メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード:G_5人乗り_4WD(2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
未だそんなに乗ってないですけどいい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:C2_Gパワーパッケージ_8人乗り(CVT_2.4) 2008年式 乗車形式: マイカー
家族が増え、ミニバンが欲しくなり、ステップワゴンとかセレナとかノアとか考えましたが、自分には似合わないw と思い、デリカにしました!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:ローデスト_G-プレミアム_8人乗り(CVT_2.4) 2009年式 乗車形式: マイカー
ローデストなのでリフトアップとアルミや、タイヤのゴツゴツ感が似合うか不安でしたが、結構似合ってるなあと思いました😊 自分的には気にいってます😊 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード:P_7人乗り_4WD(2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
総じて新型はいいものです。いろいろ進化はしていますがね。 全てを満足させてくれるクルマはなかなかありません。でも現時点では良いところが優っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:P_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式 乗車形式: マイカー
雪のシーズンも大活躍。オンオフロード両方カッコ良く走れる。最高! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード:GSR プレミアム_4WD(TC-SST_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
燃費は、エボワゴン、IS200tよりちょっと悪い程度。とはいえ、昨今のガソリン高騰でちょっと痛い。S-AWCの安定した走りを考えれば、同等かそれ以上。当初はデザインがあまり好みではなかったが、よく見るとかっこいい。ブリスターフェンダー、レカロ、ブレンボ、ビルシュタイン、アイバッハ、BBSがオヤジ心をくすぐります。これから楽しみたいと思ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス
グレード:G リミテッドエディション(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
総合すると私は満足です。 不満があるところは改善していこうと 思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード:GSRエボリューションII(MT_2.0) 1994年式 乗車形式: 過去所有
古くてもエボはエボでした(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ミニキャブバン
グレード:M(AMT_0.66) 2021年式 乗車形式: その他
良くも悪くも仕事車です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード:G セーフティパッケージ_4WD(2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
全体的には非常に満足しています。 次もアウトランダーにしたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス PHEV
グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー
通勤プラス週末買い物も…生活スタイルにぴったり。迷ったカラーのチタニウムグレーMは、高級車種感を大いに感じさせてくれます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:Gパワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式 乗車形式: マイカー
出かけたくなる。そんな車。 [ 続きを見る ]
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