三菱 のみんなの質問
pic********さん
2022.12.17 11:24
キャップのシールより冷却水が
滲んでいました。
購入したお店や三菱、知り合いの修理工場にガスケットや冷却水、ラジエーターあらゆる場所を確認してもらい問題ないとの結論で現在まで動いています。
走行後では、水温計の針が中心より
少し下ぐらいを示しております。
ラジエーターキャップでは、センターに圧を逃す事が出来る物を使用していますが、圧を逃すボタン式の物を使用しないとすぐにでもラジエーターキャップについているシールから冷却水が滲んでくる状態です。
また、ボタンがあるタイプでも冷却水がシールより滲んでこない訳でなく、ボタンがあるタイプの方が
多少ましたなぐらいです。
その他、走行後にエンジンを停止
させるとエンジンから車内に
水が沸騰した様な音が一瞬聞こえます。これも購入当初から聞こえおり
ました。
最近、ラジエーターキャップシール面より冷却水の漏れが以前より
気になり始めました。
この様な状態を経験した方は、
おりませんか?
よろしくお願いします。
#パジェロミニ
nin********さん
2022.12.18 14:09
私は、今回の車検で
同じ症状かな?
水漏れしていて
ラジエターキャップとサーモスタットを交換されました。
水温計も異常なく、普通だったのですが、
滲む水漏れ修理で冷却水水量が少なくなっており、両方とも交換しました。
1〜2年弱前の冬に水温計が低いままで
オーバークールになり
サーモスタット故障で交換したのに、
また交換しました笑笑
水漏れは、ラジエターキャップは交換した方が良さそうですね。
水漏れの場合、サーモスタットも壊れてる可能性があるので、
私みたいに両方とも交換したら良いかもしれません。
ザックリですが、
費用は、
キャップも1000〜2000円ほど
サーモスタットも2000円くらい
冷却水1500
パッキン200円弱
工賃2000円くらい?
全部で10000円ほどで直りそうです。
https://answerstock.info/carmaniac-radiator-cap/
質問者からのお礼コメント
2022.12.19 10:14
本当に助かりました。古い車ですが
もう少し頑張って乗ります。
また教えて下さい。
ありがとうございました。
モンスターオートさん
2022.12.17 20:52
サーモスタットの温度を下げて、たぶん84か88ついてるので76.5ぐらいのをつけたら改善します
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