三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (39ページ)

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  • 1台で何でもできる。 投稿日: 2023年12月4日
    投稿者: Rt-Gaia さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:- 2007年式 乗車形式: 家族所有

    クロカンからキャンプとオールマイティに使える [ 続きを見る ]

  • 頑張ってるけど、手抜きも所々にある 投稿日: 2023年12月4日
    投稿者: nhamaya さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV

    グレード:P_7人乗り_4WD(2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー

    三菱車しか乗ってない人には満足度高いかも知れませんが、他社と比べると価格相応でしよう。補助金無しでは買う気になりません。 [ 続きを見る ]

  • 完成度高し 投稿日: 2023年12月3日
    投稿者: かさぼう さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 RVR

    グレード:ローデスト G_4WD(CVT_1.8) 2014年式 乗車形式: 仕事用

    コアなファンがいる車なのだと思います。ゆくゆくはエクリプスクロスに統合されちゃうのですかね? まだ三菱のホームページでは見れますが😅 息の長いモデルなので基本設計の古さは否めませんが逆に当時は最先端だったんだろうなぁと。 [ 続きを見る ]

  • 疲れない 投稿日: 2023年12月3日
    投稿者: れおりゅう さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV

    グレード:P_7人乗り_4WD(2.4) 2022年式 乗車形式: マイカー

    通勤が片道20km以上30km以内なら良い。 ほぼEV。 [ 続きを見る ]

  • 飽きのこないクルマ 投稿日: 2023年12月3日
    投稿者: tomo×2 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロ

    グレード:ロング スーパーエクシード_4WD(AT_3.8) 2007年式 乗車形式: マイカー

    本当に飽きない車だと思っている。 あと、何年乗れるかはわからないが、しばらくは乗るつもり。 [ 続きを見る ]

  • 良いクルマです。 投稿日: 2023年12月2日
    投稿者: mackachy さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:2ハイブリッド

    グレード:ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ(CVT_1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー

    過去にディーラーで整備入庫の際の代車で乗った事があり良いクルマだと思いました。妻のクルマに丁度良い感じとずっと思っていて購入に至りましたが良くも悪くもフツーの挙動で安心して乗れるクルマです。 [ 続きを見る ]

  • いまでも大満足しています 投稿日: 2023年12月1日
    投稿者: 三本不躾 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:- 2009年式 乗車形式: マイカー

    とてもいい車に出会えて幸せです [ 続きを見る ]

  • EVシフトへの中間点 投稿日: 2023年11月29日
    投稿者: kazu1126 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV

    グレード:P_7人乗り_4WD(2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    本当に今の生活に合っています。車中泊も楽しいし、動く別荘を買ったと思えば安いものです。 [ 続きを見る ]

  • SR-1 ルーキー2.4 AT 投稿日: 2023年11月28日
    投稿者: ハンドリング バイ ロータス さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロ

    グレード:SR-I メタルトップワイドルーキー4WD(AT_2.4) 1996年式 乗車形式: マイカー

    SR-1は、パジェロショートの最軽量(ATで1720㎏)最安値(ATで232万円)。販売当時は若者向けの販売拡大目的のエントリーモデルでルーキーというサブネームが付いていた。駆動系は上位機種と同等だけど快適装備(リモコンキー、電動ミラー)は全てオプション。運転席の見晴らしのよさ車両感覚の掴みやすさなどから穏やかな運転が楽しい。 [ 続きを見る ]

  • 俊敏 投稿日: 2023年11月28日
    投稿者: まはだ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ

    グレード:RS(AT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー

    キビキビ走り、加速もいい。 最近の軽と比べると、シンプルデザインがいい(個人的感想) 燃費は妻の近所使いが殆どなんで、リッター13~14km位、だけども走りが良いので気にしない(笑) 妻も気に入っており「ずっとこれで良い」と言っています。 経年で小キズ等はありますが、まだまだ乗るつもりです! [ 続きを見る ]

  • シリコンバレーの相棒 投稿日: 2023年11月28日
    投稿者: ロイクー さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 三菱 ギャラン

    グレード:MX(AT_2.0) 1989年式 乗車形式: 過去所有

    目立たず、狙われず、壊れず、在米邦人の足として最適な車でした。 [ 続きを見る ]

  • ディーゼルターボエンジンはパワフル 投稿日: 2023年11月28日
    投稿者: yoshidamen さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:Dパワーパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2018年式 乗車形式: マイカー

    自分は子供が2人になったタイミングでスライドドア車が必要になったのが購入のきっかけだが、パワーが有る点や積載量が多い点、また外観も含め概ね満足している。 そろそろスライドドアじゃなくても良いかなーと思い始めている。 [ 続きを見る ]

  • カッコいい!! 投稿日: 2023年11月28日
    投稿者: TAR556 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカミニ

    グレード:Tプレミアム_4WD(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    普段使いも長距離運転もこなす万能選手だと思います。 運転支援システムのできがとてもよくて、高速では運転手がやることがなくなるくらい。 走りも良いですし超オススメです! [ 続きを見る ]

  • この安心感!そして満足感! 投稿日: 2023年11月28日
    投稿者: ジャスパん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    他社のミニバンを数台乗り継ぎ、憧れつつも家族構成や乗り継ぎタイミング、値引きなどが微妙に合わずで、やっと末期かもしれないR5年に契約。 買うならジャスパーと思っていたけど、Pと激しく迷いに迷って、ジャスパーコンプリートにPの装備の後方支援系安全オプションも全部盛り込んで、値引きも頑張ってくれたのですが、最終的には下取りが他店より20万アップで納得のサイン。 購入後にはカースピーカー、内装のLED化、ルーフキャリア、アイドリングストップキャンセラーなど色々初心者カスタムを楽しんでいます。 正直いって今まで購入したどんな車より満足感があります! どこに行くのにもパワフルで... [ 続きを見る ]

  • これから自分好みに 投稿日: 2023年11月27日
    投稿者: ぺぇ88 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー

    唯一無二の車なので、他と比較するとよくないですが、前の車に比べると積載量が少ないので、デリカとうまく付き合う方法を考えていきます😊 [ 続きを見る ]

  • 自己満足 投稿日: 2023年11月27日
    投稿者: 音パパ音 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:- 2007年式 乗車形式: マイカー

    好きな車に乗れば満足 [ 続きを見る ]

  • 軽自動車とは思えない価格w 投稿日: 2023年11月27日
    投稿者: いかB さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカミニ

    グレード:Tプレミアム_4WD(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    嫁さんメインの車ですが、ちょっとした買い物には便利だと思うのでタマには私も乗ります。 [ 続きを見る ]

  • 悪路の走破性 投稿日: 2023年11月27日
    投稿者: 星空散歩人 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:G-パワーパッケージ_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2010年式 乗車形式: 家族所有

    納車待ちですので、納車後にレビューしたいと思います [ 続きを見る ]

  • 運転が楽しいミニバンです 投稿日: 2023年11月26日
    投稿者: acchi さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー

    まさか自分がスライドドアの車を所有すると思いませんでしたが、デリカは楽しい車です。 運転して楽しいミニバンです。 [ 続きを見る ]

  • 発電もできるオールマイティーなSUV 投稿日: 2023年11月26日
    投稿者: かものねぎ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス PHEV

    グレード:ブラックエディション_4WD(2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー

    電気でもガソリンでも走る。 ミラーとピラーがよく考えられているので死角が少なくて安心。 シートのホールド性が良好。20年ぶりくらいにフルバケ、セミバケじゃない車に乗ったけど、身体が疲れません。 とにかく運転が楽しい。高速道路をターマックモードで走ると、エボを彷彿させる走りを見せる。 前車がスパルタンすぎたせいか、内装が豪華でとても気に入ってます。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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