三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (177ページ)

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  • 他には無い逸品 投稿日: 2021年2月8日
    投稿者: mukimuki さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:P_7人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式 乗車形式: マイカー

    私は3台乗り継いできた。 唯一無二の希少な存在。 是非とも長きに生産継続して欲しい。 [ 続きを見る ]

  • 楽しいSUV 投稿日: 2021年2月8日
    投稿者: satussy_s さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス PHEV

    グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー

    慣れれば、ものすごくのりやすいと思う。また、モード切り替えのおかげで、積雪30センチの雪道から、ドライの路面まで安心して走る事ができる。ターマックでのドライ路面の山道は、楽しすぎ!  内装の安っぽさについては、他の人がおっしゃっているので、そうなんだと思います。ただ、14年前の車から乗り換えた自分からしたら気になりません。  外装も、マイチェン前よりは好きです。内装も、外装も人それぞれって事で!笑  燃費については、購入前の期待からは少し下回ってますが、楽しいから良しとしてます!笑 [ 続きを見る ]

  • 足車にしとくには勿体無い程運転して楽しい車です😄 投稿日: 2021年2月8日
    投稿者: masa_981boxsters さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード:ラリーアート_バージョンR(MT_1.5) 2007年式 乗車形式: マイカー

    走るのが楽しい車です。 エコな車が好きな方にはおススメしませんw [ 続きを見る ]

  • 重役専用車 投稿日: 2021年2月8日
    投稿者: もりじゅん0210 さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: 三菱 プラウディア

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    維持は大変だけどその覚悟があればオススメかな? [ 続きを見る ]

  • 取り回しが楽‼️ 投稿日: 2021年2月8日
    投稿者: ジャーク「邪悪」 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン

    グレード:- 2001年式 乗車形式: マイカー

    まぁまぁかナッ‼️ [ 続きを見る ]

  • 取り回しが楽‼️ 投稿日: 2021年2月8日
    投稿者: ジャーク「邪悪」 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン

    グレード:- 2001年式 乗車形式: マイカー

    まぁまぁかナッ‼️ [ 続きを見る ]

  • とにかく静か。 投稿日: 2021年2月8日
    投稿者: あおい@285R さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV

    グレード:G_4WD(2.4) 2019年式 乗車形式: マイカー

    現日本での静粛性と環境性能のバランスが良い。 [ 続きを見る ]

  • 満足 投稿日: 2021年2月8日
    投稿者: junzy 016 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:P_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式 乗車形式: 家族所有

    可もなく不可もなく乗り換えたばかりなので、これからってかんじです [ 続きを見る ]

  • 痛車好き 投稿日: 2021年2月8日
    投稿者: テクノキャット さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン

    グレード:G(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: マイカー

    自己満足の極み。 痛車は好き嫌いが相当激しいので、嫌いな人からはdisられてSNSの餌にされる。 根っから好きじゃないと痛車には乗れないかもです。 [ 続きを見る ]

  • とにかく一度乗ってみて 投稿日: 2021年2月8日
    投稿者: らぶしん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス

    グレード:ブラックエディション_4WD(AT_2.2_ディーゼル) 2019年式 乗車形式: マイカー

    今後内燃機関がどうなってくかだけど、最後になるかもしれないディーゼルを楽しんでます! [ 続きを見る ]

  • 日常使いのみならず走りも楽しめる車 投稿日: 2021年2月8日
    投稿者: 抹茶boy さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー

    燃費もそこまで悪くなく個人で乗る分には良い車だが、グループで旅行やレジャーを行うとなると荷室が狭いためあまり荷物を持っていけない難点あり [ 続きを見る ]

  • 家族車 投稿日: 2021年2月8日
    投稿者: シッシー★(麗) さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン

    グレード:E(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: 家族所有

    街乗り向け [ 続きを見る ]

  • 最高 投稿日: 2021年2月7日
    投稿者: VR4 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード:GSR_4WD (TC-SST_2.0) 2011年式 乗車形式: マイカー

    やっぱりエボ [ 続きを見る ]

  • 最高! 投稿日: 2021年2月7日
    投稿者: 桃しま さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    全てにおいてパーフェクトな車 [ 続きを見る ]

  • もう何もいうことはありません。万全の仕上がり 投稿日: 2021年2月7日
    投稿者: KinshasyanoKiseki さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディアワゴン

    グレード:T-TOURING_Superパッケージ(AT_1.8) 2001年式 乗車形式: マイカー

    デビュー当時は、スマッシュヒット しかし最近は見かけなくなり、お客さんのも全部廃車になりました😢 [ 続きを見る ]

  • 静かな加速 投稿日: 2021年2月7日
    投稿者: PHEV好き さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV

    グレード:S エディション_4WD(2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    四輪駆動で、静かで、加速が良いし、 燃費も良いこんな車は他にないかなぁ❗️ 30〜40センチの新雪でも普通に 走行出来る最高です‼️ [ 続きを見る ]

  • ハイパワーセダン 投稿日: 2021年2月7日
    投稿者: みねゆう さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    自分は車の初恋がエボⅦだったので総評としては大満足です。不満な点もあばたもえくぼであり手が掛かる子程可愛いと言う奴です。 [ 続きを見る ]

  • 私のライフスタイルにピッタリな車です! 投稿日: 2021年2月7日
    投稿者: kumaD5 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:Dパワーパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2017年式 乗車形式: マイカー

    釣りにスキーに活躍してくれます。 私のライフスタイルにピッタリです。 [ 続きを見る ]

  • ナローボディの旧型スタイルがお気に入りです 投稿日: 2021年2月7日
    投稿者: BARAさん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア

    グレード:シャモニー_ハイルーフ_4WD(AT_3.0_7人乗) 2004年式 乗車形式: マイカー

    スタイルが一番のお気に入りです [ 続きを見る ]

  • パジェロ 投稿日: 2021年2月7日
    投稿者: まこちょ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロ

    グレード:エクシード_4WD(AT_3.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    ずっと乗り続けていきます。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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