三菱 ミニキャブEV ユーザーレビュー・評価一覧

伏兵 現る！　ミニキャブEV試乗

2024.7.10

総評

動力性能はそこそこ快適！ 車重1100kgに対してトルク20kgと昔の2L車くらいな感覚かな？ 不満のないまずまずな加速感。 他車比較でも貨物のリア駆動EVとか唯一無二だし驚くほどに乗り心地が良いし...

満足している点

ショッボイ見た目からは想像出来ないくらいの良き乗り心地！ ゼロ発進でそこそこトルクフル→ストレスフリー エアコンもよく効く ハンドルも軽くて快適 当たり前だけど荷物は超大容量に積込...

不満な点

60km/h付近になるとロードノイズやモーター音？が、かなーり相当にうるさい 4WDクロカン用のMAXIS社クリーピークローラータイヤの轟音ロードノイズよりも、確実にうるさい 見た目が凶悪にダサい...

乗り心地

良いのよ！これが。 電池容量20kwhと、アウトランダーPHEVと同じどデカい蓄電池が車両底面にあるからか、しっとり滑らかな乗り心地 この電池だけで約300kgくらいあると勝手に思ってます

エブリイバン(ミニキャブバン)との比較　(代車で使用)

2024.6.30

総評

町中や通勤時間帯を運転するにはいいと思う。 貨物車特有のシート/足回りの硬さが酷くなく空荷で段差を降りても跳ねる感覚はなし。 大きな荷物も載るので、セカンドカー/サードカーとして乗るのは有り。

満足している点

乗り心地が良い。空荷でも足回りがしっとりしており腰に優しい。 また、運転席、助手席シートも柔らかく長時間乗っていても疲れにくい。 シートとハンドルの位置が真っ直ぐのため、運転しやすい(エブリイバンはハ...

不満な点

リアハッチを閉めるときに取っ手や吊り革が無く閉めにくい、かつ軽く閉めると半ドアになってしまう。 郊外走行には向かない電費。 個人用での購入には高い値段。 4WDの設定がなく、雪道には不向き。

乗り心地

空荷でも足回りは柔らかく、段差を気にせず降りれる。EVのため静粛性も良い。 昨今のスーパーハイトワゴンよりも乗り心地は良い。