三菱 ミニキャブトラック 「旧規格なので　古いし 狭さや高速巡航はどうしようもありませんが 妙に愛着が付いてます。 拘りとか無ければ新規格の軽トラの方が 積載・動力性」のユーザーレビュー

旧規格なので　古いし 狭さや高速巡航はどうしようもありませんが 妙に愛着が付いてます。 拘りとか無ければ新規格の軽トラの方が 積載・動力性

2015.1.3

総評

旧規格なので　古いし
狭さや高速巡航はどうしようもありませんが
妙に愛着が付いてます。

拘りとか無ければ新規格の軽トラの方が
積載・動力性能・快適性等は遥かに上です。

満足している点

旧規格のＵ４２Ｔでキャブオーバー型なので
新規格のU61T/62T型より足元が広い気がする
仕事車として使っているので余計な装備がない分
故障箇所が少ないので維持が楽

４ＭＴなので３０キロ以上だと
４速ホールドで変速要らずで楽チンｗ
シフトフィールがキャリィより良い（４速ですが）

４ＷＤ系軽トラック全般的にそうですが
意外と雪道に強いので無茶をしなければ
滅多にスタックしません。

車体が軽い＆ギア比的にローパワーなわりに
４０キロまではそこそこ良い加速をしてくれます

不満な点

うちのは４ＭＴなので
ギア比的にどうしても高回転を使うために
燃費がイマイチ

キャブなので、寒くなるとアイドリングが不安になる

オイル管理が悪いとコンロッドが折れたり
オイル食い・オイル上がりが激しくなります。

Ｕ４〇系全般の弱点として
雨やべちゃ雪の走行が多いとデスビに水が入って
始動不可能やまともに走行しなくなる場合がある
メーカー対策品のカバーが出てますが
効果はイマイチ、
定期的なデスビキャップのメンテをしないと
出先で動かなくなる可能性もあります。

ホイールベースが短いので小回りは効きますが
８０キロ以上のスピードを出すと
ちょっと怖いです。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験