空荷 ２トンダンプ 三菱キャンターで庭を整地したあとぬかるみにハマりスタックしました フロントタイヤが１０センチくらい沈み出れません

Question

JAFに入会し呼ぶつもりですがケースバイケースですがダンプのスタックとか救援できるんですかね?

Answer 1

救援は可能です。

JAFは呼んでから入会すると、入会する前のトラブルと見なされて有料になります。後日呼んでも有料です。入会してから呼びましょう。

インターネット支払いはクレジットカードかd払いが使えます。
仮会員証がダウンロードできるようになるのは前者なら翌日の日付が変わった時間、後者は2日～3日後です。ダウンロードしたら会員価格で救援できます。ダウンロード前に呼んだら有料です。
https://support.jaf.or.jp/faq/show/341?category_id=8&site_domain=default

今日にクレジットカード支払いが完了したら明日から使えます。

ただし日付が変わった瞬間に呼ぶと入会前のトラブルと疑われる懸念があるから、電話するのはある程度待った方がよいかも。

Answer 2

ユンボやトラクターが有っても一人では無理です。
JAFに相談しましょう。ランクルクラスならウインチで牽けます。
乗用車は無理です。ジムニーやスバル車が大型トラックを牽けるのはギリギリ自力で動けない微妙な坂になっている凍結路だからです。

Answer 3

フロントタイヤのめり込みがひどいとの事ですが、ダンプが空荷でスタックした時に真っ先にやるのはダンプを真上まで上げて後輪に荷重を掛ける事です。
上手く行けば出れます。

Answer 4

数メートルで固い路面はありませんか？
有れば乗用車で牽引すれば2トンダンプのスタック位なら出ますよ！出来るだけ大きめの車の方が良いですけどね！

Answer 5

Aiの回答は駄目ですね

JAFはトラックの救援は行いません
トラック専門のロードサービスを頼むしかありません

Answer 6

JAF（日本自動車連盟）は、車両の故障や事故、スタックなどのトラブルに対応しています。ただし、救援可能な車両の重量やサイズには制限があります。2トンダンプの三菱キャンターであれば、一般的には対応可能な範囲内と思われますが、具体的な状況や地形によりますので、JAFに直接問い合わせて確認することをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。