三菱 のみんなの質問
m_b********さん
2017.9.12 22:10
rib********さん
2017.9.13 12:42
日本は充電施設がまだまだですね。
あり得ませんが、リーフがカタログ通り充電後に400km走れたとしても
そろそろ充電したいというエリアに充電設備があり、且つ満車でない
ということが保障されている訳ではありません。
県や市の公用車とか、セカンドカーで、県外に出る可能性がゼロなので
あれば、アリだとは思いますが。
今の日本ではまだ、ガソリンでも走れるというPHVの安心感には到底適いません。
なので、そのユーザーは流れないと思います。
それでも電気走行に拘りを持たれているかたは、既に現行リーフ又は
テスラーを乗っていると思いますので、買い替えは有りと思います。
SILVIAさん
2017.9.12 22:14
どうだろね。
NISMO仕様を用意してくれていればテスラユーザーを多少は取り込めると思いますよ?
ただ、PHVとEVでは全く違う上に航続距離が違うので、そちらはあまり取り込めないと思います。
三菱GTOは、維持しやすい車ですかね?個人的に三菱の車は壊れにくいというイメージがあるのですが、GTOはどうですか?頻繁に故障したりメンテナンスが必要な車ですかね?
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