三菱 のみんなの質問
kumanonadanadaraさん
2023.9.30 07:39
税金の安い軽自動車で静かでスムーズで高性能な走りとなれば5気筒!?
ということでしょうか!?
その頃人気の乗用車はマークⅡ6気筒DOHC、
三菱の1600でも6気筒が有った時代。
リッターバイクも6気筒が発売された。
バイクは250も4気筒の高回転。
さすがに50キロ制限の125に4気筒は採用されなかったけれどーー、
そんな時代背景を反映したのでしょうか!?
いかがでしょうか!?
補足
その頃は、ホンダが5気筒を市販していました 確かにいすゞやヤマハがV12 スバルが水平対向12気筒、 ダイハツやスズキが小排気量のV6ツインターボなどイケイケどんどん何でも有りの時代だったから ーーまあいろいろ夢のあるうわさが沢山有りましたね。 ーーヤマハについては、 F-1用のエンジンの試作とか オリジナルのスーパーカーっぽいものも試作してましたね。 だいたいソアラの2800DOHCや トヨタのセリカリフトバック1600DOHCエンジンも レビン1600もヤマハ系でしたからねー!? 当時は軽自動車はみーんな2気筒から4気筒になった時代、 5気筒や6気筒が開発されても不思議はないかも!? ーーリッターバイクの6気筒は有りました。 FZ250 に始まる4気筒高回転も ーー1990年頃ヤマハが5気筒の軽自動車エンジンを試作したって本当でしょうか!? ーー聞きませんね ーー都市伝説です。 まあホンダが小型車で5気筒を発売していましたけど、 さすがに軽ではそれはないのかもしれないですね。 まあいろいろ空想の世界ですね!想像の産物かも、 皆様貴重なご回答有難う御座いました。
mit********さん
2023.9.30 11:21
その頃は、ホンダが5気筒を市販していましたが、聞いたこと有りませんね。
もしかしたらショーモデルで参考出品したのかな?
確かにいすゞやヤマハがV12 スバルが水平対向12気筒、ダイハツやスズキが小排気量のV6ツインターボなどイケイケどんどん何でも有りの時代だったからショーモデルであってもおかしくはない。
質問者からのお礼コメント
2023.10.7 02:08
その頃は、ホンダが5気筒を市販
いすゞやヤマハがV12
スバルが水平対向12気筒、
ダイハツやスズキが小排気量のV6ツインターボ
ヤマハは、
F-1用のエンジンの試作とか
当時は軽自動車はみーんな2気筒から4気筒に
5気筒が開発されても不思議はない!?
バイクの6気筒は有りました。
250 に4気筒も
5気筒軽四は空想の世界ですね!想像の産物かも、
皆様貴重なご回答有難う御座いました!
mne********さん
2023.10.2 05:22
F-1用のエンジンの試作とか、オリジナルのスーパーカーっぽいものも試作してましたね。
Atn********さん
2023.9.30 19:02
試作はわかりませんが、販売はされていませんね。メリットもないですし。
多分、5バルブの間違いでしょうけど。
チャ チャ君さん
2023.9.30 10:13
5バルブの間違いでしょ
gai********さん
2023.9.30 09:07
YAMAHAの5バルブエンジン(Genesis)は有名ですが
軽自動車用の5気筒エンジンは聞いたことがありません。
私も1989年にはリッタークラスのバイクに乗っていましたが
リッターバイクの6気筒(CBX1000,KZ1300)はもっと前のことですし
FZ250 Phazerに始まる250の高回転もつながりは無さそうです。
bugatti_satikoさん
2023.9.30 08:59
ドイツ車には結構在りましたね・・
日本国内でもた同じ発想が有っても、不思議では無いでしょう?
私も全くのプライベートで、スプリット・サイクル・エンジンの開発と製作をしていますから・・アメリカのカルメロ・スクデリ・・エンジンと同じで、氏も私も特許は得ています。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13222954808?__ysp=44K544OX44Oq44OD44OIIOOCteOCpOOCr%2BODqyDjgqjjg7Pjgrjjg7M%3D利ましたね
ID非公開さん
2023.9.30 08:32
そのころ自動車業界にいましたが
そんな話は聞いたことがないです
5バルブならありそうですが
ミニカで投入してましたからね
nacさん
2023.9.30 08:20
直列四気筒より長くなる五気筒エンジンが、FF軽自動車のボンネットに横置きで収まるはずがないですね。そんな時代にダイハツが縦置きエンジンのFR車を開発してたとは思えませんし、デマじゃないかと。
二気筒バカを返上して五気筒バカに転身ですか?
世の中に三気筒が増えたのは、三気筒のデメリットがフォローできるようになり、メリットが活かせるようになったからですよ。
三気筒は優れているから増えたんです。それが全て。
Kenji:g37さん
2023.9.30 08:06
横置きのFFでは、5気筒は収まりません。ガセです。
yoh********さん
2023.9.30 08:01
5バルブエンジンの間違えではないでしょうか
alm********さん
2023.9.30 07:58
聞いたことないです。
同様に噂と言うレベルなら、三菱の5バルブエンジンに対抗する為に、ダイハツの軽自動車エンジンの5バルブ化をヤマハが請け負っていたと言うのもありましたよ。
こちらはデマだったそうですけど。
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