メーカー・モデル: 三菱 eKクロス EV
グレード:G 2023年式 乗車形式: 家族所有
補助金55万円もあり、古くなった軽自動車を買い替えたが、加速も気持ち良く、車内はさすがEVと感じる静かで軽自動車と感じさせない性能。 自宅に充電器も付けてるので、ガソリンスタンドにいく必要も無く、お家で充電。これが便利すぎる。 5年間は自動車税が免除されるし、オイル交換不要やらメンテナンスの頻度も少ない。家計にも優しい。 最高のセカンドカー! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード:RALLIART バージョンR(CVT_1.5) 2008年式 乗車形式: 過去所有
今のスイフトスポーツとかと肩を並べれるんじゃないかな。今から乗って走りたいとか基礎を学ぶにはいい車だと思います。 十分走れる車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:Gパワーパッケージ_8人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式 乗車形式: マイカー
素晴らしい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:G_8人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式 乗車形式: マイカー
4年で約52,000km走行しました。 長距離乗っても疲れ難いので何処までも行けてしまうと思わせてくれます。 実際に近場の関東を始め、北海道、東北、九州、中国、北陸、紀伊半島と制覇したので、少し過走行気味です。 最終的には日本一周したいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード:GSR プレミアム_4WD(TC-SST_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
「4ドア、4WD、速い」 この三つが必要な方はエボ10かSTIの 二択でしょう。後はお好みでどうぞ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 eKクロス
グレード:G プラスエディション(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
見た目はいいが燃費はイマイチ。色々燃費グッズをする前に 人間がダイエットして積載量を減らさないとな😅 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 RVR
グレード:E_4WD(CVT_1.8) 2010年式 乗車形式: 過去所有
アウトドアでちょっとしたオフロードなど、少し攻めた道を走る人にはおすすめできるが、オンロードでしか使わないなら他の車種をおすすめしたい。 他人と被らない車が欲しいのであれば購入候補に入れても良いかもしれない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード:MX(AT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー
買い物、街乗りに小さい割に結構詰めます。 15歳でも屁たる事なく走ります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 i-MiEV
グレード:G 2011年式 乗車形式: マイカー
総額で40万円で購入して任意保険など他に経費は掛かりますが電気代を差し引いても燃料代の削減は大きく数年で購入価格も維持費も回収出来ますのでミニバンなどメインで大きな車をお持ちの方で買物などで普段の足として使うセカンドカーにお勧めです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカミニ
グレード:Tプレミアム_4WD(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
現在、以下のパーツを装着しました。 低予算でかなりSNOW SURVIVORに近づいてきています。 ディーラーオプション ●ダイナミックシールド(グロスブラック) ●テールゲートガーニッシュ(グロスブラック) ●フロントグリルガーニッシュ(グロスブラック) ●フロントバンパーエンブレム(ホワイト) ●テールゲートエンブレム(ホワイト) ●エクシードバイザー ●LEDルームランプ・リアゲートランプ・リアナンバーランプ 塗装・加工 ●フロントバンパー塗装 ●サイドガーニッシュ(カッティングシート) ●大阪万博ナンバー ーーーーーーーーーーーーーーーーー... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2015年式 乗車形式: マイカー
雪道を安心して走る事ができる [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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