ダッジチャレンジャーSE について この車の走行性能ってどんな感じなんでしょうか？やっぱりパワー不足でしょうか？

Question

補足

国産車と比べるとどの程度のレベルでしょうか？

Answer 1

チャレンジャーは希少性が高いので、オーナーが満足して乗っていれば良いのでは？キャデラックが4気筒を積む時代ですが、個人的にはアメリカンマッスルにはV8という思いはあります。YouTubeでのタイムはいたって平凡です。

http://www.youtube.com/watch?v=ar4h-50CkSc

補足に対して・・・
車重が1,800kgくらいあるので、V6にパフォーマンスを求めたらダメですよ。ハイテク武装の国産車なら、2.5Lで6ATとか7ATの方がストレスない気がします。

SE(3.5L)、R/T(5.7L)、SRT8(6.1L)の比較ビデオがこちら。がっかりする映像ですが、SEは置いてきぼりです。向こうを張らずにオシャレに乗るモデルだと思います。

http://www.youtube.com/watch?v=qCNUsUQRC0c

Answer 2

前期型SE 3.5リッターV6（250ps）・・・パワー不足は無いでしょ～(^_^;
これで無いと思うとなると、相当パワー麻痺してますよ！(￣▽￣;)

馬力は無くてもトルクが太ければ問題ないのでは？（28ｋｇ前後/3800rpm）

http://www.hobidas.com/blog/akimoto/archives/2008/03/mopar-rt.html

補足
国産と比べるのは、チョット無しじゃない？
月とスッポンですよ！

それに国産には、２ドアのHTセダンは現状存在しないし・・・過去にはあるけど！(^_^;
大排気量エンジン搭載車も無い。

これはアメ車特有の特選車です。

近いモノで、レクサスIS-Fとか・・・４ドアV8 5000ｃｃ
V6 3500ｃｃだと、近いのでスカイラインV36辺りです。

オンリーワンを目指すのなら、少々不利でもチャージャーでしょ～(^^♪