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三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (185ページ)
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- 最近の軽ってスゴイね！ヤバッ！！ 投稿日： 2020年12月25日
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投稿者： Ni-Elmar さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 eKスペース
グレード：T(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: 家族所有
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普段は街乗り、そして時々長距離という使い方をする人向きの車かな？ [ 続きを見る ]
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- グレードによって評価は変わります。 投稿日： 2020年12月25日
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投稿者： いもむしと、こうさく さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 ギャラン
グレード：VR-G(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: マイカー
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やはりエンジンの良し悪しで評価が分かれやすい車かと思います。アイドリング時の不調が長く続いて居ますが、神経質な方は厳しい評価になるかと。 [ 続きを見る ]
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- チョイ乗りにおすすめ。 投稿日： 2020年12月24日
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投稿者： コキ50000 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード：M(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: マイカー
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総合評価AAA [ 続きを見る ]
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- チョイ乗りにおすすめ。 投稿日： 2020年12月24日
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投稿者： コキ50000 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード：M(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: マイカー
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総合評価AAA [ 続きを見る ]
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- 車中泊でエアコン・電化製品が使え、走りもgood 投稿日： 2020年12月22日
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投稿者： hidepippi さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：S エディション_4WD(2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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車中泊でエアコン・電化製品が使えるメリットもあり、走ればよく走る・よく曲がる、山登りでの林道アクセスでも難なくこなせる良い車。個人的にはロングドライブが多いので航続距離がイマイチなのは大きな減点かな。給油に行く回数も多くなるし。 [ 続きを見る ]
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- とにかく運転が楽しい 投稿日： 2020年12月22日
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投稿者： style_plus さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード：G_4WD(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー
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外観、走り、居住性のバランスがよい [ 続きを見る ]
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- 結構格好いい。前車のアウトランダーPHEVと比べてみます。 投稿日： 2020年12月21日
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投稿者： Spiel さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス PHEV
グレード：P_4WD(2.4) 2020年式 乗車形式: マイカー
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アウトランダーPHEVと比べて。走りは良くなっている。無理なくロールが少なく曲がってくれる。ややうるさく感じるが電動車ならではの静けさはもちろん桁違い。これで１５０万ぐらい安く買えたのでかなり満足。アウトランダーのマイナーチェンジと捉えて購入した。次のアウトランダーが余り大きくならなければ(三菱のスローガン通りなら良いけれど)、デビュー後２～３年して熟成されてから購入したい。でも我慢できるかな？ [ 続きを見る ]
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- アイポイントが高く、ボンネットが有るので、安心感があります。 投稿日： 2020年12月20日
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投稿者： 金色の天馬 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード：XR(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: マイカー
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オンロード用のタイヤを履かせると、操作感も落ち着いた感じとなり、走行音も静かになります。 街乗り専用として、小回りが効く1台で重宝して居ります。 [ 続きを見る ]
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- オーバークオリティ81W 投稿日： 2020年12月20日
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投稿者： こうちゃん(*^^)v さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード：M＋Xパッケージ(AT_0.66) 2001年式 乗車形式: 過去所有
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車としては安全性も含め優秀な軽自動車だと思います。いまだに街中を疾走する81Wが走っているのには納得！ [ 続きを見る ]
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- 燃費以外は、良かった 投稿日： 2020年12月19日
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投稿者： 麺ディー赤口 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：ローデスト_Gプレミアム_カスタマイズパッケージA_8人乗り(CVT_2.4) 2008年式 乗車形式: マイカー
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燃費の悪さがねぇ！ 他者の同じクラスのミニバンより かなり燃費が悪い！ でも 運転のしやすさ車内の広さ使い勝手などは、いい！ ただまた同じ車に乗りたいか？って聞かれたら ＮＯと言うかな！ 三菱自動車の車は、二度と乗りたくないから。 エボの時もそう思ったなぁ（笑） 三菱自動車ディーラーの質の悪さ、悪行、 うんざりです。 ディーラーで点検の際は、オイルの量、きちんと交換したか、フィルターもきちんと交換したか、部品をきちんと交換したか、などきちんと確認した方がいいですよ。 何せ、嘘つきメーカーですから。 三菱自動車こりごりです。 [ 続きを見る ]
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- ずっと乗っていたい！ 投稿日： 2020年12月19日
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投稿者： さるさるさるさ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード：- 2000年式 乗車形式: マイカー
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ずーっと乗っていたい [ 続きを見る ]
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- 走りが楽しい高コスパセダン 投稿日： 2020年12月19日
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投稿者： PD12 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ギャランフォルティス
グレード：スポーツ_ナビパッケージ_4WD(CVT_2.0) 2007年式 乗車形式: 過去所有
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2.0L NAながらターボ車かと思うくらいの加速感。足回りの良さはさすが。 [ 続きを見る ]
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- 三菱 エクリプスクロスPHEV試乗 投稿日： 2020年12月19日
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投稿者： ぶいP さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス PHEV
グレード：P_4WD(2.4) 2020年式 乗車形式: 試乗
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総合評価だけで言えば不満点も多く挙げてしまったが、このクルマの良さは乗ってみないと分からない。 スペックや言葉では語れないドライバビリティの高さは是非試乗して確かめて貰いたい。 電動SUVとは言え、走りの楽しさを重視したいドライバーには非常にお薦め出来る一台(旧型オーナー補正が掛かっているかもしれないがｗ)。 [ 続きを見る ]
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- ターマックがいいですね 投稿日： 2020年12月17日
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投稿者： かまたか さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス PHEV
グレード：P_4WD(2.4) 2020年式 乗車形式: マイカー
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とにかく、三菱のカクカクデザイン大好きなので、こいつはドはまりです。 しかも、ランエボと同等の5m加速をもつという意味不明の売り文句も買いの一台です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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