2000年代前後の中古車で軽かコンパクトを探してて今パッと思いつく候補はデミオ(初代と2代目)、エッセ、ミラココア、VWルポとかですかね。

Question

ライトチューン仕様のカスタムベースかつスニーカー感覚で気軽に乗れる車を探してます。N-Oneとかも考えたけどあれは上質すぎてイメージと違います。もっと質実剛健でちゃっちいやつがいいです。シンプルでショボいやつ。

タイ生産のミラージュやフィットアリアも考えたし好きなんだけどもう少し屋根が低くて薄いデザインがいいですかね。全高1550mm以下くらいで。

そして(ここ大事)割と直線基調のボクシーなデザインが好みだと自己分析してわかりました。プロボックスをもっと小さくしたようなやつ。デミオもなぜ初代と2代目かというと3代目以降は丸くクーペライクな形になったのでもっとシンプルなのがいいということです。

それでできれば4(5)ドアがいいですね。

初代フィアットパンダみたいな、見た目も思想も真っ直ぐでそっけないもので飾らない相棒としてユーザーに寄り添ってくれるような、ユーザーの生活の一部になってくれるような、それでいてパンダよりは新しいものですかね。

ある意味、子供が描いたコンパクトカーみたいなものが欲しいです。最近の車って豪華すぎて気後れするので。あの頃のショボい車が懐かしいです。でも旧車は金かかるので普段乗るのは結構大変だから今捨て値の軽かコンパクトを良い意味で雑に乗りたいのです。

この中でもそれ以外でもいいですがなんかおすすめありますか？

Answer 1

いくつか、おすすめの車を上げてみました。参考に
スズキ アルト（HA23V）: 直線基調のシンプルなデザインで軽量

ダイハツ オプティ（L800系）: 四角いボディで地味だけど軽くて素朴、軽く走るのが楽しい。

ホンダ トゥデイ（JA4/JA5系）: 最後の世代のトゥデイで、屋根が低く小さくてミニマルな車。

三菱 ミニカ（H42A系）: 見た目も質感もシンプルで、どこにでも馴染む相棒感がある。

フォルクスワーゲン ポロ（6N系）: 小型でスクエアなデザイン、質実剛健な感じが好きな人に。

スズキ セルボ（HG21S系）: 軽自動車だけど少しシャープで、それでいてコンパクト。

ダイハツ ムーヴ（L150系）: ボクシーで実用的、ちょっと古くて質素な感じ。

日産 キューブ（Z10系）: かなりボクシーで低くて、コンパクトな箱感が楽しい。

質問者からのお礼コメント

素晴らしい回答に感謝いたします。ありがとうございます。

Answer 2

マーチNISMOはどうでしょうか！？

Answer 3

アルトワークス

Answer 4

3代目デミオ乗りです(DE5FS MT)。
当時DYのSPORTを買うつもりでいたらまさかのモデルチェンジで本当にショックを受けたのを覚えています。結局は最小回転半径とトランスミッションがMTという条件で良い車がなかったのでDE5FSを未だに乗り続けています。

DW, DYだと部品が出ないんじゃないですかね。
3代目デミオだとAutoExe製品ももう消耗品以外は全部廃版になってしまい、補強パーツもカワイワークスとAutoExeが混在するような状況ですがまだ社外パーツあります(最近機械式LSDとクロスミッションを入れました)。BRIDEもまだDE対応のシート出してますね。

という事で質問主様には不本意かもしれませんがデミオ3代目お勧めします。