[写真あり]車検のオプション項目で、やっておいた方がいいものはどれですか？ 平成25年式の三菱の軽自動車に乗っています。走行距離は89000kmほどです。

Question

不適合項目は絶対として、やっておいた方がいいと色々と勧めてもらったのですが、金額が跳ね上がるので全部は厳しくて、、、

でも次の車検までにトラブルが起きても嫌なので、これだけは、というものはやっておきたいのですが、
この中だったらどれが大事なのでしょうか？
１つか2つ教えて頂きたいですm(__)m

Answer 1

お薦めという事は タイロッドエンドブーツはまだ切れてはいないのでしょうか？
切れているのならば、バッテリー以外は やってもらっても良いと思います。
個人的には バッテリーは自分で交換し、お金がないので、ブレーキ関係も自分でやるかな？

Answer 2

今現在問題がなければやらなくていいです。

ブーツは破れたら交換すればいいし
バッテリーはダメになったら交換すればいいです。

Answer 3

どれもしなくてもいいんじゃないですかね。
トラブルなんて、何がどう起きるかなんて誰にもわかりませんから、
トラブルが嫌なら、推薦はやっておいたほうがいいと思いますが、
そのほかのトラブルだってあるわけだしね。

Answer 4

次の車検までの2年間でトラブルを起こしたくない、つまり予防整備ということなら全部やるべき。

私なら、
・ブレーキのメンテを全然やっていないなら、ブレーキのオーバーホールを実施。ブレーキフルードは車検毎交換しておいた方がいいですよ。
・ブーツ類は現時点ではやめておいて、破れたら交換する。(毎月チェック必須)
・バッテリーは使用年数を考えて5年位経っていたら交換する。
・エアコンがスクリーニングは不要。クーラーの効きが悪い場合はやってもいいかも。

Answer 5

大事なのは「あと何年くらい、その車に乗るつもりなのか？」です。
次回車検前には乗り換えること確定しているのなら、私ならブレーキオイルだけにするかな。（ブレーキオイルは特に何もなくても車検ごとが理想です。だいたい3年ちょっとが寿命とされますので、2回に1回でもまぁ大丈夫かな？とは思うけど。）

それ以外・ダストブーツ関連は、明らかに亀裂が見えたりしてなければ、まだ大丈夫でしょう。
ディスクキャリパーも表裏でパッドの減りが均一でないなどなければ、まだ大丈夫かな。

バッテリーも、劣化の兆候がないなら替えなくて結構。
（ただ、毎日通勤でそれなりの距離乗るなら良いけど、週末の買い物程度しか動かさないような状態で、3年以上経過しているなら、交換しておいたほうが良いかもです。）

まだ5年以上乗るのなら・・・バッテリー以外「全部」にしますかね。劣化の兆候があるならバッテリーも、です。

Answer 6

車検に全く関係が無いのは、バッテリー交換とエアコンガスクリーニングは関係がなく不要です。

タイロッドエンドブーツ類の破れ破損は、交換しないと車検に通らないです。
ブレーキオイルは車検毎に普通は交換はします。

ブレーキのオーバーホールやシールキットの交換は、しなくても車検には関係がないですが、まだ乗られるのであればやっておく事をお勧めします。

次回の車検までには乗り換えを検討されるのでしたら、タイロッドエンドブーツ類とブレーキオイルだけで問題は無いです。

まだ2年以上は乗り続けるのであれば、全部やった方が良いかと思いますよ。

Answer 7

全項目やっておいた方がいいです。
バッテリーを除けば、車両本体の物。無駄な項目はないと思います。