三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (39ページ)

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  • ターボの立ち上がり最高 投稿日: 2024年1月5日
    投稿者: ふぁみりーかー@えぼ さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード:- 2007年式 乗車形式: マイカー

    車としては良いが、部品供給が悪いため、故障した時の修理期間が長くなるので、mainで乗るのは辞めた方が良い。 [ 続きを見る ]

  • デリカしかない! 投稿日: 2024年1月5日
    投稿者: ここやまっつん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:P_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式 乗車形式: マイカー

    エスティマハイブリッドのような、なんちゃって四駆とは比較にならないほど雪道の安心感が違います。でも、安全運転を心がけましょう。(特に下り) [ 続きを見る ]

  • 見た目の迫力,大きさと存在感。 投稿日: 2024年1月5日
    投稿者: wheelife さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 GTO

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    乗れる機会も減ってきており,稀少車の一員になりつつある。乗りたいと思ったときに乗るのがよいかな。 [ 続きを見る ]

  • とにかく良く曲がるが-三菱アウトランダーPHEVに乗った。 投稿日: 2024年1月4日
    投稿者: こゆ&すいぱぱ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV

    グレード:G_7人乗り_4WD(2.4) 2023年式 乗車形式: レンタカー

    昨年末にエクリプスクロスPHEVに乗り、三菱のS-AWCの完成度の高さに感服し、さらにクラスアップした上に設計が新しくなったアウトランダーPHEVはさぞかし良いクルマに違いない、と期待に胸を膨らませつつ乗ってみた。 パワートレイン、ハンドリングについては期待通りで、文句のつけようがない。安心して飛ばせる。 ただ、シートの座り心地や乗り心地など、気に入らないところもいくつかあって、そこが実に惜しい。 これらが改善されれば次期愛車の有力候補になりそうなのだが、背が高過ぎて家の車庫に入らないのだな。 [ 続きを見る ]

  • こんなものか…。 投稿日: 2024年1月3日
    投稿者: 【666】 さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:シャモニー _8人乗り_4WD_(CVT_2.4) 2007年式 乗車形式: マイカー

    思ったより、良くなかったです。人気車種ゆえに、過剰評価していた部分もあると思います。ガソリンエンジンとCVTの相性悪すぎでした。ディーゼル車も運転しましたが、パワー感があり良かったです。、 [ 続きを見る ]

  • デリカ最高!! 投稿日: 2024年1月2日
    投稿者: えるでぃ?? さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:G_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式 乗車形式: マイカー

    ディーゼルということもありエンジン音、マフラー音がこれこそ車って感じでイイです。 [ 続きを見る ]

  • 唯一無二 投稿日: 2024年1月2日
    投稿者: まるお0503 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:Gパワーパッケージ_8人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式 乗車形式: マイカー

    ・ミニバンに乗りたい ・SUVが好きな人 に向いている車だと思います。 不便なところもありますが、長く乗りたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 最悪な車 投稿日: 2024年1月1日
    投稿者: mi.ami.nana さん 総合評価: 1

    メーカー・モデル: 三菱 eKクロス

    グレード:G プレミアム(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    三菱ディーラー最低です 早く手放して良かった [ 続きを見る ]

  • 圧倒的な存在感! 投稿日: 2024年1月1日
    投稿者: Min2Peu さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 三菱 GTO

    グレード:TWIN_TURBO_MR4WD(MT) 1998年式 乗車形式: 過去所有

    当時、自主規制一杯のパワーもさることながら日本車離れしたデザインが魅力的でした。 [ 続きを見る ]

  • 個性的なクルマ 投稿日: 2024年1月1日
    投稿者: 福岡のブラックパンサー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 eKクロス

    グレード:G プラスエディション(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    通勤や買い物であれば、使い勝手が良い車です。 [ 続きを見る ]

  • ライトスポーツ 投稿日: 2023年12月31日
    投稿者: 邪道@休止中 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード:ラリーアート_バージョンR(MT_1.5) 2007年式 乗車形式: マイカー

    2007年 前期型 CBA-Z27AG 車両本体価格50万円 整備費用含めて65万円 安く手に入りやすいが、コロナウィルスの影響で価格が少し高くなりつつある。 しかも製造中止となって10年以上経過してる。 [ 続きを見る ]

  • 普通の1500CCの車 投稿日: 2023年12月31日
    投稿者: 邪道@休止中 さん 総合評価: 1

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディア

    グレード:MX-E(MT_1.5) 2001年式 乗車形式: マイカー

    一昔前の世代の方なら、教習車で乗ってた方が多いのでは。 [ 続きを見る ]

  • 最高! 投稿日: 2023年12月31日
    投稿者: ちくわ部 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:ジャスパー_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2022年式 乗車形式: マイカー

    ダイナミックシールドが発売された当初『なんだこの変なデザイン』と思ったが今では最高に格好良く感じている。 他にない見た目、走行性能、社外パーツの豊富さ等々最高でしょ。 [ 続きを見る ]

  • 遊びにいい 投稿日: 2023年12月31日
    投稿者: kusuaya さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカミニ

    グレード:Tプレミアム_4WD(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    とうとうアウディTTを卒業し、大きい車が好きでないことと、これから妻と趣味の旅行を楽しみたいので、他に乗りたい車もなく、デリカミニにしました。 これからは車に大きな出費がないことが嬉しいです。賛否両論ありますが、軽にしてはよく出来ていると思います。 TTからの乗り換えでも大きな不満はありません。 [ 続きを見る ]

  • 良い車です 投稿日: 2023年12月30日
    投稿者: たけば さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 三菱 ミニカ

    グレード:- 2000年式 乗車形式: マイカー

    遅いけどその分勉強になる車です。 燃費も良く、街に溶け込むどこにでもいる軽バン。 通勤車両兼暴走車両に最適だと思われます。 [ 続きを見る ]

  • かわいい 投稿日: 2023年12月30日
    投稿者: kassy708 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカミニ

    グレード:- 2023年式 乗車形式: マイカー

    軽スーパーハイトワゴンの中でもかわいい見た目が最高。 車内空間も広く感じ、荷物も多く載せられて良い感じです。 [ 続きを見る ]

  • もう27年経つんですね 投稿日: 2023年12月30日
    投稿者: eclipsespyderjp さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 エクリプス

    グレード:標準車(AT_2.0) 1995年式 乗車形式: マイカー

    新しい車は興味が沸かない事もあり、エクリが動く間はずっと一緒かな  初代新車で購入して2020年、そう、コロナで騒ぎ初めた頃14万キロ超えでいろいろ不具合もあり廃車の運命に、しかしそのタイミングで縁あって2代目となる中古車物件に出会い今に至っております [ 続きを見る ]

  • 無骨頑丈最強車 投稿日: 2023年12月30日
    投稿者: the yellow さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロ

    グレード:ZR_4WD(3ドア_AT_3.0) 2005年式 乗車形式: マイカー

    様々なシーンで利用できて非常に重宝しております。 ランクルは高いし盗まれるしで買う気になりませんがパジェロならおもちゃ程度の値段で買えるかも? [ 続きを見る ]

  • 車の歴史に輝かしい名を残した1台 投稿日: 2023年12月30日
    投稿者: CZ4Aマン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード:ファイナルエディション_4WD(MT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    買い物や家族旅行からサーキットまでをこなすスーパーマシン。中古でしか手に入らなくなってしまったが、エボ10の本格的な走りとデイリーユースの両立は是非味わってほしい。 SSTもオススメです。 [ 続きを見る ]

  • かっこいい 投稿日: 2023年12月29日
    投稿者: nori t さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 eKクロススペース

    グレード:T_4WD(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    とても良い [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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