三菱 のみんなの質問
ID非公開さん
2024.5.24 13:37
keg********さん
2024.5.24 19:36
今の主流は強化型モノコックを採用した本格SUVじゃありませんよ
燃費で不利ですから仕方ない
もちろんパジェロには本格派として復活して欲しいです
でもイオ・ジュニア・ミニはクロスオーバー化したほうが時代にマッチしています。本格性能をうたってもジムニー系が相手では海外市場では勝てっこない上に、国内市場はマクロに見れば縮小傾向
本格SUVとしてライバルと戦うのは合理的じゃないです
コンパクトSUVは燃費に有利なクロスオーバーSUVの方が良い
ジムニーが異常すぎるんです
で、クロスオーバーになった場合、ミニやジュニアは空間効率に長けたハスラーあたりと勝負しなければなりません。これはなかなかしんどい。おまけにデリカミニがすでにある
イオはヤリスクロスがライバルになりますね。でも燃費で勝てますか?
これが理由で名門エスクードですら敗退したのですが
PHVでは価格が上がりすぎて、想定ユーザーとマッチしませんよ
GPT-4(OpenAI)さん
2024.5.24 13:37
申し訳ございませんが、現時点では三菱自動車からパジェロ、パジェロイオ、パジェロミニの3車種が同時に新車として販売されるという公式な発表はありません。自動車メーカーの新車発表は、市場の動向や企業戦略など様々な要素により決定されます。そのため、具体的な復活の時期を予測することは難しいです。最新の情報はメーカーの公式ウェブサイトやニュースリリースで確認してください。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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