三菱 のみんなの質問
shu********さん
2024.8.26 20:15
・年式◎走行距離△ or 年式△走行距離◎
・ガソリン or 軽油
・その他
また車種特有のウィークポイント等あるでしょうか?
よろしくお願いします。
ID非公開さん
2024.8.28 23:16
10年乗り潰すつもりならディーゼルをオススメします。
1番の理由はトランスミッションですね。
ガソリン車はミッションがCVTで耐久性が低いので、10年程乗るとなると不具合が出てくる可能性が高いです。(ディーゼルは6AT)
また、維持費についてもディーゼルの方が燃費もよく(ディーゼルは約10km/Lに対してガソリンは約7km/L程度)、燃料費も安いので、最初の車両本体価格は高額でも維持は楽だと思います。
あとはエアコンやラジエターのトラブルもデリカの定番ですが、これはディーゼルでもガソリンでも同じです。
そしてオススメの選び方ですが、ディーゼルならば多少距離を走っていても年式が新しい方がいいです。
元々ディーゼルは長距離を走る人向けに設計されていますし、ディーゼルエンジンはチョイ乗りばかりしていると煤が溜まって調子が悪くなりやすいです。
逆に、もしガソリン車を選ぶなら、年式が多少古くても走行距離が少ない個体を選んだ方がいいですね。
理由は上記のCVTの耐久性です。
あとはアフターケアがしっかりとしているディーラーか、デリカ専門店での購入をオススメします。
そういった販売店なら納車前にウィークポイントもしっかりと点検、整備をしてくれるかと思いますので。
参考になれば幸いです。
質問者からのお礼コメント
2024.8.29 00:39
皆様のご回答とても参考になります。
特にこちらの方の内容が、情報量・ポイントといった点で一番欲しい部分でしたので、ベストアンサーとさせて頂きます。
ありがとうございました。
1251685343さん
2024.8.27 09:30
D5は良い車です
前期モデルから相当年数が経っていますが前期でもあまり古臭さを感じさせないデザインだと思っています
あまり距離を乗らない方だとディーゼル車は排気系の詰まりが出やすいのでその点注意が必要です
ガソリン車は前期モデルになりますが距離を乗らない方にはメンテナンスが楽でお勧めです
予算に応じて年式が決まってくると思うので良い車が探せると良いですね
ウィークポイントは特にありませんがさすがに10万キロ越えの中古になってくるとD5に限らず各社傷みは出てきますのでそのメンテナンス費も考えておかないといけません
10万キロを超えると怪しいのはラジエーター漏れ、エアコン、オートマチックこの辺りの心配が出てきます
前オーナーの記録簿等で整備歴が確認できれば安心です
良い車と出会えますように!
sta********さん
2024.8.26 20:36
デリカで一番オトクなのは、新車購入です。リセールが良すぎるからです。
リセールが良すぎるということは、中古は割高ということですが、予算次第なので、中古購入という前提で比較すると。
ガソリンとディーゼルでは、燃費が倍違うと思っていただいていいと思います。
距離はガソリンの7割か8割増しぐらい、かつ軽油はレギュラーより単価20円以上安いので、コストとしてはほぼ半分で済みます。
ガソリンのデメリットとしては、CVTなので、牽引はできません。
するとトランスミッションが故障します。
ディーゼルは多段ATなので牽引できます。
パワーや走りはディーゼルはターボ仕様もあって、ガソリンよりかなり優れています。
が、その分足回りが締まっていて、比較すると固く感じると思います。
ガソリンの脚は柔らかいけど、コーナリングに不満はなく、絶妙のバランスで成立させていると感心します。が、距離を乗っているとへたりを感じるかもしれません。
ほとんど仕様は変わっていませんし、距離も問題なく走れますので、予算で個体を決められたらいいと思います。
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