三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (51ページ)
-
- 琴線触れればベストバイなPHEV 投稿日： 2023年9月19日
-
投稿者： MasaKING さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス PHEV
グレード：P_4WD(2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
-
エクステリアはかなり気に入っており、SUVでPHEVとなるとコスト的に微妙な価格設定のなか手が出せる価格というだけで評価が高まるものの、走行性能がかなり高いといので、コストを含めた満足度が非常に高い。 また、三菱の充電カードの料金設定は実用的なので積極的に使える。他社は最安プランだと３０分急速充電で、日産２７００円、トヨタ２０００円、三菱５００円と圧倒的に安い。 PHEVなので道中で充電が必須では無いものの、他社だとガソリン入れた方が安い。 おかわり充電できないなら、BEVで３０分急速充電は心もとないし、PHEVで丁度良いように思える。 [ 続きを見る ]
-
- 快速4気筒ターボ軽クロカン 投稿日： 2023年9月18日
-
投稿者： kura5299 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード：VR-S_4WD(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: マイカー
-
今の軽自動車にはない、4気筒ターボは、いい走りをします。 リフトアップで、運転もしやすく、軽自動車に見えないところも素敵。 [ 続きを見る ]
-
- 初期1代目のライフからの乗り換えなので、これが軽と感動した記憶あり😆 投稿日： 2023年9月18日
-
投稿者： call me aki さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード：G(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: 過去所有
-
兎に角、街乗りなら良いと思います。 [ 続きを見る ]
-
- なかなか良い車です。 投稿日： 2023年9月18日
-
投稿者： Kohya .K22 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：P_7人乗り_4WD(2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー
-
このアウトランダーという車。 大体の事はこなせる超人的な車です。 ラグジュアリーに都会で乗るよも良し。 ちょっとしたダート悪路に行くのも雪道に行くのも良し。 キャンプに山や海に行くのも良し。 サーキットロードを飛ばすのも良し。 山でも海でも都会でもレース場でも合う車です。 なので高級志向の人でも良いですし、街乗りで普段使いでもキャンプでも発揮します。 お勧めできる良い車です。 とにかく加速も速く曲がるので運転が面白くなります。 [ 続きを見る ]
-
- 外観が良い！脚も良い！ステアリングヒーターもある！ 投稿日： 2023年9月17日
-
投稿者： くま★ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカミニ
グレード：Tプレミアム_4WD(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
-
電制スロットルの制御は燃費優先なのかモタつきがきになる。 ただそれ以外は本当によくできた軽自動車！ 特に4WD仕様はダンパーも良いし、常に後輪に駆動配分していて、ペラシャが繋がっていることによる剛性アップによって、高速道路やワインディングでの安定性は本当に良い。 軽自動車とは思えないボディ剛性や脚はとても気に入った。 シートヒーター、ステアリングヒーターのおかげで冬も快適。 シートを倒せば180cmの空間ができるので車中泊もできるし、ロードバイクも載せられる。 軽自動車なのでエアコンの効きが弱いとか普通車よりパワーが弱いとかはしょうがない。 [ 続きを見る ]
-
- この良さをあまり知られたくないと思わせる車 投稿日： 2023年9月14日
-
投稿者： liumin さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス PHEV
グレード：P_4WD(2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー
-
モード切り替えにより運転をドライバーに委ねてくれる部分があるので、EV車にもハイブリッド車にもガソリン車にもなり状況に合わせた走行を楽しめます。前後のモーターの制御もランサーエボリューションで蓄積されたノウハウがあるので四駆性能は素晴らしいものがあり、曲がり道の多い山道もキビキビと力強く走行出来るだけでなくとにかく静か。街乗りくらいでしたら信号停止からのスタート時や高速道路等での合流や車線変更でも快適な動きを実現してくれるのでストレスフリーというか、逆に運転が楽しくなります。 ガソリンをフルに入れておけば、そこから発電も出来るので一般家庭の10日ぶんの電力が賄えるというだけあって、付属... [ 続きを見る ]
-
- ミニバンのイメージを変えた 投稿日： 2023年9月14日
-
投稿者： カル3 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：P_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式 乗車形式: レンタカー
-
ミニバンに対するマイナスイメージは払拭されました。 [ 続きを見る ]
-
- カッコいい、運転してて楽しい。 投稿日： 2023年9月14日
-
投稿者： T.K.S-a さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ
グレード：R(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: マイカー
-
燃費以外は非常に良い。 中古相場も安いし、今だに人気が有るのも分かる。 [ 続きを見る ]
-
- スーパーエクシードディーゼルロング 投稿日： 2023年9月12日
-
投稿者： キビト さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア
グレード：SUPER_EXCEEDクリスタルライトルーフロング4WD(AT_2.8_ディーゼル_7人乗) 1999年式 乗車形式: マイカー
-
冬道を気にしなくていいのは精神衛生上ラクです。 20万キロ走り、故障が増えてきたが手放そうとは思えない良い車 [ 続きを見る ]
-
- SUVミニバンで唯一の存在 投稿日： 2023年9月12日
-
投稿者： ueue3194 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：- 2007年式 乗車形式: マイカー
-
キャンプやスキー等のアウトドアから街乗りまで利用用途は多岐に渡ります。デザインが気に入れば長く付き合える車かと思います。 [ 続きを見る ]
-
- デリカを名乗るだけの性能を持った軽ハイトワゴン 投稿日： 2023年9月12日
-
投稿者： jin@hkd さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカミニ
グレード：Tプレミアム_4WD(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: 試乗
-
ekスペースクロスのMC版と思いきや、デリカを名乗るだけに足回りや駆動系に手を加えるのはさすが三菱。 ちょっとした悪路や積雪路での走りに期待が持てた。 車高が高いのもあって見通しが良く、軽ハイトワゴンなので居住性も抜群。 ただ車重が重いのでターボエンジンは必須。 オプション品でモディファイするなら価格がかなり高額になることを覚悟しましょう。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
