メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:P_7人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式 乗車形式: マイカー
積雪時に過信すると、ハマる(笑)。このクラスでの維持費(燃料代)は、安い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード:GSR_4WD (TC-SST_2.0) 2011年式 乗車形式: マイカー
運転免許を持っている方は、人生で1度くらいスポーツカーに乗ってみなくちゃ勿体ない。エボはその候補として過激にお薦めします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード:M(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー
姿勢変化が全然違う。 一代限りで生産を辞めちゃったのは、もったいないと思うばかりですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:Gパワーパッケージ_8人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式 乗車形式: マイカー
なんでも自動の時代ですが、車の癖に合わせて運転してあげるととても乗り易く成るので工夫して付き合っていきたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカミニ
グレード:Tプレミアム_4WD(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
「夫婦+パグ1匹」がメインなので充分かな。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード:SUPEREXCEED_4WD(5ドア_AT_3.5) 1999年式 乗車形式: マイカー
GDIですが機関系の大きなトラブルは無いですね。色々乗りましたロタリーコスモ、初代ソアラ、ビックホーン、BM、ボルボ、クラウン、四駆は4台目ですが 安全性から満足ですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード:G_7人乗り_4WD(2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
我が家にやってきてもうすぐ1年半。走りや居住性、経済性については、何の問題も感じられない平和ボケ状態に入ってきたので、ここらで、クルマそのものでなく、自分の人生の幅を広げることに目を向けてみたい。その目標のサポーターがこのクルマになるとしあわせかなと思っているし、その可能性は十分にありそうです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 プラウディア
グレード:- 乗車形式: 過去所有
国産車で、最後のイカちぃ高級セダン。 これを超える車両はもう出てこないでしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード:- 2007年式 乗車形式: マイカー
大衆車のスポーツグレードとしては充分にカッコ良くスペックもまぁ満足。意外に燃費が良いのは財布にやさしい。 [ 続きを見る ]
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