三菱 のみんなの質問
ID非表示さん
2014.9.3 12:03
fxn********さん
2014.9.3 12:46
画像検索すればわかりますが、外観の細かいデザインが違います。ステルスはクライスラー側でデザインをしていて、ダッジ・ディヴィジョンの象徴である十字(ガンサイト、クロスヘア)グリルを採用している他、全体が当時の流行である"スリーク(滑らか)"な印象の外観になっています。一方、三菱の3000GT(GTO)はダミーのエアダクトを強調したりして、やや無骨な感じ。
加えて、3000GT(GTO)は三菱のスポーツ系のトップですが、ステルスはダッジのラインアップの中ではトップモデルのバイパーと、80年代から売られていた古いスポーツモデルであるデイトナの間のポジションにあたります。だから、三菱にはない4気筒エンジンを積むベースグレードがありました。本来このポジションにはエクリプスがあるのですが、ダッジではエクリプスの双子車を販売していませんでした。
質問者からのお礼コメント
2014.9.9 20:30
どうもありがとうございました。
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