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三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (281ページ)
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- ＜９５年頃のセダン（Ｖ６）１８００ＭＵ・４ＡＴ＞ レンタ回送で使用。ＶＸ‐ＲのＭＴに憧れた。乗っている人いるのかな？。エメロード・スーパーツーリン 投稿日： 2014年1月3日
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投稿者： frau さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: 三菱 ギャラン
グレード：- 乗車形式: レンタカー
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＜９５年頃のセダン（Ｖ６）１８００ＭＵ・４ＡＴ＞ レンタ回送で使用。ＶＸ‐ＲのＭＴに憧れた。乗っている人いるのかな？。エメロード・スーパーツーリングＲとエテルナ・ヴィサージュＲも良かった。 [ 続きを見る ]
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- 他車もどうかと思ったけど、色々と考えた結果、この車と出かけている場面しか想像できなかった。 実車に乗ってみても、頼りがい満点で、いろんな所に連れて 投稿日： 2014年1月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2013年式 乗車形式: マイカー
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他車もどうかと思ったけど、色々と考えた結果、この車と出かけている場面しか想像できなかった。 実車に乗ってみても、頼りがい満点で、いろんな所に連れてってくれそうで、これからが楽しみ。 [ 続きを見る ]
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- プリウス30からの乗り換えでしたが、何の違和感も無く出来ました。サスペーションが固いと見るか、しっかりとしていると見るかは個人個人ですが、テラノ、ラ 投稿日： 2014年1月2日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：G セーフティパッケージ_4WD(2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
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プリウス30からの乗り換えでしたが、何の違和感も無く出来ました。サスペーションが固いと見るか、しっかりとしていると見るかは個人個人ですが、テラノ、ランクルを乗って居ましたが、運動性能は物凄く高いと感じて居ます。ハイブリッドと電気自動車の間を埋めてくれる今現在最高の一台では無いでしょうか？ [ 続きを見る ]
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- フォルティスとエボＸの中間です。 スポーツ走行したいけど乗り心地も欲しい…という人にお勧めですかね。 投稿日： 2014年1月2日
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投稿者： とーる♂ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ギャランフォルティススポーツバック
グレード：- 乗車形式: その他
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フォルティスとエボＸの中間です。 スポーツ走行したいけど乗り心地も欲しい…という人にお勧めですかね。 [ 続きを見る ]
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- 公道では不要なパワーで もちろん高燃費ww 装備も充実なのでノーマルも十分楽しく乗れる♪ 操作は慣れれば誰でもある程度は速く走れると思います。高 投稿日： 2014年1月2日
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投稿者： とーる♂ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：- 乗車形式: その他
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公道では不要なパワーで もちろん高燃費ww 装備も充実なのでノーマルも十分楽しく乗れる♪ 操作は慣れれば誰でもある程度は速く走れると思います。高速走行時のスラロームも安定感あり。 ただ限界を知らないで、攻めて走ると痛い目を見るかも知れません。 [ 続きを見る ]
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- 少なからずの欠点はあるが、この車がEV走行出来ることは画期的である。早く慣れて車の性能を引き出せるようにしたい。 投稿日： 2014年1月1日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：G ナビパッケージ_4WD(2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
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少なからずの欠点はあるが、この車がEV走行出来ることは画期的である。早く慣れて車の性能を引き出せるようにしたい。 [ 続きを見る ]
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- 家内用の、日産ラシーンの後続車として購入しました。本格的コンパクト4駆が、軽トラ以外殆どない状態では、良品が中古であれば、お奨めです。 投稿日： 2013年12月31日
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投稿者： cassirer さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード：VR_4WD(AT_0.66) 2009年式 乗車形式: マイカー
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家内用の、日産ラシーンの後続車として購入しました。本格的コンパクト4駆が、軽トラ以外殆どない状態では、良品が中古であれば、お奨めです。 [ 続きを見る ]
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- 走行性能に関しては申し分ないと思います。それ以外をこの車に求めてはダメですね。 投稿日： 2013年12月26日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSRエボリューションV(MT_2.0) 1998年式 乗車形式: マイカー
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走行性能に関しては申し分ないと思います。それ以外をこの車に求めてはダメですね。 [ 続きを見る ]
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- エクステリアを挙げる人が多いとは思いますが、三菱の写真の撮り方にも疑問を覚えます。のぺーっと間延びしたような写真ばかりがカタログに載り、かっこよく見え 投稿日： 2013年12月24日
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投稿者： ロデ乗りのあっきーー さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：- 乗車形式: その他
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エクステリアを挙げる人が多いとは思いますが、三菱の写真の撮り方にも疑問を覚えます。のぺーっと間延びしたような写真ばかりがカタログに載り、かっこよく見える角度からの写真がない。本当に売る気あるんでしょうか？ディーラーの人が言うには、来店して実車を見ると「写真ほど悪くないねぇ」というお客がほとんどだそう。 三菱さん！もっと売る気になってください。 [ 続きを見る ]
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- 個人的には、このクルマの総合点は価格で決まる。この価格でこの速さは唯一無二と言っていい。 投稿日： 2013年12月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSRエボリューションV(MT_2.0) 1998年式 乗車形式: マイカー
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個人的には、このクルマの総合点は価格で決まる。この価格でこの速さは唯一無二と言っていい。 [ 続きを見る ]
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- 不満な点もありますが、燃費の良さ 室内の広さ 運転のしやすさが 大変気に入っています。 投稿日： 2013年12月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：24G_4WD(CVT_2.4) 2011年式 乗車形式: マイカー
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不満な点もありますが、燃費の良さ 室内の広さ 運転のしやすさが 大変気に入っています。 [ 続きを見る ]
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- 不満な点もありますが、燃費の良さ 室内の広さ 運転のしやすさが 大変気に入っています。 投稿日： 2013年12月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：24G_4WD(CVT_2.4) 2011年式 乗車形式: マイカー
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不満な点もありますが、燃費の良さ 室内の広さ 運転のしやすさが 大変気に入っています。 [ 続きを見る ]
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- オススメです。 MTなら走り方次第で燃費伸ばせます。 投稿日： 2013年12月21日
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投稿者： ひて. さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ミニカ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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オススメです。 MTなら走り方次第で燃費伸ばせます。 [ 続きを見る ]
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- 趣味の車としては、個人的には満足しています。 ただ、まわりの反応はマチマチです。 完全に自己満足の世界です。 投稿日： 2013年12月20日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 ジープ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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趣味の車としては、個人的には満足しています。 ただ、まわりの反応はマチマチです。 完全に自己満足の世界です。 [ 続きを見る ]
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- 不満点より、満足度の方が多いので、不満点は差ほど気にはならない。 投稿日： 2013年12月19日
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投稿者： ildna さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ミニカ
グレード：ライラ_3DOOR(MT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー
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不満点より、満足度の方が多いので、不満点は差ほど気にはならない。 [ 続きを見る ]
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- そんなに悪いところも良いところもなく良い車だと思います。軽自動車なので割り切れる所はありかな～ 投稿日： 2013年12月19日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード：M(AT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー
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そんなに悪いところも良いところもなく良い車だと思います。軽自動車なので割り切れる所はありかな～ [ 続きを見る ]
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- 良い車だと思います。 誰にでも薦められる車ではないですが大事にしたいと思わせる車です(^o^)v 投稿日： 2013年12月18日
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投稿者： たつゴリ さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード：LX(AT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー
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良い車だと思います。 誰にでも薦められる車ではないですが大事にしたいと思わせる車です(^o^)v [ 続きを見る ]
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- 維持費等はかかってしまうが走りはとても楽しく全くあきない車だと思う 投稿日： 2013年12月15日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR_4WD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: マイカー
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維持費等はかかってしまうが走りはとても楽しく全くあきない車だと思う [ 続きを見る ]
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- ＜８９年頃の２５００Ｄターボ・エクシード・４ＡＴ＞ 助手席でスキーに。根強い需要のため、スペースギアが出ても暫く併売された。 投稿日： 2013年12月15日
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投稿者： frau さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 デリカスターワゴン
グレード：- 乗車形式: 同乗
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＜８９年頃の２５００Ｄターボ・エクシード・４ＡＴ＞ 助手席でスキーに。根強い需要のため、スペースギアが出ても暫く併売された。 [ 続きを見る ]
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- 私、北海道なのでとにかく雪道に強いのが一番。ヒーターも長靴が蒸れる位強いので良いですよWW デザインも今時の個性の無い車から見たら古くても良いかな 投稿日： 2013年12月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード：V_4WD(AT_0.66) 1998年式 乗車形式: マイカー
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私、北海道なのでとにかく雪道に強いのが一番。ヒーターも長靴が蒸れる位強いので良いですよWW デザインも今時の個性の無い車から見たら古くても良いかな～って思ってます。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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