三菱 のみんなの質問
sak********さん
2024.6.7 08:52
また、デメリットの方が多いでしょうか?
アドバイスお願いします。
esu********さん
2024.6.7 13:10
当方、自宅は9kwhの太陽光パネルでローン代12000円は売電でチャラです。
搭載量によりますが、多く搭載すればお徳です。
ただ青森は当方のような太平洋岸地域と違い年間日照量が低いので何ともですが。
当方は、毎月1000~1100kwhの発電量で、夜間に低料金で充電しています。
毎日、63㎞の通勤はほぼ夜間電力で走るので、夜間電力代16円/kWhで6㎞走りますので、ガソリン価格が160円とするとリッター60㎞の低燃費車となります。
日中外出先から帰宅して、充電することもあります。
自宅は総建坪50坪、全館空調システムで充電を含んで、年間平均14000円くらいです。これでガソリン代はほぼタダです。
自分と家内がガソリン車の時は月5-6万は使っていましたので、これを車のローン代に充てています。
自宅は200V専用電源とV2Hという充放電できる装置を持っています。
V2Hは200V充電のやく半分時間で充電します。
停電時は車から家庭の全電力を供給してくれます。
それは主に家内のリーフe+で行いますが。
デメリットはアウトランダー600万少々。V2H200万(半額補助あり)。 太陽光パネル130万(これは売電でチャラ)です。
まあ下手なLマーク1台より安いですが初期コストが負担できるかです。
それ以外にはメリット以外にないですねえ。
質問者からのお礼コメント
2024.6.22 07:02
ありがとうございました。
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