パジェロミニH58A キックスH59A の純正ホイールとブレーキキャリパーとのクリアランスについて教えてください。 中古でH59Aを購入して乗ってます。

Question

購入時からブレーキローターは純正から社外のものに変わっています。おそらくDIXCELか制研化学工業のものと思われます。
ブレーキキャリパー、ホイールは純正です。このような条件でスタッドレス様のホイールを探すことになりましたが、よくよく見るとキャリパーとホイールスポークのクリアランスが1番狭いところで2-3ミリ程度しかありません。
皆様のパジェロミニ、キックスも最も狭いところでキャリパーとホイールスポークのクリアランスは2-3ミリ程度でしょうか？

また純正でこのようなクリアランスの場合社外ホイールをスタッドレスタイヤ共に履かせても大丈夫でしょうか？
社外ホイールはウェッズのトレファーZRかトピーのシビラV88が履ければと思っています。

Answer 1

クリアランスはそれで普通です。

この車は入れられるホイールが割と限られる車ですが、上記のホイールを挙げられているということはちゃんと調べられてると思いますので大丈夫かと思います。
仕事柄トピーのホイールを多くとっていてこの車にも入れてますが、他社のパジェロミニ用よりも少しクリアランスは広いです。
今後他車種への流用を考えなければ、トピーの方がおすすめです。

質問者からのお礼コメント

皆様ありがとうございます。トピーシビラV88をはめてみようと思います。

Answer 2

クリアランスは、数ミリあれば大丈夫です。
それが走り出して当たるか不安な車は、もはや走れません。
1ミリでもブレる様なホイールなら、高速道路では、真っ直ぐ走らないし、大きな振動となって、使い物にはなりません。
大袈裟にいうなら、1ミリ以下でも当たる様な車は、高速走行はできないという事です。
ホイールの場合、ブレーキとのクリアランスは、内径を気をつけていれば大丈夫です。

Answer 3

キャリパーとホイールが純正ならば、クリアランスは変わりようはありません。

一般的には、社外ホイールの方が、キャリパーから逃げるようにはなっています。