好きな人はとことん好きだと思う。 ただ購入する前にはよくよく検討した方が良いと思う。 基本的に実用車とはかけ離れたバブル車であると思う（セカンドカーもしくは独身時の若い時にのる車）。 最近は10年選手の中古車も多くなり、ターボ車は購入後に大きな出費につながることも多く慎重に。 また維持費パーツ代も他車よりかさみます…ただ恐ろしく加速が速く、概観も超目立つ。 私的には別にサーキットでレースをするわけではないので、外見がカッコよく普通以上の早い車として満足です。 乗り心地も良い◎シートが良いです。 打倒ＧＴＲ等で本気で走らせようとする... [ 続きを見る ]
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- コストパフォーマンスに優れたとても良いク... 投稿日： 2007年1月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：Bloom_Edition(CVT_1.3) 2004年式 乗車形式: その他
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コストパフォーマンスに優れたとても良いクルマだと思います。このクラスの購入を検討されている方には絶対おススメです！ 購入して２年少々、エアコンつけての平均燃費は一般道で約１３㌔、高速で１７㌔程度と好実績です。スタート時のアクセル踏み込みを注意するとこのくらい走ります。我が家には他社のCVT車がありますが、それと比較してコルトのCVTは秀逸と感じます。 不満点としてあげた、シートはレカロに、ホーンは市販品に変更して解決。そもそもこのクルマはセカンドカーとして購入したのですが、訳あってファーストカーに昇格（？）してしまいました。よって、足回りをどうこう言うことはおかしいのですが、取敢えず... [ 続きを見る ]
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- 買い物用に購入したが うちの奥様の買い物+子供の送り迎え用に値段が安くて見た目も今風な軽自動車として購入 購入を決めてから納車までの間、他の車種やグレ 投稿日： 2007年1月6日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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買い物用に購入したが うちの奥様の買い物+子供の送り迎え用に値段が安くて見た目も今風な軽自動車として購入 購入を決めてから納車までの間、他の車種やグレードの違うものを購入すればよかったかとも思いましたが乗ってみて特に目立つ不満もないのでよかったと思います。 [ 続きを見る ]
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- 細かい不具合に我慢し切れなくなって買い換... 投稿日： 2007年1月5日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: 三菱 RVR
グレード：- 乗車形式: その他
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細かい不具合に我慢し切れなくなって買い換えました。 ・下級グレードの倍近い値段を考えると？？です。車なんて所詮自己満足ですが。 ・リアシートが邪魔で意外と荷物が乗りません。 ・ブレーキホースのリコール時のディーラの「部品が届くまで時間がかかるまでそのまま乗ってて下さい。全国で２件しかないリコールですから大丈夫です」といった対応もどうかと思いましたが。 ・走りならランエボを、使い勝手ならグランディスを選ぶべきでしょう。 ・二兎を追うものは一兎をも獲ず。勉強しました。 [ 続きを見る ]
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- 「軽は我慢するもの」という概念を根本から... 投稿日： 2007年1月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード：M(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: その他
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「軽は我慢するもの」という概念を根本から覆してくれた革命児です。もし買うのならターボにして上記のモディファイ（取り付け料込みでも計5万円弱）をしてみて下さい。楽しくて用も無いのに走り回りたくなりますから。 免許を取って20年、国内外10台以上のクルマに乗り継いで来ましたが、走りの楽しさにかけてはお世辞抜きでベストカーだと断言できます。 ずっと乗り続けていきたいですが、もしこのシャーシーを使ったワイドボディのリッターカー（4WDターボ）が出たらきっと買ってしまうと思います。 ※燃費は東京近郊での街乗りのみで計測しました。 [ 続きを見る ]
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- 不満点もあるが、車両価格を考慮すれば ... 投稿日： 2007年1月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 グランディス
グレード：SPORT-GEAR_4WD(AT_2.4_7人乗) 2005年式 乗車形式: その他
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不満点もあるが、車両価格を考慮すれば まったく苦にならない不満ばかり。 高級車でも、乗用車でもなく、ミニバンが 欲しかった手前、この価格でこの機能・装備は満足。 このクルマが売れないのは、やはりメーカーのイメージ が低いのだろうと思う。 買う側へもっとクルマの良さを伝える必要があると思う。 ミニバンを検討されている方は、中古車も含めて、一度 見られてはどうでしょうか。（試乗可能ならば乗られたら更に○） [ 続きを見る ]
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- 他社のミニバンより断然かっこいい デザイン 走り 価格 装備すべてにおいて満足しております。 街で見かける事が少ないので、これも嬉しい要因です。 投稿日： 2007年1月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 グランディス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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他社のミニバンより断然かっこいい デザイン 走り 価格 装備すべてにおいて満足しております。 街で見かける事が少ないので、これも嬉しい要因です。 [ 続きを見る ]
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- 走りと実用性をこれだけバランスよく満たし... 投稿日： 2007年1月4日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 コルトプラス
グレード：RALLIART(CVT_1.5) 2006年式 乗車形式: その他
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走りと実用性をこれだけバランスよく満たしている車は、そんなにないんではないかと。 [ 続きを見る ]
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- 先月、コルトVRを購入しました。軽から乗... 投稿日： 2007年1月4日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：RALLIART Version-R(MT_1.5) 2006年式 乗車形式: その他
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先月、コルトVRを購入しました。軽から乗り換えましたので、かなりの力の差を感じました。あらゆる所を走りましたが、力不足を全然感じない車だと思いました。 でもやはり日常的動作で、１）一般車全般に無理なのかわかりませんが、小回りが利かない為、Uターンができない。２）先端が分かりにくいので、車庫入れで”前方が擦らないか？”と非常に不安になる。 ３）左折・右折の際、Aピラーが邪魔でかなり見通しが悪い。 この点が、ちょっと気になります。 総合的に見て、乗っていて楽しいのでいいのではないでしょうか。 点数を付けるならば、80点ぐらいかな。 [ 続きを見る ]
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- 車自体は思っているよりも「良い」と思いま... 投稿日： 2007年1月4日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード：VR-4_タイプS_4WD(AT_2.5) 1997年式 乗車形式: その他
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車自体は思っているよりも「良い」と思います。 家族には「ガイコツ顔」と呼ばれております（笑） 自分の車の固体差に伴うトラブルはありますが･･･それを解決したら長く乗りたいと考えています。 アライメント調整でハンドルのセンターずれと130キロくらいからの振動が修正できるといいのだけれど･･･ [ 続きを見る ]
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- 都会のスポーティSUVだと思います。いい車です。パフォーマンスロッド標準で驚きました。ロックフォードも文句なしです。カーブが苦痛でない車です。 パ 投稿日： 2007年1月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：G_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2005年式 乗車形式: その他
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都会のスポーティSUVだと思います。いい車です。パフォーマンスロッド標準で驚きました。ロックフォードも文句なしです。カーブが苦痛でない車です。 パドルシフトもエンジンブレーキを頻繁に使う冬に重宝してます。 加速性能も必要十分です。 ＣＶＴのアクセルオフで減速していくときの違和感も慣れました。 雪がほとんど降らない地方では、かなり楽しい車だと思います。 私の不満なんて｢雪道をそんなにスピード出すな！｣で、解決する問題なんですが、｢だって、雪道でスピード出ちゃっても普通に曲がるんだもん(^^♪」と言うのが私の答えです。 とってもいい車ですよ！ [ 続きを見る ]
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- これ以上何を望むのか？ 正月三が日で、... 投稿日： 2007年1月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：G_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2006年式 乗車形式: その他
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これ以上何を望むのか？ 正月三が日で、色んな状態を試すことができましたが、確実に期待に応えてくれて、道具として十分に使えることを確認できました。 色々言われる内装も、道具としてみれば大満足。納車してまだ一月もたっていないので、慣れが必要ですが、乗り越えれば素晴らしい相棒だと思います。 これまで、アンチ三菱でしたが、完成度が高いながらもいじりがいのある、矛盾したものをもつ稀有な車を作った三菱に感謝です。 良い車ですよ。 [ 続きを見る ]
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- この間までロスに行ってましたがＳＵＶ本当... 投稿日： 2007年1月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：G_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2006年式 乗車形式: その他
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この間までロスに行ってましたがＳＵＶ本当に多いですよ。舶来だとＸ３・Ｘ５、Ｍクラス・Ｇクラスやレンジが腐る程走っています。国産ではハリアー多いですよ。ＢＰの自宅には、表玄関に黒プリウス置いてて、ガレージには黒レンジ１台とそんなに乗ってない感じのハーレーとＢＭＷとビモータのバイクが１０台位鎮座してました。 ランダー１台も見なかったですね。何が言いたいかって。うーん、唯一こりゃ日本でも見たことないわって思ってのは後座席にリア窓ガラス開けて首出して涎垂らしてる黒フラットコーテッドレトリーバーを某ＳＵＶに乗っけてた兄ちゃん、お前が一番かっこよかったぞ。 ランダーいい車。でも自分を棚に上げてい... [ 続きを見る ]
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- 最高の相棒でした。別にポンコツでも旧くて... 投稿日： 2007年1月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 デリカスターワゴン
グレード：GLX_エアロルーフ_4WD(MT_2.5ディーゼル_8人乗) 1994年式 乗車形式: その他
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最高の相棒でした。別にポンコツでも旧くてもこの車なら恥ずかしくありません。ディーゼル規制のない地域ではまだまだ活躍して欲しいと思います。キャブオーバー１BOXの運転のしやすさは一度味わったら止められません。衝突安全性云々言われていますが、この車は見切りがよく、遠くまで見渡せるため、衝突そのものと無縁な気がします。無骨で、乗り心地や操作性やらは２ｔトラックに近いものがありますが、その分頑丈です。どこでも走れて、何でも積めて、乗っていて気持ちよくて、維持費も意外に安い、アウトドア派、多人数でワイワイやりたい方にとってこんなにいい車はありません。首都圏ではガソリン車しか乗れませんが、このディー... [ 続きを見る ]
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- 現在１２万キロ超えましたが、とても良い車... 投稿日： 2007年1月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ミラージュディンゴ
グレード：ナビ・ディンゴ(AT) 2000年式 乗車形式: その他
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現在１２万キロ超えましたが、とても良い車だと思います。 私見ですが、性能的にはファンカーゴ（もうありませんが）に劣りまっすが、トータルではディンゴ君のほうが優れていると思います。 4、5人の家族向けと感じます。長距離、近距離無難にこなします。 不満な点③で挙げましたが、（これは本当に個人的な事ですのであまり参考になりませんが）、ディーラに不満、不振があり、今回乗換えますが、それがなければ、まだまだ乗る予定でした。 [ 続きを見る ]
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- 早くブランドイメージをあげて欲しい。情で買... 投稿日： 2007年1月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：G_5人乗り_4WD(CVT_2.4) 2006年式 乗車形式: その他
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早くブランドイメージをあげて欲しい。情で買ってるって思われるのは辛い。 [ 続きを見る ]
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- 12年乗ってもすばらしい 12年乗っても殆ど故障が有りません。 投稿日： 2007年1月3日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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12年乗ってもすばらしい 12年乗っても殆ど故障が有りません。 [ 続きを見る ]
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- まさかﾊﾟｼﾞｪﾛを購入するとは考えもし... 投稿日： 2007年1月2日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード：- 乗車形式: その他
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まさかﾊﾟｼﾞｪﾛを購入するとは考えもしなかった。１０年ぶりの車選び。中学の娘がH社のSWﾌﾛｰﾘﾝｸﾞが、いいということで、１０年ぶりにﾌｧｰｽﾄｶｰ選びに奔走した。SWを買う直前にどうしてもｴｸｽﾃﾘｱの、みすぼらしさ（失礼！）と４０代後半の年代にも合わないと考え、回避。週末のｺﾞﾙﾌのため高速主体だが、帰省の際の悪路対策も考えSUVに絞った。このｻｲﾄの存在を知り、昨今の人気車を研究。ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰの存在を知る。ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰも評判通りすばらしい車だったが、車内空間が狭い感じがして回避。週末の各社ﾃﾞｨｰﾗｰ巡りを開始し、一応１ＢＯＸも含め７台ほど試乗したが、どれも一長一短あり... [ 続きを見る ]
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- すごい車だと思います。とにかく運転するこ... 投稿日： 2007年1月2日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューションワゴン
グレード：MR GT_4WD(MT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
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すごい車だと思います。とにかく運転することが楽しい！あれこれ自分でいじりたくなってしまい（金食い虫ですが）それも楽しい！まったり走れば燃費も良く、たまに速く走れば爽快です。クラッチ操作、アクセル操作に呼応したエンジン音と加速感がなんともいえません。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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