メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:D-プレミアム_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2015年式 乗車形式: マイカー
一人でも、家族でも 乗ってて楽しく安心感のある車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード:リンクスVリミテッドII_4WD(MT) 2001年式 乗車形式: マイカー
街乗りでは素晴らしいとは言えないけれど、まずまずの乗り心地。 林道では水を得た魚のようにぐんぐんグルト。 砂浜ではもはやスキー。 水溜りを見つけると息を切らして突っ込んで行きます。 つまり何が言いたいかと言うとパジェロミニには感謝感激雨あられ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 eKクロス
グレード:T(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
価格面でネックになれば、購入はおすすめしませんが、個性があるので気にいっています。 数年後の価値が下がらなければ嬉しいのですが、おそらく5年後は50万前後になると思われます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:Gプレミアム_4WD(CVT_2.4) 2007年式 乗車形式: マイカー
雨の日の通勤や普段使い、趣味のアウトドア使用がメインです。 3列目跳ね上がればそれなりに荷物は積めます。 燃費は良くは無いですが、毎日乗るわけではないので割り切ってます。 カスタムパーツが多いのが嬉しいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ミニカトッポ
グレード:Rt(3ドア_AT_0.66) 1993年式 乗車形式: 過去所有
原付くらいなら載るので積載量は半端無いです 良い車でした [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:ローデスト Gナビパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2007年式 乗車形式: 仕事用
サードシート外して5人乗り仕様ですと積載容量に不満なしです。デリカd5。不思議なクルマです。ミニバンじゃなくRV車って感覚でいるとこんなにメリットがある車はありません。 古いけどガッチリ感があるので違和感なし。強いて言えば…ディーゼルがお勧めです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 スタリオン
グレード:GSR-VR(MT_2.6) 1988年式 乗車形式: マイカー
外装だけはカッコいいと思っているから29年維持している。ブリスターの張り出しはどの車にも似てない。 ランチャなどのブリスターも魅力的だが、やはり日本車でのここまで張り出たブリスターは珍しい。 乗っている時だけは優越感に浸れる。 速い遅いは別としてね。 良い車だと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ミニキャブトラック
グレード:- 乗車形式: マイカー
コレが無い時は軽トラに一輪車を積んで行き、急な坂やドロ道を人力で頑張りました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 RVR
グレード:スポーツギア_4WD(AT_2.0) 1993年式 乗車形式: マイカー
ランエボエンジン 長生きしてね~ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:- 乗車形式: マイカー
家族でキャンプにいっても道具などいっぱい積めて楽しめる [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード:- 2006年式 乗車形式: 過去所有
リアにエンジンを載せているとても珍しい車だと思います。 インパネ周りも見やすく良かったです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2015年式 乗車形式: マイカー
SUVと1BOXといえば!これしかない! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ギャランフォルティス
グレード:- 2007年式 乗車形式: マイカー
私にとっては彼氏のような理想の車。他の女性からしたらこんなに大きくてハンドルの重い車はいらないと思われる可能性も勿論ある。 この車自体ターゲット層が絞られると思うので、当然といえば当然かもしれない。 ただの移動手段ではなく、ガッチリとしたスポーツカー程ではなくても楽しさや相棒としてそういった何かも求めるのであれば、この車は満足させてくれると思う。 ギャランフォルティスは縁の下の良い車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード:P_7人乗り_4WD(2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
電気で動く車とはどういうものかを体験するにはもってこいだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード:P_7人乗り_4WD(2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
三菱らしからぬ出来で最高です! [ 続きを見る ]
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