今週の火曜日、三菱ディーラーにトライトンの見積りに行って来ました。

Question

値引きを聞くと『今のところ具体的にお答えできかねます。 明後日の金曜日に試乗車がこの店舗に届くので、その試乗後でしたら具体的な金額をご呈示できます。』とのことで、昨日の金曜日に試乗してきました。

火曜日の見積り額から値引きされた結果が下記になります。
(ローンではなく現金一括払い)

車体 5,401,000円(グレード GSR)
有料色 77,000円(ホワイト)
付属品(①～③)

①1ヵ月点検～2回目の車検(3年先)まで点検無料のメンテナンスパック
147,400円
②地デジアンテナ
12,760円
③純正ゴムマット
281,60円

諸経費 245,880円(9月登録)
値引き(付属品より)62,200円
総額5,850,000円

その後、昨日の閉店間際(17時半頃)に再度電話で『付属品を全てキャンセルだと値引きは厳しいですよね？』と相談したところ下記のようになりました。

車体 5,401,000円
有料色 77,000円(ホワイト)
付属品 上記①～③を全てキャンセル

諸経費 245,880円(9月登録)
値引き(車体金額より)63,880円
総額5,660,000円

付属品をキャンセルしても値引きが1680円アップしたのは良かったのですが、そもそもこんな程度なんでしょうか？

営業の方も『発売から間もないので』と言うだけで。

試乗後も閉店間際のどちらも店長決済での値引き額でした。

カスタムをする気はなく、そのまま乗りたかったのですが、実車を見ると車高が5cmほど前下がりで、タイヤも5cmほど内に入っていました。

これを補うと約30万円(タイヤ/ホイール/スプリング)の費用と社外トノカバー(純正だとGSRには非対応)も付けると30万円(本体26万＋取り付け費用4万)と合計約60万円が余分に掛かります。

最終的に630万円にもなる価値がある車なのか？とも思います。

トライトンは発売前から気になっていて、発表された時から欲しかったのですがハイラックスより100万円も高い金額で諦めてました。

しかし、『やっぱり欲しいなぁ』と思っているところでもあります。
ピックアップが欲しかったのではなく、『トライトンだから欲しい』という感じです。

実際に購入された方のご意見もお聞かせ頂けると幸いですです。

Answer 1

私はトライトン glsを最近契約しました。
カスタム前提なのでGLSです。
ハイラックスは気になる部分や嫌な部分があったのですがトライトンではそれがなかったので、選びました。100万の差額の価値があるかは人次第ですが。
ピックアップトラックにほぼ600万ってなると、周りの人は高ってなります。
その価格に価値が見出せないなら、中古車が出てくるのを待ってみたらどうですかね？
今は発売されたばかりで人気がある状態ですが、ピックアップトラックの使い勝手が合わずに手放す人は結構多いはずなので、中古車はかなり出てくると思います。そうすればカスタム費用分は安く手に入るでしょうし。
このクルマは使い勝手が気にならないのであれば長く飽きなく乗れると思いますよ！

質問者からのお礼コメント

買わないのこともないですが、検討してみます。
ありがとうございました。

Answer 2

今の車事情は、大衆車はそれなりに値引きしますが、高級車は値引きは殆どしません。メーカーは強気です。余り値引きに拘って強引になると、やんわりと簡単に「タマ数に限りがあり、次のお客様に回したいのですが」的な事を言われ、断わられますよ。現に自分友人は断られました。