三菱 のみんなの質問
1052532151さん
2024.5.15 11:39
kyo********さん
2024.5.18 01:02
中期型NA乗ってます。
消耗品と言ってしまえばそれまでですが
イグニッションコイル
プラグコード
クランクプーリー
エアフロ
エンジンECU
O2センサー
ハザードスイッチ
ドアミラー等コントロールECU
ワイパーコントロール
スタビライザーリンク
エアコンディスプレイ
ラジオアンテナ
ABSのジャイロセンサー
が壊れました。
あとマフラーがもげてパワーウィンドウレギュレーターが壊れドアガラスランが千切れました。
後はラッシュアジャスターとバルブシールも近々逝くと思います。
rsr3980przさん
2024.5.15 12:51
何処でも壊れるリスクは高くなる
特定な箇所はない
エンジン不調なったり電装品が点かない動かない、電動ウイングが不動なるわ4WSが効かない、オイル漏れる、変速しない異音する車検通らない、古くなるとあらゆるトラブルが起きる
何処壊れるかわかってたら苦労しない
。さん
2024.5.15 12:07
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/mitsubishi/lancer_evolution/chiebukuro/detail/?qid=13238923758
3年前の質問。
当時より部品の入手性は悪くなる。
海外経由は円安でより金がかかる。
lau********さん
2024.5.15 11:57
古いので、整備状況次第でどこが壊れてもおかしくないです。
エアコンやオルタネーターなど、旧車には定番の部位は当たり前に注意が必要です。
4WS車の場合は後輪パワステラックが弱いです。
あと、壊れるというよりは仕方ないことですが、前輪のタイヤとブレーキが消しゴムのように減ります。
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